Kawasaki Z 400 2019 vs. KTM 390 Duke 2016

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z 400 2019 vs KTM 390 Duke 2016

The Kawasaki Z 400 2019 and the KTM 390 Duke 2016 are both popular naked bikes that offer a thrilling riding experience. While they have some similarities, they also have distinct differences that set them apart.

In terms of engine power, the Kawasaki Z 400 2019 takes the lead with 45 HP compared to the KTM 390 Duke 2016's 44 HP. However, the torque of the Kawasaki is slightly higher at 38 Nm compared to the KTM's 35 Nm. The Kawasaki Z 400 2019 has a twin-cylinder engine with a displacement of 399 ccm, while the KTM 390 Duke 2016 has a single-cylinder engine with a displacement of 373.2 ccm. This means that the Kawasaki may offer smoother power delivery and a more refined performance.

Both bikes feature front suspensions, with the Kawasaki Z 400 2019 equipped with a telescopic fork and the KTM 390 Duke 2016 featuring an upside-down telescopic fork. The chassis of both bikes is tubular, but the Kawasaki Z 400 2019 has a steel frame, while the KTM 390 Duke 2016 boasts a chromium-molybdenum frame. This may result in differences in handling and overall rigidity.

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

When it comes to braking, both bikes have a single disk front brake. However, the Kawasaki Z 400 2019 has a double-piston setup, while the KTM 390 Duke 2016 has four pistons. Additionally, the KTM 390 Duke 2016 utilizes radial technology, which may provide better braking performance and control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire width and diameter. The Kawasaki Z 400 2019 has a slightly longer wheelbase at 1370 mm compared to the KTM 390 Duke 2016's 1367 mm. The seat height of the KTM 390 Duke 2016 is slightly higher at 800 mm, while the Kawasaki Z 400 2019 offers a more accessible seat height of 785 mm. The Kawasaki Z 400 2019 also has a higher kerb weight at 167 kg compared to the KTM 390 Duke 2016's 139 kg. However, it is worth noting that the Kawasaki Z 400 2019 has a larger fuel tank capacity of 14 liters compared to the KTM 390 Duke 2016's 11 liters.

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

In terms of strengths, the Kawasaki Z 400 2019 offers a great and very controllable power delivery, low weight, good seating position, great sound, and is very suitable for novice riders. On the other hand, the KTM 390 Duke 2016 boasts a low weight, sufficient power, high fun factor, and low consumption.

However, both bikes have their weaknesses. The Kawasaki Z 400 2019 has non-adjustable clutch and brake levers, which may limit customization options for some riders. Additionally, the chassis of the Kawasaki Z 400 2019 is limited in terms of adjustability. On the other hand, the KTM 390 Duke 2016 has a sluggish clutch and a small geometry, which may affect its overall performance and handling.

In conclusion, the Kawasaki Z 400 2019 and the KTM 390 Duke 2016 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Kawasaki offers a slightly more powerful engine and a refined performance, while the KTM provides a fun and lightweight riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z 400 2019 par rapport à KTM 390 Duke 2016

Kawasaki Z 400 2019
KTM 390 Duke 2016

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage70 mmAlésage89 mm
CourseCourse51.8 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur45 chPuissance du moteur44 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple38 NmCouple35 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple7,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression12.6
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée399 cm³Cylindrée373.2 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologiePétaleTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,370 mmEmpattement1,367 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle800 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)167 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)139 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant11 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

La Kawasaki Z400 est en tout cas une belle évolution du modèle précédent Z300. Plus de puissance, moins de poids - tout simplement une moto encore meilleure. Le développement linéaire de la puissance et l'excellente maniabilité font de la Z400 une moto idéale pour les débutants. La facilité d'actionnement de l'embrayage et la bonne configuration du châssis vont également dans ce sens, raison pour laquelle la Z400 peut être recommandée sans hésitation aux pilotes débutants.

Puissance excellente et très maîtrisée

Faible poids

Bonne position de conduite

Sonorité exceptionnelle

Convient parfaitement aux débutants.

Leviers d'embrayage et de frein non réglables

châssis à réglage limité

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

La KTM 390 Duke est un compromis vraiment réussi entre sportivité, raison, confort de conduite, plaisir et prix. Mieux encore, elle ne donne pas du tout l'impression d'être un compromis, mais plutôt d'être prête pour la course.

faible poids

puissance suffisante

facteur de plaisir élevé

faible consommation

embrayage difficile

petite géométrie

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z 400 vs KTM 390 Duke

There are a few key differences between a Kawasaki Z 400 2019 and a KTM 390 Duke 2016. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z 400 2019 is about 16% higher. Compared to KTM 390 Duke 2016 there are less Kawasaki Z 400 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 9. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 60 days compared to 99 days for the Kawasaki Z 400. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Kawasaki Z 400 and 33 reviews for the KTM 390 Duke since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z 400 was published on 10/2/2018 and now has more than 23,200 views. This compares to more than 26,300 views for the first review on KTM 390 Duke published on 11/12/2012.

Prix Kawasaki Z 400

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 390 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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