Kawasaki ER-6n 2013 vs. Kawasaki Z650 2020

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

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Vue d’ensemble - Kawasaki ER-6n 2013 vs Kawasaki Z650 2020

The Kawasaki ER-6n 2013 and the Kawasaki Z650 2020 are both naked bikes with similar engine specifications. They both have an inline twin-cylinder engine with a displacement of 649cc and liquid cooling. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of power, the Kawasaki ER-6n 2013 has a slightly higher engine power of 72 HP compared to the Kawasaki Z650 2020 which has 68.2 HP. However, the torque of the Z650 is slightly higher at 65.7 Nm compared to the ER-6n's 64 Nm. Both bikes have a two-cylinder engine configuration and a monoshock rear suspension.

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

When it comes to the chassis, the ER-6n 2013 has a steel frame with a perimeter design, while the Z650 2020 has a steel frame with a tubular design. Both bikes have double disk front brakes with double piston calipers and petal technology. The ER-6n 2013 is equipped with a solid handling and a high-quality level, but it is criticized for its weak brake performance. On the other hand, the Z650 2020 is praised for its stable chassis and powerful two-cylinder engine. It also has an aggressive intake noise and compact dimensions, making it suitable for urban riding. The Z650 also features a low seat height, making it more accessible for shorter riders.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire width and diameter, as well as the same wheelbase. However, the Z650 2020 has a slightly lower seat height of 790 mm compared to the ER-6n 2013's 805 mm. The Z650 is also lighter with a kerb weight of 185 kg compared to the ER-6n's 204 kg. With ABS, the Z650 weighs 187.1 kg, while the ER-6n weighs 208 kg. Both bikes have a fuel tank capacity of 15 liters for the Z650 and 16 liters for the ER-6n.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

In terms of additional features, the Z650 2020 has a TFT display with connectivity, allowing riders to connect their smartphones and access various functions. It also has a more grown-up look compared to the ER-6n. However, the Z650's front brake pressure point has been criticized, and it may not be as comfortable for taller riders. The Rideology App, which is available for both models, is not considered to be 100% sophisticated.

Overall, the Kawasaki Z650 2020 offers a more powerful engine, compact dimensions, and additional features such as connectivity and a TFT display. However, the ER-6n 2013 has a higher engine power and a larger fuel tank capacity. Both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between them will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki ER-6n 2013 par rapport à Kawasaki Z650 2020

Kawasaki ER-6n 2013
Kawasaki Z650 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage83 mmAlésage83 mm
CourseCourse60 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur72 chPuissance du moteur68.2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple65.7 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression10.8
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadrePérimètreType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
TechnologieTechnologiePétaleTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,110 mmLongueur2,055 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche204 kgPoids en ordre de marche185 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)208 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)187.1 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Le moteur est très puissant et amusant, et l'ER brille par sa finition japonaise soignée et son prix compétitif.

performance de conduite solide

niveau de qualité élevé

frein faible

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

La nouvelle Z650 de Kawasaki est tout simplement un paquet complet. Les composants techniques ne sont peut-être pas à la hauteur, mais combinés entre eux, ils donnent une moto agréablement neutre, avec laquelle tout le monde aura beaucoup de plaisir. Pas de bizarreries - simplement une moto naked qui fonctionne vraiment bien sur les routes de campagne sinueuses. L'écran TFT, que nous ne trouvons pas encore chez la concurrence, ainsi que l'aspect adulte, qui s'inspire fortement des modèles Z plus grands, sont bien sûr des atouts supplémentaires. Seul le point de pression du frein avant aurait pu être plus clairement défini - mais dans cette catégorie de prix, on ne peut pas tout avoir.

bicylindre puissant

bruit d'admission agressif

dimensions compactes

hauteur de selle basse

châssis stable

écran TFT avec connectivité

look adulte

Point de pression du frein avant

probablement inconfortable pour les grands cyclistes

l'application Rideology n'est pas encore 100% sophistiquée.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki ER-6n vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a Kawasaki ER-6n 2013 and a Kawasaki Z650 2020. It takes less time to sell a Kawasaki ER-6n with 42 days compared to 80 days for a Kawasaki Z650. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Kawasaki ER-6n and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the Kawasaki ER-6n was published on 6/29/2005 and now has more than 11,200 views. This compares to more than 25,000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 11/8/2016.

Prix Kawasaki ER-6n

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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