Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs. Husqvarna 701 Enduro 2017

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Husqvarna 701 Enduro 2017

Husqvarna 701 Enduro 2017

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Vue d’ensemble - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs Husqvarna 701 Enduro 2017

The Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 and the Husqvarna 701 Enduro 2017 are both popular enduro motorcycles, but they have some key differences.

In terms of engine and drive train, the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 has a three-cylinder engine with a bore of 78 mm and a stroke of 61.9 mm, producing 95.2 HP. On the other hand, the Husqvarna 701 Enduro 2017 has a single-cylinder engine with a larger bore of 102 mm and stroke of 84.5 mm, producing 74 HP. The Triumph Tiger 900 Rally Pro has a larger displacement of 888 ccm compared to the Husqvarna 701 Enduro's 690 ccm. Both bikes have electric starters and chain transmissions.

In terms of suspension, the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 features a Showa upside-down telescopic fork with 240 mm of travel in the front and a Showa swing arm suspension with 230 mm of travel in the rear. On the other hand, the Husqvarna 701 Enduro 2017 features a WP upside-down telescopic fork with 275 mm of travel in the front and a WP swing arm suspension with 275 mm of travel in the rear. Both bikes have tubular frames.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

When it comes to brakes, the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 has double disk brakes in the front with Brembo brand, while the Husqvarna 701 Enduro 2017 has a single disk brake in the front with Brembo brand. Both bikes have 21-inch front tire diameters, but the Husqvarna 701 Enduro has an 18-inch rear tire diameter compared to the Triumph Tiger 900 Rally Pro's 17-inch rear tire diameter.

In terms of dimensions and weights, the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 has a wheelbase of 1551 mm, a seat height of 850 mm, and a fuel tank capacity of 20 liters. On the other hand, the Husqvarna 701 Enduro 2017 has a slightly shorter wheelbase of 1504 mm, a higher seat height of 910 mm, and a smaller fuel tank capacity of 13 liters.

In terms of strengths, the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 has a three-cylinder engine that is full of character, providing practical off-road performance. It also has comfortable suspension elements and comes with a quickshifter with blipper as standard. The bike has generous standard equipment, including heated seats for both the rider and pillion. The Tiger 900 Rally Pro has good ergonomics, wind and weather protection, and is capable of long-distance rides.

Husqvarna 701 Enduro 2017

Husqvarna 701 Enduro 2017

On the other hand, the Husqvarna 701 Enduro 2017 has an extremely powerful and fascinating single-cylinder engine. Its chassis is considered indestructible and high-quality, making it suitable for hard enduro use. Additionally, the bike is known for being an awesome wheelie machine.

In terms of weaknesses, the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 has handguards that are not very robust for off-road use. It also has a large and ponderous appearance. On the other hand, the Husqvarna 701 Enduro 2017 has a high seat height, and its front brake is considered a little too weakly dimensioned for hard road use. The bike may also feel unstable at high speeds.

Overall, the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 and the Husqvarna 701 Enduro 2017 have their own unique strengths and weaknesses. The Triumph Tiger 900 Rally Pro offers a comfortable and versatile option for riders looking for a capable off-road and long-distance motorcycle, while the Husqvarna 701 Enduro is known for its powerful engine and durability for hard enduro use.

Caractéristiques techniques Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 par rapport à Husqvarna 701 Enduro 2017

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Husqvarna 701 Enduro 2017

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage78 mmAlésage102 mm
CourseCourse61.9 mmCourse84.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95.2 chPuissance du moteur74 ch
Taux de compressionTaux de compression11.27 Taux de compression12.6
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres3Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesCulbuteur, OHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée888 cm³Cylindrée690 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueWP
DébattementDébattement240 mmDébattement275 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
MarqueMarqueShowaMarqueWP
DébattementDébattement230 mmDébattement275 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,551 mmEmpattement1,504 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle910 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant13 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

En selle sur la Tiger, la satisfaction s'installe rapidement. La machine offre un large éventail d'utilisations et des caractéristiques / options très complètes pour sa catégorie. Une vraie bonne moto d'aventure ! En conduite sportive, les longs débattements de suspension lui sont toutefois un peu fatals. Mais à la fin de la journée, c'est le seul compromis de cette machine, par ailleurs très réussie.

trois cylindres plein de caractère

performances tout-terrain adaptées à la pratique

éléments de suspension confortables

Quickshifter avec blipper de série

équipement de série généreux, même sièges chauffants pour le pilote et le passager

bonne ergonomie

bonne protection contre le vent et les intempéries

aptitude aux longs trajets

Garde-mains peu robustes pour une utilisation tout-terrain

multitude d'interrupteurs sur le guidon gauche

dans l'ensemble, grande et lourde apparence

Husqvarna 701 Enduro 2017

Husqvarna 701 Enduro 2017

La Husqvarna 701 Enduro peut vraiment faire beaucoup. Elle parcourt des sections Hardenduro et est une fidèle compagne au quotidien. D'un côté, elle est certes fiable et adaptée à un usage quotidien, mais elle est tout de même nettement plus radicale que les motos "normales". Dans les passages rapides, il manque ainsi un peu de stabilité et de protection contre le vent / de confort de conduite. Mais en somme, elle est plus performante que ce que le prospectus promet.

Moteur monocylindre puissant et fascinant

châssis indestructible et de haute qualité

possibilité d'utilisation enduro

belle machine à roues.

hauteur de selle élevée, frein avant un peu sous-dimensionné pour une utilisation sur route dure

instable à haute vitesse

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Husqvarna 701 Enduro

There are a few key differences between a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 and a Husqvarna 701 Enduro 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 12. It takes less time to sell a Husqvarna 701 Enduro with 54 days compared to 131 days for the Triumph Tiger 900 Rally Pro. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Triumph Tiger 900 Rally Pro and 8 reviews for the Husqvarna 701 Enduro since model year 2016. The first review for the Triumph Tiger 900 Rally Pro was published on 12/3/2019 and now has more than 65,300 views. This compares to more than 148,000 views for the first review on Husqvarna 701 Enduro published on 11/11/2015.

Prix Triumph Tiger 900 Rally Pro

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Husqvarna 701 Enduro

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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