Yamaha MT-07 2019 vs. Triumph Street Triple S 2018

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-07 2019 vs Triumph Street Triple S 2018

In terms of engine and drive train, both the Yamaha MT-07 2019 and the Triumph Street Triple S 2018 have inline engines. However, the Street Triple S has a higher engine power of 113 HP compared to the MT-07's 75 HP. The Street Triple S also has a slightly higher torque of 73 Nm compared to the MT-07's 68 Nm. The main difference lies in the number of cylinders, with the MT-07 having 2 cylinders and the Street Triple S having 3 cylinders. Both bikes have liquid cooling and similar displacements, with the MT-07 at 689 ccm and the Street Triple S at 765 ccm.

In terms of suspension, the MT-07 features a telescopic fork front suspension, while the Street Triple S has an upside-down telescopic fork front suspension. This difference may affect the handling and comfort of the bikes.

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

The chassis of the MT-07 is made of steel, while the Street Triple S has an aluminum frame. The choice of materials may impact the overall weight and handling of the bikes.

Both bikes have double disk front brakes and similar front and rear tire dimensions. The wheelbase of the MT-07 is slightly shorter at 1400 mm compared to the Street Triple S's 1410 mm. The seat height of the MT-07 is 805 mm, while the Street Triple S has a slightly higher seat height of 810 mm. The fuel tank capacity of the MT-07 is 14 liters, while the Street Triple S has a larger tank capacity of 17.4 liters.

In terms of strengths, the MT-07 is praised for its high-torque two-cylinder engine, well-done chassis update, easy rideability, pleasant seating position, and a large selection of accessories. It is also considered to have good price-performance value. On the other hand, the Street Triple S is commended for its great handling, brilliant sound, beautiful looks, comfortable seat, big tank, and the availability of two riding modes.

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

As for weaknesses, the MT-07's dashboard is criticized for looking a little old, and the controls on the handlebars are considered to be a bit cheap. The Street Triple S, on the other hand, has room for improvement in terms of its chassis and technical equipment.

Overall, both the Yamaha MT-07 2019 and the Triumph Street Triple S 2018 have their own strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities, such as power, handling, comfort, and aesthetics.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-07 2019 par rapport à Triumph Street Triple S 2018

Yamaha MT-07 2019
Triumph Street Triple S 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage78 mm
CourseCourse68.6 mmCourse53.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur75 chPuissance du moteur113 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.11,250 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple73 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple9,100 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression12.65
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée765 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,085 mmLongueur2,065 mm
HauteurHauteur1,090 mmHauteur1,060 mm
EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant17.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

La première série MT-07 constituait déjà une base délirante pour une conduite sportive sur des motos naked. Avec le modèle 2018, Yamaha a enfin réussi à mettre tout le potentiel du moteur CP2 sur la route. Mot-clé : châssis. Grâce à de simples interventions, les composants de la suspension disposent désormais du caractère sportif que nous souhaitions depuis longtemps. L'aspect rafraîchi leur donne en outre un air nettement plus adulte. Seuls les tableaux de bord et les unités de commande semblent un peu dépassés - mais on voit ici pourquoi la MT-07 est proposée à un prix aussi compétitif !

bicylindre à couple élevé

mise à jour du châssis bien réussie

facile à conduire

position de conduite agréable

grand choix d'accessoires

rapport qualité-prix adapté

tableau de bord un peu vieux

commandes au guidon un peu bon marché

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Avec sa réactivité, sa sonorité et sa position de conduite, la Street Triple S offre une expérience de conduite à la fois confortable et sportive. La nakedbike se conduit de manière très précise et agile et offre beaucoup de confort, même lors de longues sorties, au cours desquelles on apprécie également le grand réservoir de 17,4 litres. La commande électronique du papillon des gaz assure une réponse précise et permet de régler différents modes de conduite. Nous avons également trouvé positives les vibrations comparativement très faibles pour un triple et la géométrie agréable du véhicule. Le châssis est un peu mou, comparé aux autres motos du test et à ses deux frères et sœurs R et RS - en revanche, nous avons été convaincus par le son génial et rauque du trois cylindres, qui a en tout cas fait battre notre cœur plus fort !

Excellente maniabilité

Son génial

Superbe look

Selle confortable

Grand réservoir

2 modes de conduite

Le châssis et les caractéristiques / options techniques laissent une marge de manœuvre vers le haut

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-07 vs Triumph Street Triple S

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2019 and a Triumph Street Triple S 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 18. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 60 days compared to 82 days for a Triumph Street Triple S. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 3 reviews for the Triumph Street Triple S since model year 2017. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple S published on 1/10/2017.

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Street Triple S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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