Yamaha MT-09 2021 vs. Honda CB650R 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 2021 vs Honda CB650R 2021

The Yamaha MT-09 2021 and the Honda CB650R 2021 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, they have some notable differences in terms of specifications and strengths.

In terms of engine power, the Yamaha MT-09 takes the lead with 119 HP compared to the Honda CB650R's 95 HP. This higher power output gives the MT-09 an advantage in terms of acceleration and top speed. The MT-09 also has a higher torque of 93 Nm, providing better low-end and mid-range performance.

Both bikes feature fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient fuel delivery and optimal engine temperature. However, the Yamaha MT-09 has an engine displacement of 889ccm, while the Honda CB650R has a slightly smaller displacement of 649ccm.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The Yamaha MT-09 has a monoshock rear shock absorber, while the Honda CB650R also utilizes a monoshock design. This ensures good handling and stability for both bikes.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

The chassis of the Yamaha MT-09 is made of aluminum, which provides a lightweight and rigid frame. On the other hand, the Honda CB650R features a steel frame, which may result in a slightly heavier bike.

Both bikes have double disk brakes at the front, ensuring strong and reliable stopping power. The Yamaha MT-09 has a slightly smaller front brake diameter of 298mm compared to the Honda CB650R's 310mm.

In terms of advanced rider assistance systems, the Yamaha MT-09 comes with ABS, a quickshifter, and traction control. However, the Honda CB650R only features ABS.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 has a slightly shorter wheelbase of 1430mm compared to the Honda CB650R's 1450mm. The seat height of the Yamaha MT-09 is 825mm, while the Honda CB650R has a slightly lower seat height of 810mm. The Yamaha MT-09 also has a lower kerb weight of 189kg compared to the Honda CB650R's 202.5kg.

The fuel tank capacity of the Yamaha MT-09 is 14 liters, while the Honda CB650R has a larger capacity of 15.4 liters. This gives the Honda CB650R a longer range of 314km compared to the Yamaha MT-09's 280km. Additionally, the Honda CB650R has a slightly lower combined fuel consumption of 4.9 l/100km compared to the Yamaha MT-09's 5 l/100km.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 offers no more load change reactions, a more powerful engine, an over-complete electronics package, a great working quickshifter, a comfortably integrated seating position, a successful chassis, lively handling, and enormous riding pleasure.

On the other hand, the Honda CB650R is praised for its Neo Sports Cafe optics, making it visually appealing. It is also considered suitable for beginners due to its manageable power output and offers a good price-performance ratio. The engine of the Honda CB650R revs up smoothly and it has a low fuel consumption.

However, the Yamaha MT-09 has some weaknesses, including a polarizing look, a small TFT display, somewhat indirect front wheel feel, and cruise control only being available in the SP variant. The Honda CB650R has its weaknesses as well, such as limited space for tall riders, mediocre equipment, a relatively chubby design, and little punch from the rev range.

In conclusion, the Yamaha MT-09 2021 offers a more powerful and thrilling riding experience with its higher engine power and torque. It also comes with a more comprehensive electronics package and a comfortable seating position. On the other hand, the Honda CB650R 2021 is visually appealing, suitable for beginners, and offers a good price-performance ratio. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 2021 par rapport à Honda CB650R 2021

Yamaha MT-09 2021
Honda CB650R 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage67 mm
CourseCourse62.1 mmCourse46 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.12,000 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple63 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement130 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche64.5 degré
ChasseChasse108 mmChasse101 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre310 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre240 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,120 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur750 mm
HauteurHauteur1,190 mmHauteur1,150 mm
EmpattementEmpattement1,430 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)189 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)202.5 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant15.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie280 kmAutonomie314 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2116 g/kmÉmissions combinées de CO2112 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.9 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire96 dBBruit stationnaire97 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Les ingrédients de la mise à jour 2021 sont réunis : Plus de puissance, plus d'options, plus d'électronique, moins de poids. Si l'on jette un coup d'œil aux données principales de la dernière MT-09, y compris son équipement de série surcomplet, l'expression "naked bike de classe moyenne" semble presque un peu péjorative. Les ingénieurs japonais ont apporté des améliorations là où c'était nécessaire. Le châssis oscillant appartient désormais au passé et les réactions de changement de charge ont été supprimées du moteur trois cylindres remanié. La puissance supplémentaire associée à une poussée un peu plus forte à mi-régime donne une sensation de conduite souveraine. La MT-09 offre de nombreuses caractéristiques / options et un plaisir de conduire énorme à un prix très attractif. Ceux qui s'accommodent de l'esthétique peuvent l'acheter sans hésiter.

plus de réactions aux changements de charge

encore plus de poussée au centre

package électronique surcomplet

Quickshifter fonctionnant à merveille

position de conduite confortablement intégrée

châssis réussi

maniabilité poussive

énorme plaisir de conduire

optique polarisante

écran TFT de petite taille

sensation de roue avant un peu indirecte

régulateur de vitesse disponible uniquement en version SP

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 points sur 24 possibles signifient la 5e place dans le grand test comparatif des nakedbikes de classe moyenne 2021. La Honda se défend bien contre la concurrence techniquement plus avancée et peut laisser une moto derrière elle malgré sa position d'outsider. Un look agréable, une conduite accessible et un prix bas font passer au second plan les imperfections mises en lumière par la comparaison directe.

Neo Sports Cafe Optique toujours au top

parfaitement adapté aux débutants

bon rapport qualité/prix

le moteur monte en régime de manière onctueuse

consommation réduite

trop peu de place pour les pilotes de grande taille

caractéristiques moyennes

relativement grassouillette

peu de punch à bas régime

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 vs Honda CB650R

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2021 and a Honda CB650R 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2021 is about 34% higher. Compared to Honda CB650R 2021 there are more Yamaha MT-09 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 11. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 112 days for the Yamaha MT-09. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CB650R published on 10/8/2018.

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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