KTM 1190 Adventure 2016 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

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Vue d’ensemble - KTM 1190 Adventure 2016 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

When comparing the KTM 1190 Adventure 2016 and the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020, it is important to consider their technical specifications and strengths and weaknesses.

In terms of engine and drive train, the KTM 1190 Adventure 2016 has a larger bore and stroke, resulting in a higher engine displacement of 1195cc compared to the Honda's 1084cc. This gives the KTM a higher engine power of 150 HP and torque of 125 Nm, while the Honda has 102 HP and 105 Nm respectively. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions, but the KTM has 2 cylinders compared to the Honda's 2 cylinders.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks, but the KTM uses WP suspension while the Honda uses Showa suspension for both the front and rear. The KTM has a chromium-molybdenum frame, while the Honda has a steel frame with a double cradle design.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

When it comes to advanced rider assistance systems, the KTM has ride by wire technology, while the Honda has a more comprehensive set of features including ABS, riding modes, cornering ABS, traction control, anti-wheelie, and ride by wire.

In terms of dimensions and weights, the Honda has a slightly larger front tire diameter of 21 inches compared to the KTM's 19 inches. The Honda also has a larger fuel tank capacity of 24.8 liters compared to the KTM's 23 liters. The wheelbase of the Honda is slightly longer at 1575mm compared to the KTM's 1560mm. The seat height of the Honda is slightly lower at 850mm compared to the KTM's 860mm.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

In terms of strengths, the KTM 1190 Adventure 2016 is praised for its combination of sport and comfort, smooth gearbox, powerful and controllable engine, excellent seating position, handy chassis, sophisticated electronics, and lean angle ABS. On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 is praised for its powerful engine, wonderfully functioning semi-active chassis, sophisticated electronic driving aids, touchscreen color display, good ergonomics, long-distance capability, and almost "too good" wind protection.

In terms of weaknesses, the KTM 1190 Adventure 2016 is criticized for its engine jerking below 3000 revs, less independent appearance compared to its predecessor, and not being as smooth in gliding. The Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 is criticized for its confusing flood of buttons on the left handlebar, weight, and price, although the latter may be justified.

Overall, both motorcycles have their strengths and weaknesses, and the choice between them will depend on the rider's preferences and priorities. The KTM offers a more powerful engine and a sportier feel, while the Honda provides a more comprehensive set of electronic aids and a comfortable touring experience.

Caractéristiques techniques KTM 1190 Adventure 2016 par rapport à Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

KTM 1190 Adventure 2016
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage105 mmAlésage92 mm
CourseCourse69 mmCourse81.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur150 chPuissance du moteur102 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple105 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,500 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression10.1
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDouble allumageAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,195 cm³Cylindrée1,084 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueShowa

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueShowa

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDouble berceau

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Onde

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,575 mm
Hauteur de selleHauteur de selle860 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant24.8 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

La KTM 1190 Adventure est un talent universel absolu, aucune exigence qu'elle ne remplisse pas : Elle concilie sport, voyage, cols et off-road. Il n'y a guère d'autres motos "à tout faire" qui permettent d'aller aussi vite - même sur les pistes de course, la 1190 Adventure fait bonne figure avec ses 150 CV. Particulièrement imbattable sur les routes de montagne étroites, elle est également un compagnon agréable pour les trajets quotidiens vers le travail. Elle est également accompagnée d'un pack électronique complet avec des modes de puissance réglables, un contrôle de traction et même un ABS en cas d'inclinaison.

Combine sport et confort

boîte de vitesses douce comme du beurre

moteur puissant et bien contrôlable

excellente position de conduite

châssis souple

électronique sophistiquée

ABS en position inclinée

Moteur un peu saccadé en dessous de 3000 tours

contrairement à son prédécesseur, un look moins original

la glisse en douceur n'est pas son point fort

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Qui a dit que le "haut de gamme" nécessitait 150 chevaux et plus ? L'Adventure Sports offre tout ce dont une moto d'aventure confortable a besoin, avec son châssis électronique et toutes les caractéristiques de sécurité imaginables, elle n'a pas à craindre la comparaison. Prête pour le grand tour et les longues étapes grâce à une autonomie de plus de 400 kilomètres, elle n'a pas besoin de s'arrêter sur les chemins de terre grâce à ses suspensions généreuses et va ainsi plus loin que beaucoup ne le pensent.

moteur puissant

châssis semi-actif fonctionnant à merveille

aides électroniques à la conduite sophistiquées

écran tactile couleur

bonne ergonomie

aptitude aux longs trajets

protection anti-vent presque "trop bonne".

une confusion de boutons sur le guidon gauche

le poids

le prix, même s'il peut être justifié

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1190 Adventure vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

There are a few key differences between a KTM 1190 Adventure 2016 and a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a KTM 1190 Adventure with 107 days compared to 127 days for a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 21 reviews for the KTM 1190 Adventure and 25 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT since model year 2020. The first review for the KTM 1190 Adventure was published on 9/18/2012 and now has more than 10,600 views. This compares to more than 109,400 views for the first review on Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT published on 9/23/2019.

Prix KTM 1190 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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