Yamaha R1 2020 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

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Vue d’ensemble - Yamaha R1 2020 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2017

The Yamaha R1 2020 and the Honda CBR1000RR Fireblade 2017 are both supersport motorcycles that offer impressive performance and advanced features.

Starting with the technical specifications, the Yamaha R1 2020 is equipped with a 998cc engine that delivers 200 HP of power and 112.4 Nm of torque. It has a bore of 79 mm and a stroke of 50.9 mm, with a compression ratio of 13. The R1 has a 4-cylinder engine with 4 valves per cylinder and features DOHC (Double Overhead Camshaft) technology. The front suspension is an Upside-Down telescopic fork, and the frame is made of aluminum, specifically a Deltabox frame. The front brakes are double disk type, and it comes with advanced rider assistance systems such as Launch Control and Traction Control. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1405 mm, and the seat height is 855 mm. The kerb weight, including ABS, is 199 kg, and it has a fuel tank capacity of 17 liters.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

On the other hand, the Honda CBR1000RR Fireblade 2017 is equipped with a 999cc engine that delivers 192 HP of power and 114 Nm of torque. It has a bore of 76 mm and a stroke of 55 mm, with a compression ratio of 13. Similar to the R1, the Fireblade also has a 4-cylinder engine with 4 valves per cylinder and features DOHC technology. The front suspension is an Upside-Down telescopic fork, and the frame is made of aluminum, specifically a Twin Tube frame. The front brakes are double disk type, and it comes with advanced rider assistance systems such as ABS, electronically adjustable suspension, Riding modes, Traction Control, and Anti-wheelie. The dimensions and weights of the tires, wheelbase, seat height, kerb weight (with ABS), and fuel tank capacity are similar to the R1.

In terms of strengths, the Yamaha R1 2020 is praised for its powerful engine, clean response, and great sound. It also has a stable chassis and high-quality electronics, giving it a wonderfully noble overall impression. On the other hand, the Honda CBR1000RR Fireblade 2017 is known for its good brakes, low weight, and nimble handling. Its engine provides plenty of power throughout the rev range, and it has a high build quality.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

However, the Yamaha R1 2020 does have a weakness in its brakes, which are not considered 100% satisfactory on the race track. On the other hand, the Honda CBR1000RR Fireblade 2017 lacks a shift assistant and has a sluggish and imprecise throttle grip. Its chassis is described as "nice" on the racetrack but not good enough to precisely set the scene for the great handling. Additionally, it has some disadvantages at peak performance on long straights.

In conclusion, both the Yamaha R1 2020 and the Honda CBR1000RR Fireblade 2017 are impressive supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. The R1 offers a powerful engine and high-quality electronics, while the Fireblade boasts good brakes and nimble handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha R1 2020 par rapport à Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Yamaha R1 2020
Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage79 mmAlésage76 mm
CourseCourse50.9 mmCourse55 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur200 chPuissance du moteur192 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,500 tr/minTr/min à la puissance max.13,000 tr/min
CoupleCouple112.4 NmCouple114 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple11,500 tr/minTr/min au couple11,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression13
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDeltaboxType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteAssistance au départ, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,055 mmLongueur2,065 mm
LargeurLargeur690 mmLargeur720 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,125 mm
EmpattementEmpattement1,405 mmEmpattement1,405 mm
Hauteur de selleHauteur de selle855 mmHauteur de selle832 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)199 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)196 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

La Yamaha YZF-R1 est arrivée à maturité et fait le bonheur d'innombrables pilotes de circuit. Le moteur brille par sa légèreté et son agilité, la position de conduite surprend positivement et la maniabilité est radicale mais toujours "adaptée à la masse". La machine attire immédiatement l'attention par son aspect et aussi par sa sonorité qui fait chaud au cœur. C'est surtout sur les routes de campagne que la moto marque des points avec les atouts qu'on lui connaît : super moteur, super électronique, super ensemble ! Un vrai plaisir de conduire !

moteur puissant

réactivité propre

son superbe mais pas envahissant

châssis stable

électronique de haute qualité

impression générale merveilleusement raffinée

Le freinage sur la piste de course n'est pas satisfaisant à 100 %.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Un digne renouveau de la part de Honda. Même si elle ne brille pas autant dans sa version standard qu'avec l'Öhlins Gold dans sa version "SP", la Fireblade est une moto bien meilleure en 2017. Le package électronique est bon, la maniabilité est superbe et la position de conduite est très bonne. La moto donne l'impression d'être faite d'un seul bloc et fera le bonheur des fans de Honda.

Bon freinage

Poids réduit et maniabilité rapide

Moteur avec beaucoup de poussée à bas régime

Haute qualité de finition

pas d'assistant de changement de vitesse

poignée des gaz difficile et peu précise

châssis "sympa" sur la piste de course mais pas assez bon pour mettre en scène avec précision la superbe maniabilité

inconvénients lors de la puissance de pointe sur les longues lignes droites

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha R1 vs Honda CBR1000RR Fireblade

There are a few key differences between a Yamaha R1 2020 and a Honda CBR1000RR Fireblade 2017. In terms of price, the actual average price of a Yamaha R1 2020 is about 56% higher. A Yamaha R1 2020 experiences a loss of 1,240 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 510 USD for a Honda CBR1000RR Fireblade 2017. Compared to Honda CBR1000RR Fireblade 2017 there are more Yamaha R1 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 4. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 86 days compared to 112 days for a Honda CBR1000RR Fireblade. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 80 reviews for the Yamaha R1 and 71 reviews for the Honda CBR1000RR Fireblade since model year 2005. The first review for the Yamaha R1 was published on 4/28/2003 and now has more than 3,900 views. This compares to more than 3,700 views for the first review on Honda CBR1000RR Fireblade published on 11/25/2003.

Prix Yamaha R1

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CBR1000RR Fireblade

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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