KTM 690 Duke 2018 vs. KTM 390 Duke 2016

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

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Vue d’ensemble - KTM 690 Duke 2018 vs KTM 390 Duke 2016

The KTM 690 Duke 2018 and the KTM 390 Duke 2016 are both naked bikes from the renowned motorcycle manufacturer KTM. While they have some similarities in terms of their technical specifications, they also have notable differences that set them apart.

Starting with the engine and drive train, the KTM 690 Duke 2018 boasts a more powerful engine with 73 HP compared to the 44 HP of the KTM 390 Duke 2016. The 690 Duke also has higher torque at 70 Nm, whereas the 390 Duke has 35 Nm. Both bikes have a single cylinder and a displacement of 690 ccm for the 690 Duke and 373.2 ccm for the 390 Duke.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks from the brand WP for the front and rear suspension. This ensures a smooth and comfortable ride for both models. The chassis for both bikes is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type, providing durability and stability.

When it comes to brakes, both bikes have four-piston front brakes with radial technology. This ensures excellent stopping power and control while riding. The dimensions and weights of the bikes also differ slightly. The 690 Duke has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 160 mm, while the 390 Duke has a front tire width of 110 mm and a rear tire width of 150 mm. The wheelbase of the 690 Duke is 1466 mm, whereas the 390 Duke has a slightly shorter wheelbase of 1367 mm. The seat height of the 690 Duke is 835 mm, while the 390 Duke has a lower seat height of 800 mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 l for the 690 Duke and 11 l for the 390 Duke.

In terms of strengths, the KTM 690 Duke 2018 stands out for its powerful engine, making it suitable for everyday use. It also offers many technical aids and is known for its maneuverability and smooth running. On the other hand, the KTM 390 Duke 2016 is praised for its low weight, sufficient power, high fun factor, and low consumption.

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

However, the KTM 690 Duke 2018 does have a weakness for some riders who do not consider it a "real" single-cylinder Duke. On the other hand, the KTM 390 Duke 2016 has been criticized for its sluggish clutch and small geometry.

In conclusion, the KTM 690 Duke 2018 and the KTM 390 Duke 2016 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The 690 Duke offers a more powerful engine and additional technical aids, making it suitable for everyday use. On the other hand, the 390 Duke is lighter, has sufficient power, and provides a high fun factor with low consumption. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and intended use.

Caractéristiques techniques KTM 690 Duke 2018 par rapport à KTM 390 Duke 2016

KTM 690 Duke 2018
KTM 390 Duke 2016

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage102 mmAlésage89 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur44 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple70 NmCouple35 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,500 tr/minTr/min au couple7,250 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée690 cm³Cylindrée373.2 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,466 mmEmpattement1,367 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle800 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant11 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Si l'on considère le point de départ de la famille KTM Duke, la 690 Duke représente un progrès incroyable. Le moteur est extrêmement raffiné et en même temps très puissant pour un monocylindre homologué pour la route. Malgré toute la technologie embarquée, elle reste une moto très légère et peut presque être considérée comme un jouet (dans le bon sens du terme). Seule sa position de conduite divise les opinions, car les supermotos d'autrefois sont devenues avec la Duke 4 en 2012 une naked bike presque docile avec une position de conduite orientée vers la roue avant. L'avantage : le quotidien et les longues randonnées ne devraient pas poser de problème sur la Duke actuelle.

moteur puissant

adapté au quotidien

nombreuses aides techniques

maniable

silencieux

pour certains, pas une "vraie" Duke monocylindre

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

La KTM 390 Duke est un compromis vraiment réussi entre sportivité, raison, confort de conduite, plaisir et prix. Mieux encore, elle ne donne pas du tout l'impression d'être un compromis, mais plutôt d'être prête pour la course.

faible poids

puissance suffisante

facteur de plaisir élevé

faible consommation

embrayage difficile

petite géométrie

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 690 Duke vs KTM 390 Duke

There are a few key differences between a KTM 690 Duke 2018 and a KTM 390 Duke 2016. In terms of price, the actual average price of a KTM 690 Duke 2018 is about 72% higher. Compared to KTM 390 Duke 2016 there are more KTM 690 Duke 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 9. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 60 days compared to 82 days for the KTM 690 Duke. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 29 reviews for the KTM 690 Duke and 33 reviews for the KTM 390 Duke since model year 2013. The first review for the KTM 690 Duke was published on 9/28/2007 and now has more than 14,800 views. This compares to more than 26,300 views for the first review on KTM 390 Duke published on 11/12/2012.

Prix KTM 690 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 390 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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