Honda CBR 600 F 2011 vs. Honda CBR600RR 2013

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR600RR 2013

Honda CBR600RR 2013

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Vue d’ensemble - Honda CBR 600 F 2011 vs Honda CBR600RR 2013

The Honda CBR 600 F model year 2011 and the Honda CBR 600 RR model year 2013 are both supersport motorcycles from Honda. While they share some similarities in terms of engine specifications and suspension, they also have notable differences in design, performance, and features.

Starting with the engine and drive train, both models have an inline engine with a bore of 67 mm and a stroke of 42.5 mm. The Honda CBR 600 F 2011 has an engine power of 102 HP and a torque of 64 Nm, while the Honda CBR 600 RR 2013 has a more powerful engine with 120 HP and a torque of 66 Nm. The compression ratio for the CBR 600 F is 12, while the CBR 600 RR has a slightly higher compression ratio of 12.2. Both models have four valves per cylinder and a DOHC valve system. The displacement for both models is 599 ccm.

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks in the front. However, the CBR 600 RR 2013 offers more adjustment options with compression, preload, and rebound adjustments, while the CBR 600 F 2011 only has preload and rebound adjustments for the front suspension. The rear suspension for both models also offers compression, preload, and rebound adjustments.

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

In terms of chassis, both models have an aluminum frame. However, the CBR 600 F 2011 has a backbone frame type, while the CBR 600 RR 2013 has a twin tube frame type. This difference in frame type may result in variations in handling and stability.

Both models have double disk brakes in the front. The CBR 600 F 2011 has a front tire width of 170 mm and a diameter of 70 inches, while the CBR 600 RR 2013 has a narrower front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width for both models is the same at 170 mm, but the CBR 600 RR 2013 has a slightly larger rear tire diameter of 17 inches compared to the 55 inches of the CBR 600 F 2011.

In terms of dimensions and weights, the CBR 600 F 2011 has a longer wheelbase of 1437 mm compared to the 1373 mm of the CBR 600 RR 2013. The seat height for the CBR 600 F is 800 mm, while the CBR 600 RR has a higher seat height of 823 mm. The kerb weight for the CBR 600 F is 206 kg, or 211 kg with ABS, while the CBR 600 RR is slightly lighter at 193 kg, or 196 kg with ABS. Both models have a fuel tank capacity of around 18-20 liters.

Honda CBR600RR 2013

Honda CBR600RR 2013

In terms of strengths, the CBR 600 F 2011 offers a comfortable riding position, padded saddle, and the option for C-ABS. It provides acceptable performance and a comfortable riding experience. On the other hand, the CBR 600 RR 2013 has a super design with a sporty look. It offers a more powerful engine and pleasant ergonomics. It also has an optimal braking system.

In terms of weaknesses, the CBR 600 F 2011 has a tachometer that is difficult to read and lacks a gear indicator. The CBR 600 RR 2013, on the other hand, has fittings that could have been done better in terms of appearance.

Overall, the Honda CBR 600 RR 2013 offers a more powerful engine and a sportier design compared to the Honda CBR 600 F 2011. It also has more adjustment options for the suspension. However, the CBR 600 F 2011 offers a comfortable riding position and the option for C-ABS. The choice between the two models ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Honda CBR 600 F 2011 par rapport à Honda CBR600RR 2013

Honda CBR 600 F 2011
Honda CBR600RR 2013

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage67 mmAlésage67 mm
CourseCourse42.5 mmCourse42.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur102 chPuissance du moteur120 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.12,000 tr/minTr/min à la puissance max.13,500 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple66 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple10,500 tr/minTr/min au couple11,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12.2
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigital, TransistorAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée599 cm³Cylindrée599 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreBackboneType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,150 mmLongueur2,029 mm
LargeurLargeur740 mmLargeur684 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,115 mm
EmpattementEmpattement1,437 mmEmpattement1,373 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle823 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche206 kgPoids en ordre de marche193 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)211 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)196 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant18.1 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

La CBR600F reste juste en dessous de la barre magique des 10.000 unités et ne fait certainement pas honte à la classe moyenne de Honda. Pour le lancement, on obtient en outre, pour un modeste supplément de 520 euros jusqu'à fin mai, un pack supplémentaire alléchant composé d'un pare-brise teinté foncé, d'un couvre-selle passager et d'un couvre-roue arrière peints, d'un décor de bouchon de réservoir, d'un pad de réservoir et d'un kit de décoration de carter moteur.

Confort

performances acceptables

position de conduite confortable

selle rembourrée

C-ABS.

Compte-tours difficilement lisible

absence d'indicateur de rapport.

Honda CBR600RR 2013

Honda CBR600RR 2013

La nouvelle Honda CBR600RR divise surtout les esprits par sa face avant originale - et c'est tant mieux, car elle est ainsi perçue comme totalement nouvelle et différente de son prédécesseur. Le reste de la machine prouve qu'il n'en est rien : le pot d'échappement placé en hauteur, le châssis et le moteur sont en grande partie inchangés.

Super design

look sportif

moteur puissant

ergonomie agréable

système de freinage optimal.

Les tableaux de bord auraient pu être améliorés - du moins en ce qui concerne l'aspect visuel.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CBR 600 F vs Honda CBR600RR

There are a few key differences between a Honda CBR 600 F 2011 and a Honda CBR 600 RR 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. It takes less time to sell a Honda CBR 600 RR with 69 days compared to 93 days for the Honda CBR 600 F. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Honda CBR 600 F and 68 reviews for the Honda CBR 600 RR since model year 2005. The first review for the Honda CBR 600 F was published on 11/1/2010 and now has more than 12,500 views. This compares to more than 27,900 views for the first review on Honda CBR 600 RR published on 12/8/2004.

Prix Honda CBR 600 F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CBR600RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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