Kawasaki Ninja 650 2020 vs. Honda CBR650R 2021

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

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Vue d’ensemble - Kawasaki Ninja 650 2020 vs Honda CBR650R 2021

The Kawasaki Ninja 650 2020 and the Honda CBR650R 2021 are both supersport motorcycles in the 650cc category. While they share some similarities in terms of engine type, displacement, and advanced rider assistance systems such as ABS, they also have distinct differences in their technical specifications and overall performance.

Starting with the engine and drive train, the Kawasaki Ninja 650 2020 features a powerful two-cylinder inline engine with a bore of 83 mm and a stroke of 60 mm. It delivers an engine power of 68.2 HP and a torque of 65.7 Nm. The compression ratio is 10.8, and it has four valves per cylinder with DOHC technology. On the other hand, the Honda CBR650R 2021 is equipped with a resilient four-cylinder inline engine with a bore of 67 mm and a stroke of 46 mm. It offers a higher engine power of 95 HP but slightly lower torque at 63 Nm. The compression ratio is higher at 11.6, and it also has four valves per cylinder with DOHC technology.

In terms of suspension, both motorcycles have a swing arm rear suspension with a monoshock and preload adjustment. However, the Kawasaki Ninja 650 2020 has a telescopic fork front suspension with a diameter of 41 mm, while the Honda CBR650R 2021 features an upside-down telescopic fork with the same diameter. This difference in front suspension design may result in variations in handling and comfort.

Both motorcycles have a steel frame, but the Kawasaki Ninja 650 2020 has a tubular frame type, while the Honda CBR650R 2021 has a twin tube frame type. The rake and trail measurements also differ slightly, with the Kawasaki having a rake of 65.5 degrees and a trail of 100 mm, while the Honda has a rake of 64.5 degrees and a trail of 101 mm. These variations may affect the motorcycles' stability and maneuverability.

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

In terms of braking, both motorcycles have double disk front brakes. However, the Honda CBR650R 2021 has a larger diameter of 310 mm compared to the 300 mm diameter of the Kawasaki Ninja 650 2020. The Honda also features radial brake technology, which may provide better braking performance and control.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. However, the Honda CBR650R 2021 has a wider rear tire width of 180 mm compared to the 160 mm width of the Kawasaki Ninja 650 2020. The Honda also has a slightly longer wheelbase of 1450 mm compared to the 1410 mm wheelbase of the Kawasaki. The seat height is higher on the Honda at 810 mm compared to the 790 mm seat height of the Kawasaki. The Honda also weighs slightly more with a kerb weight of 208 kg compared to the 193 kg kerb weight of the Kawasaki. Both motorcycles have a similar fuel tank capacity of around 15 liters.

In terms of strengths, the Kawasaki Ninja 650 2020 is one of the last of its kind, featuring a powerful two-cylinder engine and a comfortable seat suitable for touring. It also has compact dimensions and a beginner-friendly seat height. The stable chassis and TFT display with connectivity add to its appeal, along with its sporty look.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

On the other hand, the Honda CBR650R 2021 boasts a resilient four-cylinder engine and a comfortable seating position. The chassis has been improved for 2021, enhancing its overall performance. It also has a cool look and is easy to operate.

However, the Kawasaki Ninja 650 2020 does have some weaknesses. It may be overall too dainty for tall riders, and the front brake pressure point may not be optimal. It also has limited suitability for touring with two people.

Similarly, the Honda CBR650R 2021 has a few weaknesses. The engine may feel sluggish below 8,000 revolutions, and the LC display may appear old-fashioned compared to the TFT display of the Kawasaki.

In conclusion, both the Kawasaki Ninja 650 2020 and the Honda CBR650R 2021 have their strengths and weaknesses. The choice between the two will depend on individual preferences and priorities, such as engine performance, seating position, handling, and overall design.

Caractéristiques techniques Kawasaki Ninja 650 2020 par rapport à Honda CBR650R 2021

Kawasaki Ninja 650 2020
Honda CBR650R 2021
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Différences
Kawasaki Ninja 650 2020
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Honda CBR650R 2021
Honda CBR650R 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage83 mmAlésage67 mm
CourseCourse60 mmCourse46 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur68.2 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.12,000 tr/min
CoupleCouple65.7 NmCouple63 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression11.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement125 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.5 degréAngle de tête de fourche64.5 degré
ChasseChasse100 mmChasse101 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologiePétaleTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,055 mmLongueur2,120 mm
LargeurLargeur740 mmLargeur750 mm
HauteurHauteur1,135 mmHauteur1,150 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)193 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)208 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant15.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Sauvez les motos de tourisme sportif ! Kawasaki réalise avec la Ninja 650 une représentante exemplaire de cette catégorie et veille ainsi (espérons-le) à résoudre le problème de la relève. Le châssis stable et le bon bicylindre enthousiasment aussi bien les débutants que les pilotes confirmés, même à un rythme plus soutenu. Le frein avant a été un peu trop bien pensé : malgré une bonne puissance de freinage, il manque un point de pression transparent. Le plus est l'écran TFT, que nous ne trouvons pas encore chez la concurrence, ainsi que le look adulte qui s'oriente fortement vers les modèles Ninja plus grands.

une des dernières de son genre

bicylindre entraînant

selle confortable adaptée au tourisme

dimensions compactes

hauteur de selle adaptée aux débutants

châssis stable

écran TFT avec connectivity

look sportif

Trop petit pour les grands pilotes dans l'ensemble

point de pression du frein avant

aptitude à la randonnée à deux limitée

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

La mise à jour 2021 de la Honda CBR650R résout le plus gros problème du modèle de l'année dernière : le châssis trop confortable. La nouvelle fourche Showa confère à la sportive une réactivité nettement plus sportive, ce que l'on ressent immédiatement sur une route de campagne sinueuse. Il ne faut cependant pas s'attendre à une supersports de pure race, mais plutôt à une sportive routière adaptée au quotidien, sur laquelle on prend beaucoup de plaisir en selle, aussi bien sur le chemin du travail que lors d'une sortie le week-end.

quatre cylindres élastique

position assise confortable

châssis amélioré pour 2021

look cool

facilité d'utilisation

Moteur lent en dessous de 8.000 tours

l'écran LCD est devenu vieux.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Ninja 650 vs Honda CBR650R

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja 650 2020 and a Honda CBR650R 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 650 with 75 days compared to 81 days for a Honda CBR650R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Kawasaki Ninja 650 and 14 reviews for the Honda CBR650R since model year 2019. The first review for the Kawasaki Ninja 650 was published on 10/4/2016 and now has more than 79,600 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CBR650R published on 10/8/2018.

Prix Kawasaki Ninja 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CBR650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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