MV Agusta F4 RR 2014 vs. MV Agusta Dragster 800 2014
MV Agusta F4 RR 2014
MV Agusta Dragster 800 2014
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Vue d’ensemble - MV Agusta F4 RR 2014 vs MV Agusta Dragster 800 2014
MV Agusta F4 RR 2014
MV Agusta Dragster 800 2014
Caractéristiques techniques MV Agusta F4 RR 2014 par rapport à MV Agusta Dragster 800 2014
MV Agusta F4 RR 2014
MV Agusta Dragster 800 2014
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 79 mm | Alésage | 79 mm |
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Course | Course | 50.9 mm | Course | 54.3 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 201 ch | Puissance du moteur | 125 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 13,600 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 11,600 tr/min |
Couple | Couple | 111 Nm | Couple | 81 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 9,600 tr/min | Tr/min au couple | 8,600 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 13.4 | Taux de compression | 13.3 |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 4 | Cylindres | 3 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
Cylindrée | Cylindrée | 998 cm³ | Cylindrée | 798 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
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Marque | Marque | Öhlins | Marque | Marzocchi |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant unique | Suspension | Bras oscillant unique |
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Marque | Marque | Öhlins | Marque | Marzocchi |
Châssis
Cadre | Cadre | Aluminium | Cadre | Aluminium |
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Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Tubulaire |
Freins avant
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
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Technologie | Technologie | radial, Monobloc | Technologie | radial |
Marque | Marque | Brembo | Marque | Brembo |
Freins arrière
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Double piston |
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Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction | Systèmes avancés d’aide au pilote | Ride-by-Wire, Quickshifter |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 200 mm | Largeur du pneu arrière | 200 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 50 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,115 mm | Longueur | 2,060 mm |
Largeur | Largeur | 750 mm | Largeur | 825 mm |
Empattement | Empattement | 1,430 mm | Empattement | 1,380 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 830 mm | Hauteur de selle | 811 mm |
Poids à sec | Poids à sec | 190 kg | Poids à sec | 167 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 17 l | Capacité du réservoir de carburant | 16.6 l |
Vitesse de pointe | Vitesse de pointe | 297 km/h | Vitesse de pointe | 245 km/h |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché MV Agusta F4 RR vs MV Agusta Dragster 800
Prix MV Agusta F4 RR
Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.
Prix MV Agusta Dragster 800
Année modèle
Prix moyens actuels du marché