Triumph Scrambler 1200 XC 2019 vs. SWM SM 500 R 2020

Triumph Scrambler 1200 XC 2019

SWM SM 500 R 2020

Vue d’ensemble - Triumph Scrambler 1200 XC 2019 vs SWM SM 500 R 2020

Triumph Scrambler 1200 XC 2019

SWM SM 500 R 2020

Caractéristiques techniques Triumph Scrambler 1200 XC 2019 par rapport à SWM SM 500 R 2020

Triumph Scrambler 1200 XC 2019

SWM SM 500 R 2020

Triumph Scrambler 1200 XC 2019

SWM SM 500 R 2020

Moteur et chaîne cinématique

Course	Course	80 mm	Course	67.8 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	90 ch	Puissance du moteur	34 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7,400 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,500 tr/min
Couple	Couple	110 Nm	Couple	35 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	3,950 tr/min	Tr/min au couple	4,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11	Taux de compression	12.9
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes	Soupapes	OHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	1,200 cm³	Cylindrée	501 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Marque	Marque	Showa	Marque	Kayaba
Diamètre	Diamètre	45 mm	Diamètre	48 mm
Débattement	Débattement	200 mm	Débattement	250 mm
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Compression, Détente

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Marque	Marque	Öhlins	Marque	Kayaba
Débattement	Débattement	200 mm	Débattement	290 mm
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Compression, Précharge, Détente

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Disque unique
Diamètre	Diamètre	320 mm	Diamètre	320 mm
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant
Marque	Marque	Brembo	Marque	Brembo

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	255 mm	Diamètre	240 mm
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	90 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	21 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	60 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,285 mm	Longueur	2,112 mm
Largeur	Largeur	840 mm	Largeur	815 mm
Hauteur	Hauteur	1,200 mm	Hauteur	1,219 mm
Empattement	Empattement	1,530 mm	Empattement	1,465 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	840 mm	Hauteur de selle	920 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	16 l	Capacité du réservoir de carburant	8 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A2

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Scrambler 1200 XC 2019

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

SWM SM 500 R 2020

La SM 500R n'est pas une supermotard pure et dure qui ne veut être utilisée que sur les circuits de karting. Certes, on s'y amuse aussi, mais les virages serrés et les cols sont son terrain de prédilection. Grâce à sa selle confortable et à sa position de conduite agréable, elle se prête aussi volontiers aux petites randonnées. En plus des composants de renom, SWM mise aussi sur un prix raisonnable.

facile à conduire

très bonne maniabilité

très confortable pour une supermotard

avec 140 kg, un peu lourd pour un monocylindre

l'ABS se règle très tôt