Yamaha MT-10 2016 vs. Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-10 2016 vs Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

The Yamaha MT-10 2016 and the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 are both powerful naked bikes that offer thrilling rides. Starting with the Yamaha MT-10, it is equipped with an in-line engine that produces 160 HP of power and 111 Nm of torque. The engine has four cylinders and is cooled by liquid. With a displacement of 998 ccm, the Yamaha MT-10 delivers impressive performance.

In terms of suspension, the Yamaha MT-10 features an upside-down telescopic fork at the front and a monoshock at the rear. The chassis is made of aluminum, which enhances the bike's agility and stability. The braking system consists of double disk brakes at the front, providing strong stopping power. The front and rear tires have a width of 120 mm and a diameter of 17 inches respectively. The wheelbase measures 1400 mm, and the seat height is 825 mm. The fuel tank has a capacity of 17 liters.

The Yamaha MT-10 has several strengths. Firstly, its CP4 engine gives it a strong character and delivers exhilarating performance. The bike is extremely agile and offers high-speed stability. The brakes are strong and provide reliable stopping power. Additionally, the Yamaha MT-10 has an unmistakable sound that adds to its appeal.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

However, the Yamaha MT-10 does have some weaknesses. The bike's comfort is not the best, and it lacks sufficient wind protection. The fit can also be hard for some riders.

Moving on to the Aprilia Tuono V4 1100 RR, it is equipped with a V-type engine that produces 175 HP of power and 120 Nm of torque. Like the Yamaha MT-10, the engine has four cylinders and is cooled by liquid. The displacement of the Aprilia Tuono V4 1100 RR is slightly higher at 1077 ccm, which contributes to its impressive performance.

The suspension of the Aprilia Tuono V4 1100 RR consists of an upside-down telescopic fork at the front and a monoshock at the rear. The chassis is also made of aluminum, ensuring good stability and handling. The braking system features double disk brakes at the front, providing transparent and reliable braking performance. The front and rear tires have the same specifications as the Yamaha MT-10. The wheelbase measures 1445 mm, and the seat height is 825 mm. The fuel tank has a larger capacity of 18.5 liters.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

The Aprilia Tuono V4 1100 RR has several strengths. It boasts successful optics, with a visually appealing design. The engine is incredibly powerful yet easily controllable, providing an exhilarating riding experience. The chassis is well-designed, offering good stability and handling. The seating position is comfortable, and the bike has good aerodynamics. The brakes are transparent and provide reliable stopping power. Additionally, the exhaust sound is top-notch, adding to the overall experience.

However, the Aprilia Tuono V4 1100 RR does have one weakness, which is its high price. It may not be as accessible to all riders due to its premium cost.

In conclusion, both the Yamaha MT-10 2016 and the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 are powerful naked bikes that offer thrilling rides. While the Yamaha MT-10 has a strong character and agility, the Aprilia Tuono V4 1100 RR impresses with its powerful yet controllable engine and comfortable seating position. However, the Yamaha MT-10 lacks comfort and wind protection, while the Aprilia Tuono V4 1100 RR comes with a higher price tag. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and budget.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-10 2016 par rapport à Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Yamaha MT-10 2016
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage79 mmAlésage81 mm
CourseCourse50,9 mmCourse52,3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur175 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11 500 tr/minTr/min à la puissance max.11 000 tr/min
CoupleCouple111 NmCouple120 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9 000 tr/minTr/min au couple9 000 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée1 077 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2 095 mmLongueur2 065 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur800 mm
EmpattementEmpattement1 400 mmEmpattement1 445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant18,5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

La Yamaha MT-10 dégage beaucoup d'émotion avec son superbe moteur CP4, mais n'en oublie pas pour autant son utilité pragmatique. Pour une nakedbike, elle offre beaucoup de confort lors des longs trajets. Elle se déplace rapidement, tout en restant cultivée à tout moment. Sur les pistes de course, le châssis n'est pas assez précis pour battre les autres Powernakeds. Mais dans l'ensemble, elle marque des points grâce à sa polyvalence associée à un look radical et à un son génial.

son superbe

protection agréable contre le vent

position d'assise agréable même lors de longs trajets

réactivité du moteur

ensemble équilibré malgré un look radical et un son méchant

Position de conduite trop inactive sur piste de course

châssis et systèmes d'assistance à la conduite suffisants pour les trackdays mais pas au niveau des autres Powernakeds

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Pour ceux qui doivent faire attention à leur budget, même dans les catégories de prix supérieures, la Tuono V4 1100 RR est plus adaptée que la version Factory - car elle offre moins : Le châssis n'est que légèrement moins sensible que les composants Öhlins plus chers de la Factory, il offre en revanche un peu plus de confort sur les pistes cahoteuses et les pneus plus étroits (190/55-17 sur la RR au lieu de 200/55-17 sur la Factory !) peuvent faire pencher la balance dans les virages en épingle. La version RR dispose également de ce moteur V4 harmonieux qui procure un plaisir incroyable. Dans l'ensemble, la Tuono "moins chère" en fait toujours plus que beaucoup de ses concurrentes directes.

look réussi

moteur incroyablement puissant et facile à maîtriser

bon châssis

position de conduite confortable

bon aérodynamisme

freins transparents

son d'échappement exceptionnel

prix élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-10 vs Aprilia Tuono V4 1100 RR

There are a few key differences between a Yamaha MT-10 2016 and a Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a Yamaha MT-10 with 97 days compared to 159 days for a Aprilia Tuono V4 1100 RR. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 32 reviews for the Yamaha MT-10 and 13 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 RR since model year 2015. The first review for the Yamaha MT-10 was published on 11/17/2015 and now has more than 20,700 views. This compares to more than 84,200 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 RR published on 11/27/2014.

Prix Yamaha MT-10

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia Tuono V4 1100 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives