Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2021 vs. BMW F 900 XR 2022
Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2021
BMW F 900 XR 2022
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Vue d’ensemble - Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2021 vs BMW F 900 XR 2022
Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2021
BMW F 900 XR 2022
Caractéristiques techniques Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2021 par rapport à BMW F 900 XR 2022
Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2021
BMW F 900 XR 2022
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | V | Type de moteur | En ligne |
---|---|---|---|---|
Alésage | Alésage | 102 mm | Alésage | 86 mm |
Course | Course | 114.3 mm | Course | 77 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 94 ch | Puissance du moteur | 105 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 5,020 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 8,500 tr/min |
Couple | Couple | 155 Nm | Couple | 92 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 3,000 tr/min | Tr/min au couple | 6,500 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 10.5 | Taux de compression | 13.1 |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | Courroie | Transmission | Chaîne |
Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 2 |
Soupapes | Soupapes | OHV | Soupapes | DOHC |
Refroidissement | Refroidissement | Air | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 1,868 cm³ | Cylindrée | 895 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
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Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
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Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
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Type de cadre | Type de cadre | Double berceau | Type de cadre | Tube double, moteur porteur |
Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 62 degré | Angle de tête de fourche | 60.5 degré |
Chasse | Chasse | 132 mm | Chasse | 105.2 mm |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
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Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
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Piston | Piston | Double piston | Piston | Piston unique |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Antipatinage, Modes de conduite |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 150 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 80 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 16 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 70 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 16 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,340 mm | Longueur | 2,140 mm |
Empattement | Empattement | 1,615 mm | Empattement | 1,518 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 710 mm | Hauteur de selle | 815 mm |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 13.6 l | Capacité du réservoir de carburant | 15.5 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS vs BMW F 900 XR
Prix Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix BMW F 900 XR
Année modèle
Prix moyens actuels du marché