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KTM 390 Duke 2024 vs. KTM 450 SMR 2024

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

KTM 450 SMR 2024

KTM 450 SMR 2024

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Vue d’ensemble - KTM 390 Duke 2024 vs KTM 450 SMR 2024

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

KTM 450 SMR 2024

KTM 450 SMR 2024

Caractéristiques techniques KTM 390 Duke 2024 par rapport à KTM 450 SMR 2024

KTM 390 Duke 2024
KTM 450 SMR 2024
KTM 390 Duke 2024
KTM 390 Duke 2024
KTM 450 SMR 2024
KTM 450 SMR 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage89 mmAlésage95 mm
CourseCourse64 mmCourse63.4 mm
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée399 cm³Cylindrée449.9 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement150 mmDébattement285 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement150 mmDébattement266 mm

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDouble berceau, Tube central

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre220 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant125 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant75 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant16.5 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière165 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle890 mm

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

La KTM 390 Duke est une moto qui peut polariser. Ses points forts résident dans son équipement électronique complet, sa maniabilité agile et sa capacité à servir de moto fun pour les jeunes pilotes. Toutefois, la position de conduite ferme et le réglage incohérent du moteur pourraient gêner les pilotes expérimentés. Néanmoins, la KTM 390 Duke offre un grand plaisir de conduite, en particulier dans un environnement urbain et lors de sorties sportives.

L'équipement électronique est à la pointe de la catégorie

Quickshifter (moyennant supplément)

Maniement agile et ludique

Suspensions bien réglables

Excellentes aides à la conduite et caractéristiques de sécurité

Léger et compact

Parfait pour les cascades et la conduite en ville

Moins de précision à haute vitesse

Plage de régime limitée

Moteur monocylindre rugueux

Réglage moteur inconstant

Position de conduite à laquelle il faut s'habituer

Changement de vitesse brutal lors du passage au rapport supérieur

Vibrations importantes dans certaines zones, selle dure

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KTM 450 SMR 2024

KTM 450 SMR 2024

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 390 Duke vs KTM 450 SMR

Prix KTM 390 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 450 SMR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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