Yamaha Tracer 900 GT 2020 vs. BMW S 1000 XR 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

Loading...

Vue d’ensemble - Yamaha Tracer 900 GT 2020 vs BMW S 1000 XR 2020

The Yamaha Tracer 900 GT 2020 and the BMW S 1000 XR 2020 are both sport touring motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Yamaha Tracer 900 GT 2020, it boasts a powerful engine with 115 HP and 87.5 Nm of torque. The 847cc inline 3-cylinder engine provides ample power for any riding situation. The bike also features a chain transmission and a 4-stroke engine with a displacement of 847cc. The front suspension consists of a telescopic fork, providing a smooth and comfortable ride. The frame is made of aluminum and has a twin tube design, ensuring stability and durability. The front brakes are double disk, providing excellent stopping power. The dimensions and weights of the Tracer 900 GT include a front tire width of 120mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 180mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1440mm, a seat height of 845mm, a kerb weight (with ABS) of 210kg, and a fuel tank capacity of 18 liters.

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Moving on to the BMW S 1000 XR 2020, it offers a more powerful engine with 165 HP and 114 Nm of torque. The 999cc inline 4-cylinder engine provides an exhilarating riding experience. Similar to the Yamaha Tracer, it also has a chain transmission and a 4-stroke engine with a displacement of 999cc. The front suspension features an upside-down telescopic fork, ensuring a smooth and controlled ride. The frame is made of aluminum and has a twin tube design, with the added feature of being load-bearing for the engine, enhancing the overall stability of the bike. The front brakes are double disk, providing excellent braking performance. The dimensions and weights of the S 1000 XR include a front tire width of 120mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 190mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1552mm, a seat height of 840mm, a kerb weight (with ABS) of 226kg, and a fuel tank capacity of 20 liters.

In terms of strengths, the Yamaha Tracer 900 GT 2020 stands out with its powerful engine, top-notch chassis, and enjoyable riding experience. It offers good stability and has undergone successful revisions in terms of aerodynamics. The comfort for the pillion passenger has been improved, and the bike is equipped with cruise control, heated grips, and a TFT color display.

On the other hand, the BMW S 1000 XR 2020 has its own set of strengths. It boasts a great connection and integration from mobile phone to vehicle, including good navigation software. The bike features a revving four-cylinder engine with a wide usable rev band, offering a pleasant engine tuning. The riding modes allow for a practical change in response behavior, and the electronic chassis with automatic detection of load condition ensures a well-balanced ride, even with a pillion passenger. The brakes are also commendable, and the wind and weather protection is good. The windshield is adjustable with one hand, and the bike offers a good quickshifter. Additionally, there are plenty of choices in terms of accessories and customization options.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

However, both motorcycles have their weaknesses as well. The Yamaha Tracer 900 GT 2020 has a very low payload and its pillion footrest system restricts freedom of movement. It also lacks cornering ABS, which can be a disadvantage in certain riding situations. On the other hand, the BMW S 1000 XR 2020 has a slightly narrow knee angle on long tours, which may not be comfortable for taller riders. The suspension damping is also not sensitive enough, making it difficult to find a truly comfortable setup.

In conclusion, both the Yamaha Tracer 900 GT 2020 and the BMW S 1000 XR 2020 offer their own unique features and strengths. The Yamaha Tracer provides a powerful and enjoyable riding experience, while the BMW S 1000 XR offers great connectivity and a well-balanced ride. However, each bike also has its weaknesses that should be considered when making a decision.

Caractéristiques techniques Yamaha Tracer 900 GT 2020 par rapport à BMW S 1000 XR 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020
BMW S 1000 XR 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage80 mm
CourseCourse59.1 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur115 chPuissance du moteur165 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple87.5 NmCouple114 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple9,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression12.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
CylindréeCylindrée847 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,160 mmLongueur2,333 mm
LargeurLargeur950 mmLargeur850 mm
EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,552 mm
Hauteur de selleHauteur de selle845 mmHauteur de selle840 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)210 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)226 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

La Tracer 900 GT est la moto idéale pour tous ceux qui trouvent la MT-09 nue trop spartiate pour la conduite sportive sur route. Grâce au bras oscillant plus long et à l'amélioration de l'aérodynamisme, les problèmes de vitesse que connaissait son prédécesseur ont été en grande partie éliminés. La version premium, la Tracer 900 GT, en rajoute une couche avec des caractéristiques de confort exceptionnelles.

moteur puissant

châssis haut de gamme

plaisir de conduire

bonne stabilité

révision réussie de l'aérodynamique

gain de confort pour le passager

régulateur de vitesse

poignées chauffantes

écran couleur TFT

charge utile très faible

repose-pieds passager limitant la liberté de mouvement

pas d'ABS en virage

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

La BMW S 1000 XR offre une moto de tourisme agréable sur la base d'une supersports. Cela ressemble à un compromis - mais elle se conduit comme un développement parfaitement ciblé. La moto est pratique et sophistiquée. La protection contre le vent et les intempéries est très bonne, l'intégration du téléphone portable est de classe mondiale et le moteur fait toujours plaisir. Le châssis s'adapte certes bien à l'état de charge, mais il n'est jamais sensible ni vraiment confortable. Le confort d'assise est bon, mais l'angle du genou devient un peu aigu lors des longues randonnées. Il n'en reste pas moins qu'il s'agit d'une moto formidable avec laquelle on aime rouler de manière sportive, mais aussi très loin.

Connexion et intégration du téléphone portable dans le véhicule - y compris un bon logiciel de navigation

moteur quatre cylindres très poussif avec une large plage de régime utilisable

réglage du moteur agréable

modification des modes de conduite

réactivité adaptée à la pratique

véhicule bien équilibré - même avec un passager - grâce à la suspension électronique avec détection automatique de l'état de charge

bons freins

bonne protection contre le vent et les intempéries

pare-brise réglable d'une seule main

bon Quickshifter

beaucoup de choix dans les accessoires.

Angle du genou un peu étroit sur les longs trajets pour les personnes de grande taille

suspension pas assez sensible à l'amortissement - pas de réglage vraiment confortable possible

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha Tracer 900 GT vs BMW S 1000 XR

There are a few key differences between a Yamaha Tracer 900 GT 2020 and a BMW S 1000 XR 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 XR 2020 is about 59% higher. Compared to BMW S 1000 XR 2020 there are less Yamaha Tracer 900 GT 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 21. It takes less time to sell a BMW S 1000 XR with 68 days compared to 80 days for the Yamaha Tracer 900 GT. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Yamaha Tracer 900 GT and 40 reviews for the BMW S 1000 XR since model year 2015. The first review for the Yamaha Tracer 900 GT was published on 4/17/2018 and now has more than 158,600 views. This compares to more than 16,000 views for the first review on BMW S 1000 XR published on 10/21/2014.

Prix Yamaha Tracer 900 GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW S 1000 XR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH