Triumph Tiger 800 XRT 2019 vs. BMW F 700 GS 2016

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

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Vue d’ensemble - Triumph Tiger 800 XRT 2019 vs BMW F 700 GS 2016

In terms of engine and drive train, the Triumph Tiger 800 XRT 2019 has a bore of 74 mm and a stroke of 61.9 mm, while the BMW F 700 GS 2016 has a larger bore of 82 mm and a stroke of 75.6 mm. This means that the Tiger 800 XRT has a slightly smaller engine capacity of 799 ccm compared to the F 700 GS's 798 ccm. However, the Tiger 800 XRT has a higher engine power of 95 HP compared to the F 700 GS's 75 HP. The torque of the Tiger 800 XRT is 79 Nm, slightly higher than the F 700 GS's 77 Nm. Both motorcycles have a chain transmission and a swing arm suspension at the rear.

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame with a tubular design. However, the BMW F 700 GS has a load-bearing engine frame, which provides additional stability and rigidity.

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Both motorcycles have double disk brakes at the front, providing good braking performance. The Triumph Tiger 800 XRT has advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. The BMW F 700 GS, on the other hand, has electronically adjustable suspension as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches. The rear tire width of the Tiger 800 XRT is 150 mm, while the F 700 GS has a slightly narrower rear tire width of 140 mm. The wheelbase of the Tiger 800 XRT is 1530 mm, slightly shorter than the F 700 GS's 1562 mm. The seat height of the Tiger 800 XRT is 810 mm, lower than the F 700 GS's 820 mm. The fuel tank capacity of the Tiger 800 XRT is 19 liters, while the F 700 GS has a slightly smaller fuel tank capacity of 16 liters.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The Triumph Tiger 800 XRT 2019 has a powerful engine, providing 95 HP of power and 79 Nm of torque. It also has easy handling and a pleasant seating position, ensuring comfort during long rides. The motorcycle comes equipped with a full range of comfort features and has five different riding modes to suit various riding conditions. Additionally, the traction control and ABS can be deactivated for more experienced riders. However, the color TFT display of the Tiger 800 XRT is not optimally anti-reflective, which may cause visibility issues in certain lighting conditions. Furthermore, the motorcycle has limited slope clearance, which may affect its off-road capabilities.

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

On the other hand, the BMW F 700 GS 2016 is known for being very manageable and surprisingly powerful, despite having a lower engine power of 75 HP. It offers a comfortable seating position and has a low seat height, making it suitable for riders of different heights. The motorcycle also features good brakes and comes at a good price point. However, some riders may find the aesthetics of the F 700 GS to be lacking compared to other models in its class.

In conclusion, the Triumph Tiger 800 XRT 2019 and the BMW F 700 GS 2016 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Tiger 800 XRT offers a more powerful engine and a range of comfort features, while the F 700 GS is known for its manageability and affordability. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Tiger 800 XRT 2019 par rapport à BMW F 700 GS 2016

Triumph Tiger 800 XRT 2019
BMW F 700 GS 2016

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage74 mmAlésage82 mm
CourseCourse61.9 mmCourse75.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur75 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,300 tr/min
CoupleCouple79 NmCouple77 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,050 tr/minTr/min au couple5,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.3 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée798 cm³

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au pilotesuspension à réglage électronique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,215 mmLongueur2,280 mm
LargeurLargeur865 mmLargeur855 mm
HauteurHauteur1,350 mmHauteur1,240 mm
EmpattementEmpattement1,530 mmEmpattement1,562 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle820 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

La Tiger 800 XRt n'est pas seulement le modèle haut de gamme de la gamme Tiger 800, un peu plus orienté vers la route, elle est aussi le modèle le plus vendu - et cela pourrait bien rester le cas avec le nouveau modèle. Avec une roue avant de 19 pouces et un mode tout-terrain, les excursions en tout-terrain ne sont pas un problème, tandis que la conduite sur route et les voyages lointains sont adoucis par un luxe incroyable. En plus de légères retouches esthétiques, il y a maintenant un pare-brise facilement réglable en hauteur et 5 modes de conduite. Un éclairage entièrement à LED et un panneau de commande rétroéclairé. Les modèles haut de gamme XRt et XCa sont dotés en exclusivité de l'éclairage à LED, de l'unité de commande rétro-éclairée ainsi que des poignées et de la selle chauffantes.

moteur puissant

maniement simple

équipement confort complet

position de conduite agréable

cinq modes de conduite différents

contrôle de traction et ABS désactivables

Écran TFT couleur pas parfaitement antireflet

peu d'angle d'inclinaison maximum

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

La plus petite des deux sœurs F GS, la F 700 GS, convainc par ses performances globales réussies. Elle s'inspire visuellement de sa grande sœur, mais est en fait plus une naked bike poussive qu'une grande enduro. La sortie du segment d'entrée de gamme se voit au système de freinage - avec deux disques de frein à l'avant, elle est l'égale de sa grande sœur 800 et ralentit désormais de manière tout aussi souveraine. En ce qui concerne le châssis, elle convainc par son bon confort de suspension et sa configuration ferme dans les virages serrés. La mise à niveau n'est jamais un problème chez BMW, outre l'antipatinage, la suspension électronique ESA est également disponible pour la F 700 GS.

très souple

étonnamment puissant

position de conduite confortable

hauteur de selle basse

bons freins

bon prix

optique quelconque

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 800 XRT vs BMW F 700 GS

There are a few key differences between a Triumph Tiger 800 XRT 2019 and a BMW F 700 GS 2016. It takes less time to sell a BMW F 700 GS with 90 days compared to 92 days for the Triumph Tiger 800 XRT. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Triumph Tiger 800 XRT and 7 reviews for the BMW F 700 GS since model year 2013. The first review for the Triumph Tiger 800 XRT was published on 5/5/2015 and now has more than 18,900 views. This compares to more than 18,800 views for the first review on BMW F 700 GS published on 7/2/2012.

Prix Triumph Tiger 800 XRT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 700 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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