KTM 890 Duke R 2020 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

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Vue d’ensemble - KTM 890 Duke R 2020 vs Triumph Street Triple 765 R 2021

In terms of technical specifications, the KTM 890 Duke R 2020 and the Triumph Street Triple 765 R 2021 are both naked bikes with inline engines. The KTM has a slightly higher engine power of 121 HP compared to the Triumph's 118 HP. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling. The KTM has a larger displacement of 890ccm compared to the Triumph's 765ccm.

In terms of suspension, the KTM features an upside-down telescopic fork from WP in the front and a swing arm with a monoshock from WP in the rear. The Triumph also has an upside-down telescopic fork in the front, but it is from Showa, and a swing arm with a monoshock from Showa in the rear. The Triumph's rear suspension offers more adjustment options with compression, preload, and rebound adjustments.

When it comes to the chassis, the KTM has a chromium-molybdenum frame, while the Triumph has an aluminum frame. The KTM's frame type is tubular, whereas the Triumph's frame type is twin tube.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Both bikes have double disk brakes in the front with four pistons, but the KTM's front brakes have a larger diameter of 320mm compared to the Triumph's 310mm. The KTM also has radial technology for its front brakes, while the Triumph has radial and monoblock technology.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, and traction control. However, the Triumph also includes ride by wire technology.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The KTM has a longer wheelbase of 1482mm compared to the Triumph's 1405mm. The seat height of the KTM is slightly higher at 834mm compared to the Triumph's 825mm. The dry weight of the KTM with ABS is 166kg, while the Triumph weighs slightly more at 168kg. The Triumph also has a larger fuel tank capacity of 17.4 liters compared to the KTM's 14 liters.

Moving on to the strengths of each bike, the KTM 890 Duke R 2020 has a great electronics package, high-quality brakes, an extensively adjustable chassis, a high-revving engine, and playful handling. On the other hand, the Triumph Street Triple 765 R 2021 has a wide usable rev range, an active seating position, high stability, a great gearbox with a shift assistant, and a first-class chassis.

However, the KTM 890 Duke R 2020 does have some weaknesses, including slightly nervous tendencies and a loose sitting position being necessary. On the other hand, the Triumph Street Triple 765 R 2021 has weaknesses such as early regulation of traction control, a seat with little grip, and an outdated display.

Caractéristiques techniques KTM 890 Duke R 2020 par rapport à Triumph Street Triple 765 R 2021

KTM 890 Duke R 2020
Triumph Street Triple 765 R 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage90.7 mmAlésage78 mm
CourseCourse68.8 mmCourse53.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur121 chPuissance du moteur118 ch
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée890 cm³Cylindrée765 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueShowa
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement140 mmDébattement115 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueWPMarqueShowa
DébattementDébattement150 mmDébattement134 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.7 degréAngle de tête de fourche66.5 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre220 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,405 mm
Hauteur de selleHauteur de selle834 mmHauteur de selle825 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)166 kgPoids à sec (avec ABS)168 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant17.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R donne l'impression d'être ludique, souple mais avec un équipement de qualité. Le moteur et le poids rappellent les motos nettement plus petites. Le moteur monte en régime de manière poussive et s'accroche directement à l'accélérateur. La moto tourne de manière souple et se déplace avec aisance. Le freinage et le package électronique sont toutefois dans la cour des grands. La 890 Duke est donc une moto rapide et cool pour la route et la piste de course.

Système électronique de pointe

Freins de haute qualité

Réglage de la suspension

Moteur poussif

Maniement ludique

Tendances légèrement nerveuses - position assise décontractée nécessaire

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Pour les trackdays occasionnels, la Street Triple R est parfaitement équipée et fournit une bonne performance. C'est là que le poussif trois cylindres peut faire valoir tous ses atouts. Mais l'agile Triumph est aussi très amusante sur la route, tant qu'on la maintient à un bon régime. En somme, c'est le vainqueur incontesté de la gamme Street Triple en termes de rapport qualité-prix.

Large plage de régime utilisable

position de conduite active

grande stabilité

excellente transmission avec assistant de changement de vitesse

châssis de première qualité

Contrôle de traction à réglage précoce

selle avec peu d'adhérence

écran obsolète

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 890 Duke R vs Triumph Street Triple 765 R

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2020 and a Triumph Street Triple 765 R 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2020 is about 9% higher. Compared to Triumph Street Triple 765 R 2021 there are more KTM 890 Duke R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 5. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 76 days compared to 139 days for a Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R since model year 2017. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 11/5/2019 and now has more than 126,600 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 R published on 1/10/2017.

Prix KTM 890 Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Street Triple 765 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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