Kawasaki Z900 2021 vs. Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Loading...

Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 2021 vs Kawasaki Ninja 650 2017

The Kawasaki Z900 2021 and the Kawasaki Ninja 650 2017 are both motorcycles produced by Kawasaki, but they have distinct differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the Kawasaki Z900 2021 is equipped with a powerful four-cylinder engine with a displacement of 948cc. It produces an engine power of 125.4 HP and a torque of 98.6 Nm. The engine has a compression ratio of 11.8 and features a fuel injection system. The Z900 also has a liquid cooling system and a DOHC valve configuration. It has a steel double cradle frame and a front suspension with an upside-down telescopic fork and a diameter of 41 mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and offers preload and rebound adjustment. The Z900 has a double disk brake system with a diameter of 300 mm and four-piston calipers at the front. It also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The Z900 has a wheelbase of 1450 mm, a seat height of 795 mm, and a kerb weight of 210 kg.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

On the other hand, the Kawasaki Ninja 650 2017 features a two-cylinder engine with a displacement of 649cc. It produces an engine power of 68.2 HP and a torque of 65.7 Nm. The engine has a compression ratio of 10.8 and also features a fuel injection system. Similar to the Z900, the Ninja 650 has a liquid cooling system and a DOHC valve configuration. It has a steel tubular frame and a front suspension with a telescopic fork and a diameter of 41 mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and offers preload adjustment. The Ninja 650 is equipped with a double disk brake system with a diameter of 300 mm and double-piston calipers at the front. It comes with ABS as the only advanced rider assistance system. The Ninja 650 has a wheelbase of 1410 mm, a seat height of 790 mm, and a kerb weight of 193 kg.

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 2021 stands out for its powerful four-cylinder engine, intuitive handling, good equipment, aggressive looks, and value for money. On the other hand, the Kawasaki Ninja 650 2017 is praised for its transparent chassis for sport, playful and good-natured handling, excellent brakes, sharp looks reminiscent of the ZX-10R, and a resilient engine.

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

However, both motorcycles have their weaknesses as well. The Kawasaki Z900 2021 does not offer a quickshifter option, and it faces competition from other motorcycles that have a 6-axis IMU and more advanced electronic systems. The Kawasaki Ninja 650 2017 has a slight drawback in terms of sound from the stock exhaust and shows some vibrations from the engine.

In conclusion, the Kawasaki Z900 2021 and the Kawasaki Ninja 650 2017 have their own unique features and strengths. The Z900 offers a more powerful engine, advanced rider assistance systems, and a higher level of equipment, while the Ninja 650 provides a sporty and playful riding experience with excellent brakes. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 2021 par rapport à Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Ninja 650 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage83 mm
CourseCourse56 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125.4 chPuissance du moteur68.2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple65.7 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,700 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression10.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon36 mmAlésage du papillon36 mm
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement125 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement140 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse105 mmChasse100 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
TechnologieTechnologiePétaleTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,070 mmLongueur2,055 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur740 mm
HauteurHauteur1,065 mmHauteur1,135 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)210 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)193 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

En termes de rapport qualité-prix, la Kawasaki Z900 est actuellement difficile à battre. Avec son moteur parfaitement réglé, ses composants de châssis de haute qualité et l'électronique ajoutée pour 2020, cette moto naked offre tout ce que les conducteurs sportifs recherchent. Il n'y a rien à redire, si ce n'est l'absence d'option Quickshifter.

quatre cylindres puissant

performance de conduite intuitive

bonnes caractéristiques / options

look agressif

rapport qualité/prix

absence de l'option Quickshifter

la concurrence avec l'IMU 6 axes a une longueur d'avance sur le plan électronique

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

La Ninja 650 est en train d'écraser son prédécesseur (Er-6f). Le moteur a bien franchi l'obstacle de l'Euro 4 et sert 68 chevaux très bien utilisés, le châssis est tout simplement génial pour cette catégorie, et la réduction de poids de 18( !) kilos par rapport à l'ER-6f justifie un hochement de tête respectueux.

Châssis transparent pour le sport

maniabilité ludique et docile, excellent freinage, look affûté à la ZX-10R

moteur élastique

Peu de son provenant du pot en série

le moteur présente de légères vibrations

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 vs Kawasaki Ninja 650

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2021 and a Kawasaki Ninja 650 2017. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2021 is about 35% higher. Compared to Kawasaki Ninja 650 2017 there are more Kawasaki Z900 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 33 compared to 7. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 650 with 96 days compared to 107 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 20 reviews for the Kawasaki Ninja 650 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 79,600 views for the first review on Kawasaki Ninja 650 published on 10/4/2016.

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Ninja 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG