Yamaha MT-125 2018 vs. Yamaha YZF-R125 2018

Yamaha MT-125 2018

Yamaha MT-125 2018

Yamaha YZF-R125 2018

Yamaha YZF-R125 2018

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-125 2018 vs Yamaha YZF-R125 2018

The Yamaha MT-125 2018 and the Yamaha YZF-R125 2018 are both impressive motorcycles from Yamaha, but they have some key differences that set them apart.

Starting with the technical specifications, both bikes have the same engine and drive train. They both have a bore of 52 mm and a stroke of 58.6 mm. The engine power is 15 HP for both models, and they have the same compression ratio of 11.2. They also have a single cylinder engine with 4 valves per cylinder and liquid cooling. The displacement is 124.7 ccm for both bikes.

Yamaha MT-125 2018

Yamaha MT-125 2018

In terms of suspension, both models have a telescopic fork front suspension and a steel frame with a Deltabox frame type. They also have the same type of front brakes, which are single disk brakes. The dimensions and weights are also very similar, with both bikes having a front tire width of 100 mm and a front tire diameter of 17 inches. The rear tire width is 130 mm and the rear tire diameter is 17 inches for both models. The wheelbase is 1355 mm for both bikes, and they have a similar seat height of 810 mm for the MT-125 and 818 mm for the YZF-R125. The kerb weight is also the same for both models at 138 kg. However, the fuel tank capacity differs, with the MT-125 having a capacity of 11.5 liters and the YZF-R125 having a capacity of 13.8 liters.

In terms of strengths, both bikes have a powerful engine, which provides a thrilling riding experience. They also have a similar suspension and chassis setup, which ensures stable handling and a confident ride. However, the MT-125 is noted for its adult geometry, making it a good choice for taller riders. On the other hand, the YZF-R125 has a sporty seating position, which adds to the overall excitement of riding the bike. Additionally, the YZF-R125 is praised for its high-quality workmanship, which gives it a premium feel.

Yamaha YZF-R125 2018

Yamaha YZF-R125 2018

Moving on to weaknesses, the MT-125 is criticized for its outdated look, which may not appeal to some riders. It also has some complaints about the brakes, which could be improved. On the other hand, the YZF-R125 is not suitable for tall riders due to its higher seat height. Some riders also find it more uncomfortable compared to its competition. Additionally, there are some concerns about the toxicity of the brake on the YZF-R125.

In conclusion, both the Yamaha MT-125 2018 and the Yamaha YZF-R125 2018 are impressive motorcycles with powerful engines and similar technical specifications. However, they have some key differences in terms of their strengths and weaknesses. The MT-125 is praised for its adult geometry and stable handling, while the YZF-R125 has a sporty seating position and high-quality workmanship. However, the MT-125 has an outdated look and some brake issues, while the YZF-R125 is not suitable for tall riders and has some comfort and brake concerns. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-125 2018 par rapport à Yamaha YZF-R125 2018

Yamaha MT-125 2018
Yamaha YZF-R125 2018

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage52 mmAlésage52 mm
CourseCourse58.6 mmCourse58.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur15 chPuissance du moteur15 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple12.4 NmCouple12.2 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.2 Taux de compression11.2
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée124.7 cm³Cylindrée124.7 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDeltaboxType de cadreDeltabox

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur1,955 mmLongueur2,015 mm
LargeurLargeur740 mmLargeur660 mm
HauteurHauteur1,040 mmHauteur970 mm
EmpattementEmpattement1,355 mmEmpattement1,355 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle818 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche138 kgPoids en ordre de marche138 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant11.5 lCapacité du réservoir de carburant13.8 l
Conformité au permisConformité au permisA1Conformité au permisA1

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-125 2018

Yamaha MT-125 2018

Si l'on compare la Yamaha MT-125 à ses concurrentes de 2018, on se rend vite compte qu'elle ne peut plus rivaliser en termes d'équipement et d'esthétique. Sous sa robe poussiéreuse se cache cependant une excellente naked bike qui maintient l'aspect sportif au plus haut niveau. La MT-125 est stable dans les virages et offre suffisamment de punch en sortie de virage pour distancer la concurrence. Sa géométrie est également très accueillante et donne l'impression d'être assis sur une moto naked nettement plus puissante. La MT-125 a donc réussi son pari : quatre ans après sa sortie, elle est toujours dans le peloton de tête de la catégorie A1 Naked Bike.

moteur puissant

géométrie adulte

performance de conduite stable

bien pour les personnes de grande taille

optique obsolète

frein

Yamaha YZF-R125 2018

Yamaha YZF-R125 2018

Avis aux amateurs de supersports : la Yamaha YZF-R125 pourrait bien être la moto qu'il vous faut dans la catégorie A1. La Yamaha se concentre entièrement sur une apparence sportive, ce qui ne se voit pas seulement dans son look semblable à la R6, mais se ressent aussi dans la position de conduite. La charge sur les poignets est super-sportive et l'angle du genou est aigu - peut-être même trop aigu pour les grands pilotes. En revanche, l'YZF-R125 ne récompense pas seulement par une apparence cool, mais aussi par un moteur très puissant et un châssis qui inspire confiance et qui invite à prendre des virages à grande vitesse.

moteur puissant

position de conduite sportive

sensation de conduite inspirant confiance

finition de haute qualité

ne convient pas aux pilotes de grande taille

plus inconfortable que la concurrence

les freins pourraient être plus toxiques

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-125 vs Yamaha YZF-R125

There are a few key differences between a Yamaha MT-125 2018 and a Yamaha YZF-R125 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Yamaha MT-125 with 74 days compared to 118 days for a Yamaha YZF-R125. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Yamaha MT-125 and 19 reviews for the Yamaha YZF-R125 since model year 2008. The first review for the Yamaha MT-125 was published on 5/15/2014 and now has more than 48,700 views. This compares to more than 24,200 views for the first review on Yamaha YZF-R125 published on 9/12/2007.

Prix Yamaha MT-125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha YZF-R125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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