Beta Evo 250 2T 2018 vs. GASGAS TrialGP 250 2019

Beta Evo 250 2T 2018

Beta Evo 250 2T 2018

GASGAS TrialGP 250 2019

GASGAS TrialGP 250 2019

Loading...

Vue d’ensemble - Beta Evo 250 2T 2018 vs GASGAS TrialGP 250 2019

Beta Evo 250 2T 2018

Beta Evo 250 2T 2018

GASGAS TrialGP 250 2019

GASGAS TrialGP 250 2019

Caractéristiques techniques Beta Evo 250 2T 2018 par rapport à GASGAS TrialGP 250 2019

Beta Evo 250 2T 2018
GASGAS TrialGP 250 2019

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage72.5 mmAlésage72.5 mm
CourseCourse60.5 mmCourse60 mm
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps2 tempsTemps2 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée249.7 cm³Cylindrée247.7 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreChrome-molybdène

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur1,990 mmLongueur2,010 mm
LargeurLargeur850 mmLargeur825 mm
HauteurHauteur1,115 mmHauteur1,130 mm
EmpattementEmpattement1,305 mmEmpattement1,320 mm
Hauteur de selleHauteur de selle660 mmHauteur de selle630 mm
Poids à secPoids à sec68.5 kgPoids à sec67 kg

Comparaison des prix Prix moyen du marché Beta Evo 250 2T vs GASGAS TrialGP 250

Prix Beta Evo 250 2T

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix GASGAS TrialGP 250

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG