KTM 1090 Adventure R 2017 vs. KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

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Vue d’ensemble - KTM 1090 Adventure R 2017 vs KTM 1090 Adventure 2018

The KTM 1090 Adventure R model year 2017 and the KTM 1090 Adventure model year 2018 have several similarities in terms of their technical specifications. Both models have a V-type engine with a bore of 103 mm and a stroke of 63 mm. They also have the same engine power of 125 HP and torque of 109 Nm. Both models feature an electric starter and a chain transmission. Additionally, they have the same number of cylinders and displacement of 1050 ccm.

In terms of suspension, both models have an upside-down telescopic fork front suspension with a brand of WP. However, there are some differences in the specifications. The 2017 model has a fork diameter of 48 mm and a travel of 220 mm, while the 2018 model has a fork diameter of 43 mm and a travel of 185 mm. The rear suspension for both models is a swing arm with a monoshock and a brand of WP. The travel for the 2017 model is 220 mm, while the 2018 model has a travel of 190 mm.

Both models have a chromium-molybdenum frame type and a rake of 64 degrees. However, there is a slight difference in the trail, with the 2017 model having a trail of 123 mm and the 2018 model having a trail of 120 mm. Both models have double disk front brakes with a brand of Brembo.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

In terms of advanced rider assistance systems, both models have ABS, riding modes, and traction control. They also have the same fuel tank capacity of 23 liters. Both models come equipped with an adjustable windscreen.

There are also some differences between the two models. The 2017 model has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches, while the 2018 model has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches. The rear tire width for both models is 150 mm.

The 2017 model has a wheelbase of 1580 mm and a seat height of 890 mm. The dry weight with ABS is 207 kg, while the kerb weight with ABS is 230 kg. On the other hand, the 2018 model has a slightly shorter wheelbase of 1560 mm and a lower seat height of 850 mm. The dry weight with ABS is 205 kg, and the kerb weight with ABS is 228 kg.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

In terms of strengths, the 2017 model is praised for its powerful sporty engine, practical modes for onroad and offroad, robust and offroad-compatible chassis, and a wide range of accessories and equipment from KTM. On the other hand, the 2018 model is praised for its very powerful and cultivated engine with a wide rev range, performance modes, the ability to switch off ABS, adjustable traction control, agile and safe handling, adjustable ergonomics, height-adjustable windshield, low weight, and comparatively low price.

However, there are also some weaknesses for both models. The 2017 model has a seat height that is considered enormous, requiring a minimum body height of 180 cm. It is also noted to have a slightly too sporty engine response on long trips and can be sluggish at low speeds. The 2018 model is criticized for its outdated optics compared to the new 1290 Super Adventures and its non-adjustable suspension fork.

In conclusion, while both the KTM 1090 Adventure R 2017 and the KTM 1090 Adventure 2018 have similar technical specifications, there are some differences in their suspension, tire sizes, and dimensions. Additionally, each model has its own strengths and weaknesses, with the 2017 model being praised for its powerful engine and offroad capabilities, and the 2018 model being praised for its performance and adjustable features.

Caractéristiques techniques KTM 1090 Adventure R 2017 par rapport à KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure R 2017
KTM 1090 Adventure 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage103 mmAlésage103 mm
CourseCourse63 mmCourse63 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple109 NmCouple109 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression13
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon52 mmAlésage du papillon52 mm
DegrésDegrés75 Degrés75
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationcirculation de pression
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée1,050 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement220 mmDébattement185 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement220 mmDébattement190 mm
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64 degréAngle de tête de fourche64 degré
ChasseChasse123 mmChasse120 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre267 mmDiamètre267 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,580 mmEmpattement1,560 mm
Hauteur de selleHauteur de selle890 mmHauteur de selle850 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)207 kgPoids à sec (avec ABS)205 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)230 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)228 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementpare-brise réglableÉquipementpare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

C'est exactement ce que doit être une KTM. Elle donne une sensation de sportivité, mais offre aussi beaucoup de confort. En off-road, elle était robuste, fiable et rapide. Le châssis s'adapte à tout, tout comme le freinage. Les aides électroniques à la conduite permettent de parcourir des tronçons tout à fait nouveaux pour cette catégorie de poids. S'il n'y avait pas la hauteur de selle énorme, elle serait un conseil grandiose pour de nombreux enduristes.

moteur sportif puissant

modes pratiques pour onroad et offroad qui règlent parfaitement le contrôle de traction et la puissance de pointe

châssis robuste et adapté au tout-terrain

vaste choix d'accessoires et d'équipements de KTM

La hauteur de selle est énorme. Taille minimale 180cm

réactivité du moteur un peu trop sportive sur les longs trajets

lourde à basse vitesse.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

La KTM 1090 Adventure est un grand pas en avant par rapport à son prédécesseur, la 1050 Adventure, en direction de ses grandes sœurs. Le package électronique avec les Riding Modes réglables, le contrôle de traction et l'ABS reste certes à un niveau déjà élevé, mais le moteur développe désormais 125 ch, soit environ un tiers ( !) de plus que la 1050. Ce qui est presque plus important, c'est qu'il peut désormais tirer librement jusqu'à plus de 10 000 tours et offre ainsi une plage de régime plus exploitable. Il est difficile de trouver une moto plus équilibrée dans la catégorie des grandes enduros de voyage encore à peu près abordables.

moteur très puissant et raffiné avec une large plage de régime

modes de puissance

ABS désactivable

contrôle de traction réglable

maniabilité agile et sûre

ergonomie réglable

pare-brise réglable en hauteur

poids faible

prix relativement avantageux

L'optique semble dépassée par les nouvelles 1290 Super Adventures

fourche suspendue non réglable

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1090 Adventure R vs KTM 1090 Adventure

There are a few key differences between a KTM 1090 Adventure R 2017 and a KTM 1090 Adventure 2018. It takes less time to sell a KTM 1090 Adventure R with 98 days compared to 101 days for a KTM 1090 Adventure. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 1090 Adventure R and 7 reviews for the KTM 1090 Adventure since model year 2017. The first review for the KTM 1090 Adventure R was published on 10/4/2016 and now has more than 44,400 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on KTM 1090 Adventure published on 10/12/2016.

Prix KTM 1090 Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1090 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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