Yamaha Tenere 700 2019 vs. KTM 690 Enduro R 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

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Vue d’ensemble - Yamaha Tenere 700 2019 vs KTM 690 Enduro R 2019

The Yamaha Tenere 700 2019 and the KTM 690 Enduro R 2019 are both powerful and capable enduro motorcycles. However, they have some key differences that set them apart.

In terms of engine specifications, the Yamaha Tenere 700 has a bore of 80 mm and a stroke of 65.6 mm, while the KTM 690 Enduro R has a larger bore of 105 mm and a stroke of 80 mm. The Yamaha Tenere 700 has a slightly lower engine power of 73 HP compared to the KTM's 75 HP. However, the Yamaha has a higher torque of 68 Nm compared to the KTM's 73.5 Nm. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspensions in the rear. However, the KTM 690 Enduro R has a slightly higher suspension travel of 250 mm compared to the Yamaha Tenere 700's 210 mm in the front and 200 mm in the rear. This gives the KTM better off-road capabilities and the ability to handle rough terrains more effectively.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

In terms of chassis, the Yamaha Tenere 700 features a double cradle frame type, while the KTM 690 Enduro R has a tubular frame type. Both frames are sturdy and provide good stability and handling.

When it comes to braking, the Yamaha Tenere 700 has double disk brakes in the front, while the KTM 690 Enduro R has a single disk brake in the front. This gives the Yamaha better braking power and control.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha Tenere 700 has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150 mm, and a rear tire diameter of 18 inches. The KTM 690 Enduro R has the same tire dimensions, except for a slightly narrower rear tire width of 140 mm. The Yamaha Tenere 700 has a longer wheelbase of 1590 mm compared to the KTM's 1502 mm. The seat height of the Yamaha is 880 mm, while the KTM has a higher seat height of 910 mm. The Yamaha Tenere 700 also has a larger fuel tank capacity of 16 liters compared to the KTM's 13.5 liters.

In terms of strengths, the Yamaha Tenere 700 has a great, sporty look and offers playful handling. It has a great engine with a clean finish and a fully adjustable chassis. It also has a relatively low weight and features ABS that can be fully disengaged. Additionally, the Yamaha Tenere 700 is priced fairly, making it an attractive option for riders.

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

On the other hand, the KTM 690 Enduro R has a superb engine and features Enduro ABS and easy-to-use traction control. It also has a well-tuned automatic gearshift with a blipper and a fully adjustable chassis. These features make it a versatile and capable off-road motorcycle.

In terms of weaknesses, the Yamaha Tenere 700 lacks some electronics that would be useful for road trips. Additionally, the seat may become uncomfortable on long journeys. The KTM 690 Enduro R, on the other hand, has a relatively high weight for an enduro motorcycle and its suspension response is not at the top level.

Overall, both the Yamaha Tenere 700 2019 and the KTM 690 Enduro R 2019 are excellent choices for enduro enthusiasts. The Yamaha offers a great balance of performance and affordability, while the KTM excels in terms of engine power and off-road capabilities. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's specific preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha Tenere 700 2019 par rapport à KTM 690 Enduro R 2019

Yamaha Tenere 700 2019
KTM 690 Enduro R 2019

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage80 mmAlésage105 mm
CourseCourse65.6 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur75 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple73.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple5,600 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression12.7
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesCulbuteur, OHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée690 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement210 mmDébattement250 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
DébattementDébattement200 mmDébattement250 mm

Châssis

Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre282 mmDiamètre300 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre240 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,590 mmEmpattement1,502 mm
Hauteur de selleHauteur de selle880 mmHauteur de selle910 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Par rapport à la concurrence sportive monocylindrique de la maison KTM ou Husqvarna, qu'il faut d'abord rendre apte au voyage par soi-même avec un pare-brise, un réservoir plus grand, etc., le double offre un surcroît de silence de fonctionnement et donc une meilleure aptitude aux longs trajets, par rapport à la plupart des concurrents bicylindres, à l'exception de la 790 Adventure de KTM, un surcroît d'aptitude au tout-terrain. Quoi qu'il en soit, la Tenere 700 est devenue un véritable enrichissement pour le segment des motos d'aventure, cela valait donc la peine d'attendre.

look sportif, maniabilité, moteur, finition soignée, suspensions entièrement réglables, poids réduit, ABS entièrement désactivable, prix raisonnable.

peu d'électronique pour la conduite sur route

la selle pourrait devenir inconfortable sur de longues distances

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

La KTM 690 Enduro R est la moto parfaite pour les pilotes qui trouvent une moto d'aventure trop lourde et une Hardenduro trop inconfortable et nécessitant trop d'entretien. Les nouvelles fonctions électroniques rendent la machine très accessible aux pilotes inexpérimentés. Le moteur silencieux et cultivé, associé à une boîte de vitesses parfaitement adaptée et à un niveau de vibrations globalement faible, permet de faire de longues randonnées sans problème.

moteur grandiose

ABS enduro

contrôle de traction bien utilisable

configuration réussie de la boîte de vitesses et des rapports

changement de vitesses automatique bien réglé, y compris blipper

châssis entièrement réglable

poids relativement élevé pour une enduro

réactivité des éléments de suspension pas au top niveau

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha Tenere 700 vs KTM 690 Enduro R

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2019 and a KTM 690 Enduro R 2019. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 58 days compared to 93 days for a KTM 690 Enduro R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 13 reviews for the KTM 690 Enduro R since model year 2009. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 10/1/2018 and now has more than 50,600 views. This compares to more than 27,500 views for the first review on KTM 690 Enduro R published on 3/27/2015.

Prix Yamaha Tenere 700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 690 Enduro R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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