Suzuki GSX-S1000 2016 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

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Vue d’ensemble - Suzuki GSX-S1000 2016 vs Aprilia Tuono 660 2021

In terms of engine and drive train, the Suzuki GSX-S1000 2016 features an inline, liquid-cooled engine with a displacement of 999cc. It delivers a powerful 149 horsepower and 106 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has four cylinders. The bike is equipped with a twin tube aluminum frame for a sturdy and stable chassis. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension is a swing arm with a monoshock that can be adjusted for preload and rebound. The braking system includes double disk brakes with a diameter of 310mm and four pistons, utilizing radial technology. The bike also features ABS for advanced rider assistance. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190mm and the same diameter. The wheelbase measures 1460mm, and the seat height is 815mm. The bike weighs 209kg with ABS and has a fuel tank capacity of 17 liters.

On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 is equipped with an in-line crankpin offset engine with a displacement of 659cc. It delivers 95 horsepower and 67 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has two cylinders. The bike features a liquid-cooled engine and a swing arm rear suspension with a monoshock that can be adjusted for preload and rebound. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with adjustable preload and rebound settings. The frame is made of aluminum and is load-bearing, providing stability and precision. The braking system includes double disk brakes with a diameter of 320mm and four pistons, utilizing radial technology. In terms of rider assistance systems, the Aprilia Tuono 660 offers ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie features. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and the same diameter. The wheelbase measures 1370mm, and the seat height is 820mm. The bike weighs 183kg with ABS and has a fuel tank capacity of 15 liters.

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

In terms of strengths, the Suzuki GSX-S1000 2016 boasts a powerful engine, providing ample horsepower and torque. The braking system offers good control, and the chassis is stable and responsive. The seating position is comfortable, and the bike is relatively affordable compared to other models in its class.

On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 offers an easy-to-operate engine with a satisfying sound. Its appearance is sporty, and it offers excellent handling. The ergonomics are well-designed, and the brakes perform decently. The bike also comes with extensive electronics, including ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie features, although some of these may come at an additional cost. The chassis is stable and precise, enhancing the overall riding experience.

However, both bikes have their weaknesses. The Suzuki GSX-S1000 2016 has a front end that some may find aesthetically unappealing. Additionally, it may have a somewhat harsh throttle response in the lower rev range.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 may have a price-performance ratio that some may find unfavorable. Additionally, the IMU package, which includes advanced rider assistance features, comes at an extra cost.

In conclusion, both the Suzuki GSX-S1000 2016 and the Aprilia Tuono 660 2021 have their unique strengths and weaknesses. The Suzuki offers a powerful engine and good braking control at a relatively affordable price, while the Aprilia provides an easy-to-operate engine, sporty handling, and extensive electronics. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-S1000 2016 par rapport à Aprilia Tuono 660 2021

Suzuki GSX-S1000 2016
Aprilia Tuono 660 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage73.4 mmAlésage81 mm
CourseCourse59 mmCourse63.93 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur149 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,500 tr/min
CoupleCouple106 NmCouple67 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,500 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.2 Taux de compression13.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2Oui
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée659 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadremoteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,115 mmLongueur1,995 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur745 mm
EmpattementEmpattement1,460 mmEmpattement1,370 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)209 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)183 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Certains pourraient s'étonner qu'après avoir attendu si longtemps, Suzuki n'ait pas lancé sur le marché la power naked bike ultime et sans compromis. Au lieu de cela, la Suzuki GSX-S 1000 semble presque trop sage avec ses 149 CV. Mais si on la conduit sur une piste de course, on se rend vite compte que le moteur est bien plus puissant dans la vie réelle et que le reste des performances du châssis et du système de freinage sont également remarquables. En outre, elle offre une bonne dose d'aptitude à l'usage quotidien et pratique - ce qui n'est pas un mauvais ingrédient lorsqu'on doit tout couvrir avec une seule moto, du quotidien à la piste de course.

moteur puissant

freins bien dosés

châssis stable et sensible

position de conduite confortable

prix relativement avantageux

aspect trop sage à l'avant

réactivité toxique à bas régime

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Dans les épingles à cheveux, la Tuono tient les promesses de son nom. La nakedbike sportive se conduit avec précision et on apprécie la course sportive dans les virages. En sortie de virage, on aimerait toutefois ressentir plus d'émotions et d'adrénaline. L'attente sportive naît bien sûr aussi de l'apparence rapide et de l'allure insolente de la Tuono. Mais cette attente n'est malheureusement pas entièrement satisfaite une fois en selle.

Moteur facile à utiliser avec un bon son

optique réussie

maniement sportif

bonne ergonomie

freins corrects

électronique complète - mais en partie payante

châssis stable et précis

Le rapport qualité/prix n'est pas bon

le paquet IMU coûte plus cher

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-S1000 vs Aprilia Tuono 660

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000 2016 and a Aprilia Tuono 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono 660 2021 is about 17% higher. Compared to Aprilia Tuono 660 2021 there are less Suzuki GSX-S1000 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 16. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000 with 109 days compared to 122 days for a Aprilia Tuono 660. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 and 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 since model year 2021. The first review for the Suzuki GSX-S1000 was published on 9/27/2014 and now has more than 17,100 views. This compares to more than 52,500 views for the first review on Aprilia Tuono 660 published on 11/5/2019.

Prix Suzuki GSX-S1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia Tuono 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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