BMW HP4 2013 vs. BMW S 1000 RR 2021
BMW HP4 2013
BMW S 1000 RR 2021
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Vue d’ensemble - BMW HP4 2013 vs BMW S 1000 RR 2021
BMW HP4 2013
BMW S 1000 RR 2021
Caractéristiques techniques BMW HP4 2013 par rapport à BMW S 1000 RR 2021
BMW HP4 2013
BMW S 1000 RR 2021
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne |
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Alésage | Alésage | 80 mm | Alésage | 80 mm |
Course | Course | 49.7 mm | Course | 49.7 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 193 ch | Puissance du moteur | 207 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 13,000 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 13,500 tr/min |
Couple | Couple | 112 Nm | Couple | 113 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 9,750 tr/min | Tr/min au couple | 10,500 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 13 | Taux de compression | 13.3 |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 4 | Cylindres | 4 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Cylindrée | Cylindrée | 999 cm³ | Cylindrée | 999 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
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Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
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Châssis
Cadre | Cadre | Aluminium | Cadre | Aluminium |
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Type de cadre | Type de cadre | Tube double | Type de cadre | Tube double, moteur porteur |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
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Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
Technologie | Technologie | radial, Monobloc | Technologie | radial |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
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Piston | Piston | Piston unique | Piston | Piston unique |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | Suspension dynamique, Quickshifter, Contrôle de traction | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 200 mm | Largeur du pneu arrière | 190 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,056 mm | Longueur | 2,073 mm |
Largeur | Largeur | 826 mm | Largeur | 846 mm |
Empattement | Empattement | 1,423 mm | Empattement | 1,441 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 820 mm | Hauteur de selle | 824 mm |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 17.5 l | Capacité du réservoir de carburant | 16.5 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW HP4 vs BMW S 1000 RR
Prix BMW HP4
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix BMW S 1000 RR
Année modèle
Prix moyens actuels du marché