Peugeot Speedfight 3 50 2T AC 2010 vs. Kymco Grand Dink S 50 2010

Peugeot Speedfight 3 50 2T AC 2010

Peugeot Speedfight 3 50 2T AC 2010

Kymco Grand Dink S 50 2010

Kymco Grand Dink S 50 2010

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Vue d’ensemble - Peugeot Speedfight 3 50 2T AC 2010 vs Kymco Grand Dink S 50 2010

Peugeot Speedfight 3 50 2T AC 2010

Peugeot Speedfight 3 50 2T AC 2010

Kymco Grand Dink S 50 2010

Kymco Grand Dink S 50 2010

Caractéristiques techniques Peugeot Speedfight 3 50 2T AC 2010 par rapport à Kymco Grand Dink S 50 2010

Peugeot Speedfight 3 50 2T AC 2010
Kymco Grand Dink S 50 2010

Moteur et chaîne cinématique

DémarreurDémarreurKickDémarreurKick
Type de transmissionType de transmissionVariomaticType de transmissionAutomatique
TempsTemps2 tempsTemps2 temps
CylindréeCylindrée49 cm³Cylindrée49.5 cm³

Freins arrière

TypeTypeTambourTypeTambour

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant60 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant13 poucesDiamètre du pneu avant12 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière13 poucesDiamètre du pneu arrière12 pouces
LongueurLongueur1,895 mmLongueur2,045 mm
LargeurLargeur700 mmLargeur770 mm
HauteurHauteur1,120 mmHauteur1,360 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant97 lCapacité du réservoir de carburant9 l

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG