Husqvarna Svartpilen 701 2019 vs. Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2019

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Vue d’ensemble - Husqvarna Svartpilen 701 2019 vs Husqvarna Vitpilen 701 2019

The Husqvarna Svartpilen 701 2019 and the Husqvarna Vitpilen 701 2019 are both naked bikes with similar technical specifications. They have the same engine power of 75 HP and torque of 72 Nm. The fuel system is injection, and they both have a single cylinder and liquid cooling. The displacement is 693 ccm for both models.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The suspension brand is WP for both models. The chassis is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame.

For the front brakes, both bikes have a single disk with a diameter of 320 mm and four pistons. The braking technology is radial, and the brand is Brembo. They both have ABS as an advanced rider assistance system.

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Husqvarna Svartpilen 701 2019

In terms of dimensions and weights, the front tire diameter is 18 inches for the Svartpilen 701 and 17 inches for the Vitpilen 701. The rear tire width is 160 mm, and the rear tire diameter is 17 inches for both models. The wheelbase is 1434 mm, and the seat height is 830 mm for both bikes. The kerb weight with ABS is 157 kg, and the fuel tank capacity is 12 liters for both models.

The strengths of the Husqvarna Svartpilen 701 2019 include its great chassis with smooth handling, making it suitable for various road conditions. The engine is highly regarded by single-cylinder fans, and the bike offers a pleasant seating position in city traffic. It also performs well on bad asphalt, providing a wide range of use.

On the other hand, the Husqvarna Vitpilen 701 2019 stands out with its fantastic design and powerful engine. It features a quickshifter with a blipper function, allowing for seamless gear changes. The high-quality chassis and sporty seating position contribute to its overall performance. Additionally, the bike has a low weight, making it agile and maneuverable.

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2019

However, the Husqvarna Svartpilen 701 2019 has some weaknesses. Vibrations can be a little annoying on long motorway journeys, and the seat for both the driver and passenger is hard, potentially causing discomfort. Additionally, the cockpit is not very easy to read.

Similarly, the Husqvarna Vitpilen 701 2019 has its own weaknesses. The seating position is considered uncomfortable, and the bike needs to be driven above 3000 revs to perform optimally. It may also be rather uncomfortable on long journeys.

In conclusion, both the Husqvarna Svartpilen 701 2019 and the Husqvarna Vitpilen 701 2019 have their strengths and weaknesses. The Svartpilen 701 offers a great chassis and a versatile engine, while the Vitpilen 701 stands out with its design, powerful engine, and lightweight. However, the Svartpilen 701 may have issues with vibrations and seat comfort, while the Vitpilen 701 may not provide the most comfortable seating position and may require higher revs for optimal performance.

Caractéristiques techniques Husqvarna Svartpilen 701 2019 par rapport à Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Svartpilen 701 2019
Husqvarna Vitpilen 701 2019

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage105 mmAlésage105 mm
CourseCourse80 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur75 chPuissance du moteur75 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple72 NmCouple72 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,750 tr/minTr/min au couple6,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.8 Taux de compression12.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon50 mmAlésage du papillon50 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesCulbuteur, OHCSoupapesCulbuteur, OHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée693 cm³Cylindrée693 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement135 mmDébattement135 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement135 mmDébattement135 mm

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse109 mmChasse109 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,434 mmEmpattement1,434 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)157 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)157 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12 lCapacité du réservoir de carburant12 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Husqvarna Svartpilen 701 2019

La Husqvarna Svartpilen 701 ressemble à première vue à une seconde moto classique. Mais une fois en selle, elle se présente comme un talent universel plaisant et accessible. Elle fait le bonheur des pilotes expérimentés et réjouit tout autant les débutants. Le supplément de prix par rapport à la 401 est considérable, mais il est rentabilisé au plus tard lorsque la vitesse augmente sur de superbes parcours moto. Là, la Svartpilen 701 peut aller très vite !

Un châssis superbe avec une maniabilité souple - pas nerveuse pour autant

Le moteur est une vraie crème pour les fans de monocylindre

Position de conduite agréable dans le trafic urbain

Se réjouit aussi sur le mauvais asphalte - domaine d'utilisation très large.

Les vibrations sont un peu agaçantes lors des longues étapes sur autoroute

selle dure pour le pilote et le passager

cockpit moyennement lisible

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2019

La Husqvarna Vitpilen 701 est toujours une référence parmi les motos légères et souples en raison de ses caractéristiques inégalées. Son allure est unique et la technique qui se cache sous son joli design n'a rien à envier aux autres. La combinaison des 75 ch du fameux monocylindre et d'un Quickshifter au passage des vitesses exceptionnel procure un plaisir fou sur la route. Le moteur a toutefois besoin de vitesse et la position de conduite ne plaira pas à tout le monde. La Husqvarna Vitpilen 701 est donc une moto avec laquelle il faut se sentir totalement à l'aise. Si l'on y parvient, le plaisir est garanti.

design fantastique

moteur puissant

quickshifter avec fonction blipper

châssis de haute qualité

position de conduite sportive

poids réduit

position assise inconfortable

doit être conduite au-delà de 3000 tours

plutôt inconfortable sur les longs trajets

Comparaison des prix Prix moyen du marché Husqvarna Svartpilen 701 vs Husqvarna Vitpilen 701

There are a few key differences between a Husqvarna Svartpilen 701 2019 and a Husqvarna Vitpilen 701 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. It takes less time to sell a Husqvarna Vitpilen 701 with 57 days compared to 110 days for the Husqvarna Svartpilen 701. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Husqvarna Svartpilen 701 and 17 reviews for the Husqvarna Vitpilen 701 since model year 2018. The first review for the Husqvarna Svartpilen 701 was published on 11/7/2017 and now has more than 43,200 views. This compares to more than 79,100 views for the first review on Husqvarna Vitpilen 701 published on 11/7/2017.

Prix Husqvarna Svartpilen 701

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Husqvarna Vitpilen 701

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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