Ducati Monster 821 2017 vs. BMW F 900 R 2020

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

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Vue d’ensemble - Ducati Monster 821 2017 vs BMW F 900 R 2020

The Ducati Monster 821 2017 and the BMW F 900 R 2020 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. While they have some similarities in terms of engine power, torque, and suspension, there are also notable differences between the two models.

Starting with the Ducati Monster 821 2017, it is powered by a V-twin engine with a displacement of 821cc. It produces 109 horsepower and 87 Nm of torque, providing a powerful and harmonious performance. The fuel system is injection-based, and the engine is cooled by liquid. The bike features a steel frame and a tubular frame type, ensuring stability and durability. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork, while the rear suspension utilizes a monoshock. The braking system includes double disk brakes with four pistons and radial, monoblock technology. The front and rear tires have a width of 120mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1480mm, and the seat height is 785mm. With a kerb weight of 205.5kg (with ABS) and a fuel tank capacity of 17.5 liters, the bike offers a comfortable and balanced ride.

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

On the other hand, the BMW F 900 R 2020 is equipped with an in-line twin-cylinder engine with a displacement of 895cc. It generates 105 horsepower and 92 Nm of torque, delivering a well-behaved and powerful performance. Like the Ducati Monster 821, it also features an injection-based fuel system and liquid cooling. The chassis comprises a steel frame with a twin tube, load-bearing engine frame type, ensuring easy handling and high stability. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork, and the rear suspension utilizes a monoshock. The braking system includes double disk brakes with four pistons and radial technology. The front and rear tires have the same width and diameter as the Ducati Monster 821. However, the BMW F 900 R has a longer wheelbase of 1518mm and a higher seat height of 815mm. With a kerb weight of 211kg (with ABS) and a smaller fuel tank capacity of 13 liters, the bike may have slightly reduced fuel efficiency compared to its counterpart.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

In terms of strengths, the Ducati Monster 821 2017 boasts 25 years of superb looks, a powerful and harmonious engine, a comfortable seating position, adjustable seat height, good workmanship, and a full range of electronics. On the other hand, the BMW F 900 R 2020 offers easy handling, high stability, a chassis with fine response, a well-behaved engine, brakes without blame, an active yet bearable seating position, and an infinitely long list of accessories.

However, both bikes have their weaknesses. The Ducati Monster 821 2017 has a non-adjustable suspension fork and brakes that may feel a little too toxic. On the other hand, the BMW F 900 R 2020 has a smaller fuel tank capacity of 13 liters, which may require more frequent refueling. Overall, both bikes offer a thrilling riding experience with their unique strengths and weaknesses.

Caractéristiques techniques Ducati Monster 821 2017 par rapport à BMW F 900 R 2020

Ducati Monster 821 2017
BMW F 900 R 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage88 mmAlésage86 mm
CourseCourse67.5 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur109 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple87 NmCouple92 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,750 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.8 Taux de compression13.1
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée821 cm³Cylindrée895 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,154 mmLongueur2,140 mm
LargeurLargeur867 mmLargeur815 mm
EmpattementEmpattement1,480 mmEmpattement1,518 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)205.5 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)211 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant13 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

La Ducati Monster 821 s'insère parfaitement dans l'espace entre le modèle d'entrée de gamme Monster 797 et le haut de gamme Monster 1200. Avec ses nombreux gadgets électroniques tels que l'ABS réglable, le contrôle de traction réglable, les Riding Modes et l'écran TFT couleur, le Monster 821 se rapproche plutôt des modèles 1200. Le moteur V2 typique avec desmodromique fonctionne de manière puissante mais aussi très harmonieuse, le châssis manque de possibilités de réglage, surtout au niveau de la fourche, mais le compromis confortable se laisse tout de même voir et sentir. Visuellement, il n'y a rien à redire, la Monster 821 est clairement reconnaissable en tant que Monster et, surtout dans sa peinture jaune, elle est un modèle digne du 25e anniversaire de Monster.

depuis 25 ans, un look magnifique

un moteur puissant et harmonieux

une position de conduite confortable

une hauteur de selle réglable

une bonne finition

un programme électronique complet

Fourche à suspension non réglable : Freins un peu trop toxiques

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

La BMW F 900 R offre un plaisir facile à prendre en virage, une énorme stabilité, une position de conduite active mais confortable et un moteur sans friction mais aussi sans émotion. Si vous aimez la vitesse et les virages, vous serez heureux avec elle. Les possibilités de configuration sont infinies mais ne sont pas gratuites.

Manipulation facile, stabilité élevée

châssis avec réactivité fine

bon moteur

freins sans reproche

position de conduite active et néanmoins supportable

liste d'accessoires infinie

petit réservoir (13l)

bon moteur

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Monster 821 vs BMW F 900 R

There are a few key differences between a Ducati Monster 821 2017 and a BMW F 900 R 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW F 900 R 2020 is about 10% higher. Compared to BMW F 900 R 2020 there are less Ducati Monster 821 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 14. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 82 days compared to 114 days for the Ducati Monster 821. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Ducati Monster 821 and 24 reviews for the BMW F 900 R since model year 2020. The first review for the Ducati Monster 821 was published on 5/27/2014 and now has more than 12,500 views. This compares to more than 154,700 views for the first review on BMW F 900 R published on 11/5/2019.

Prix Ducati Monster 821

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 900 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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