KTM RC 8C 2022 vs. Yamaha Tenere 700 2021

KTM RC 8C 2022

Yamaha Tenere 700 2021

Vue d’ensemble - KTM RC 8C 2022 vs Yamaha Tenere 700 2021

KTM RC 8C 2022

Yamaha Tenere 700 2021

Caractéristiques techniques KTM RC 8C 2022 par rapport à Yamaha Tenere 700 2021

KTM RC 8C 2022

Yamaha Tenere 700 2021

KTM RC 8C 2022

Yamaha Tenere 700 2021

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	90.7 mm	Alésage	80 mm
Course	Course	68.8 mm	Course	65.6 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	128 ch	Puissance du moteur	73 ch
Couple	Couple	101 Nm	Couple	68 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	8,250 tr/min	Tr/min au couple	6,500 tr/min
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	889 cm³	Cylindrée	689 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Débattement	Débattement	120 mm	Débattement	210 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Débattement	Débattement	120 mm	Débattement	200 mm

Châssis

Type de cadre	Type de cadre	Tubulaire	Type de cadre	Double berceau

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	290 mm	Diamètre	282 mm
Actionnement	Actionnement	Hydraulique	Actionnement	Hydraulique

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	230 mm	Diamètre	245 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	90 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	21 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	18 pouces
Hauteur de selle	Hauteur de selle	820 mm	Hauteur de selle	880 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	16 l	Capacité du réservoir de carburant	16 l

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM RC 8C 2022

La KTM RC 8C a été conçue comme une moto de course pure. Cela se voit dans tous les coins et recoins. Qu'il s'agisse des crashpads interchangeables sur le cadre, l'arrière et le bras oscillant ou des nombreuses possibilités de réglage en matière d'ergonomie, il ne fait aucun doute que la RC 8C est 100% purpose-built ! L'absence d'homologation pour la route signifie clairement l'absence de poids inutiles, qui ne sont de toute façon pas nécessaires sur les pistes de course. On le ressent aussi clairement lors de la conduite. Extrêmement souple et en même temps très stable, elle inspire confiance à son pilote et lui donne le sourire. Heureux le pilote qui la conduira un jour ! Avec seulement 100 exemplaires dans le monde, elle sera un spectacle plutôt rare dans le paddock.

100% purpose-built

construction globale de haute qualité

châssis magnifique

superbes possibilités pour une ergonomie parfaite

caractéristiques bien pensées pour les coureurs

puissance maîtrisable

pas une bonne affaire

limitation à 100 pièces seulement