BMW F 900 XR 2021 vs. BMW F 900 R 2021

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

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Vue d’ensemble - BMW F 900 XR 2021 vs BMW F 900 R 2021

The BMW F 900 XR 2021 and the BMW F 900 R 2021 are both sport touring motorcycles with similar technical specifications. They both have an in-line engine with 105 HP and 92 Nm of torque. The fuel system is injection and the transmission is chain. They have 2 cylinders and a 4-stroke engine. The cooling system is liquid and the displacement is 895 ccm.

In terms of suspension, the BMW F 900 XR has an upside-down telescopic fork front suspension with a travel of 170 mm, while the BMW F 900 R has an upside-down telescopic fork front suspension with a travel of 135 mm. Both bikes have a swing arm rear suspension with a monoshock and adjustable preload and rebound. The travel for the BMW F 900 XR is 172 mm, while for the BMW F 900 R it is 142 mm.

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

The chassis for both bikes is made of steel and has a twin tube, load-bearing engine frame type. The front brakes are double disk with a diameter of 320 mm and four pistons. The technology used is radial. Both bikes have advanced rider assistance systems including ABS, anti-slipping control, and riding modes.

In terms of dimensions and weights, the front tire width is 120 mm and the diameter is 17 inches for both bikes. The rear tire width is 180 mm and the diameter is 17 inches as well. The wheelbase is 1518 mm and the seat height is 815 mm for both bikes. The kerb weight with ABS is 211 kg for both bikes. However, the fuel tank capacity differs, with the BMW F 900 XR having a capacity of 15.5 l and the BMW F 900 R having a capacity of 13 l.

In terms of equipment, both bikes have LED headlights and a TFT display. The BMW F 900 XR also has an adjustable windscreen.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

The strengths of the BMW F 900 XR include clean engine response, easy handling, stable ride feel, great connectivity, high lean angle clearance, well-tuned ABS, and easy maneuverability. It also has a cool look and a great display. The strengths of the BMW F 900 R include a great cockpit and functional connectivity, logical operation of extensive electronics, accessible and casual handling, and a wide choice of equipment and configuration options. It also has a pleasant seating position and a suspension that allows for a wide range of use.

The weaknesses of the BMW F 900 XR include a hard seat, a somewhat doughy gearbox including a tough quickshifter, and an engine that could do with more power. The weaknesses of the BMW F 900 R include a stiff gearstick with and without a quickshifter, an engine that runs a little rough and lacks elegance at the top, and a poor splash guard at the rear.

Caractéristiques techniques BMW F 900 XR 2021 par rapport à BMW F 900 R 2021

BMW F 900 XR 2021
BMW F 900 R 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage86 mmAlésage86 mm
CourseCourse77 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple92 NmCouple92 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.1 Taux de compression13.1
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2OuiLimitation possible pour permis A2Oui
LubrificationLubrificationCarter secLubrificationCarter sec
CylindréeCylindrée895 cm³Cylindrée895 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement170 mmDébattement135 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement172 mmDébattement142 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube double, moteur porteurType de cadreTube double, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche60.5 degréAngle de tête de fourche60.5 degré
ChasseChasse105.2 mmChasse114.3 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduiteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,140 mmLongueur2,140 mm
LargeurLargeur815 mmLargeur815 mm
EmpattementEmpattement1,518 mmEmpattement1,518 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)211 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)211 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.5 lCapacité du réservoir de carburant13 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, Écran TFT, pare-brise réglableÉquipementPhares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Une moto de cette catégorie de puissance ne peut probablement pas être plus accessible. La XR se faufile avec aisance dans les virages et met immédiatement en confiance sur la selle. Même les longs trajets sont faciles et on descend toujours de la selle en toute décontraction. Grâce à son look tout à fait sportif, la BMW éveille cependant aussi des envies de sensations fortes. Mais le moteur n'est pas en mesure de les satisfaire entièrement. Le moteur, la boîte de vitesses et le Quickshifter sont dans l'ensemble un peu trop timides et pourraient supporter un peu plus de sportivité.

Réactivité propre du moteur

moto très facile à conduire

look cool, écran génial

bons freins

maniabilité facile

sensation de stabilité

connectivité géniale

angle d'inclinaison maximum

ABS bien réglé

manœuvres faciles

Selle dure

boîte de vitesses un peu pâteuse avec un Quickshifter tenace

moteur qui aurait besoin d'être plus poivré

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

La BMW F 900 R est une moto adulte. 895 cm3, 105 CV et 92Nm sentent bon la polyvalence. La F 900 R remplit pleinement cette promesse. La moto, y compris l'électronique et les composants, fait un excellent travail dans toutes les situations. Mais le cœur de la machine, à savoir le moteur et la transmission, ne brille pas d'un éclat premium.

Cockpit superbe et connectivité fonctionnelle

Vaste électronique pouvant être utilisée de manière logique

Performance de conduite très accessible mais néanmoins très décontractée

La moto se comporte au besoin de manière sage et réservée mais aussi de manière sauvage et sportive

Position de conduite agréable

Large choix d'options d'équipement et de configuration

Options de selle basse et haute disponibles

Châssis permettant une large plage d'utilisation - confortable mais aussi directe et précise

Changement de vitesse un peu grinçant - avec ou sans Quickshifter

Moteur un peu brutal et peu élégant sur le dessus

Mauvaise protection anti-éclaboussures à l'arrière

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW F 900 XR vs BMW F 900 R

There are a few key differences between a BMW F 900 XR 2021 and a BMW F 900 R 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW F 900 XR 2021 is about 26% higher. A BMW F 900 XR 2021 experiences a loss of 490 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 360 USD for a BMW F 900 R 2021. Compared to BMW F 900 R 2021 there are more BMW F 900 XR 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 17. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 67 days compared to 74 days for the BMW F 900 XR. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 23 reviews for the BMW F 900 XR and 24 reviews for the BMW F 900 R since model year 2020. The first review for the BMW F 900 XR was published on 11/5/2019 and now has more than 136,400 views. This compares to more than 154,700 views for the first review on BMW F 900 R published on 11/5/2019.

Prix BMW F 900 XR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 900 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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