Triumph Trident 660 2021 vs. KTM 890 Duke R 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

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Vue d’ensemble - Triumph Trident 660 2021 vs KTM 890 Duke R 2021

The Triumph Trident 660 2021 and the KTM 890 Duke R 2021 are both naked bikes with similar engine types and fuel systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 890 Duke R takes the lead with 121 HP compared to the Trident 660's 81 HP. The KTM also has higher torque at 99 Nm, while the Trident has 64 Nm. This means that the KTM offers more power and acceleration.

Both bikes have a liquid cooling system and a displacement that is relatively close, with the Trident at 660cc and the KTM at 890cc. However, the Trident has three cylinders, while the KTM has two. This may result in a different engine sound and performance characteristics.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension with a monoshock in the rear. The Trident uses Showa suspension components, while the KTM uses WP. The KTM also has an aluminum rear suspension, which may contribute to a lighter overall weight.

In terms of brakes, both bikes have double disk brakes in the front, but the KTM has a larger diameter at 320mm compared to the Trident's 310mm. The KTM also has four-piston calipers, while the Trident has double piston calipers.

Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. This ensures enhanced safety and control while riding.

In terms of dimensions and weights, the KTM has a slightly longer wheelbase at 1482mm compared to the Trident's 1401mm. The KTM also has a higher seat height at 834mm, while the Trident has a seat height of 805mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters, but the Trident has a slightly longer range at 304km compared to the KTM's 295km. The combined fuel consumption is also slightly higher for the KTM at 4.74 l/100km compared to the Trident's 4.6 l/100km.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

In terms of strengths, the Trident has a powerful three-cylinder engine, good chassis and brakes for its class, extensive electronic equipment, and simple controls. The KTM, on the other hand, has a high-revving and sporty engine, excellent quickshifter, great electronics package, great brakes, and a driving-friendly handling due to its low weight.

As for weaknesses, the Trident's traction control is overall very defensive, which may limit the rider's control in certain situations. The KTM has cheap buttons and switches, such as the indicator switch, and slightly nervous geometry, which may affect the bike's stability.

Overall, both the Triumph Trident 660 2021 and the KTM 890 Duke R 2021 offer strong performance and advanced features. The choice between the two will depend on the rider's preferences for power, handling, and specific features.

Caractéristiques techniques Triumph Trident 660 2021 par rapport à KTM 890 Duke R 2021

Triumph Trident 660 2021
KTM 890 Duke R 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage74 mmAlésage90.7 mm
CourseCourse51.1 mmCourse68.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur81 chPuissance du moteur121 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,250 tr/minTr/min à la puissance max.9,250 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple99 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple7,750 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée660 cm³Cylindrée890 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueWP
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueShowaMarqueWP
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAcierMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadrePérimètreType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche24.6 degréAngle de tête de fourche65.7 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,401 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle834 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA
AutonomieAutonomie304 kmAutonomie295 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2107 g/kmÉmissions combinées de CO2111 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.6 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.74 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

On voit bien que la Trident est une nouvelle moto. Triumph a développé ici les ingrédients nécessaires pour l'année 2021. Un son impertinent mais pas envahissant, un moteur poussif et un package électronique complet avec Quickshifter sont tout simplement amusants. Une moto décontractée avec laquelle on peut prendre beaucoup de plaisir à conduire, même en tant que motard expérimenté.

moteur trois cylindres puissant

châssis et freins étonnamment bons pour cette catégorie

équipement électronique complet

Quickshifter avec blipper en option

commandes simples et accessibles

Contrôle de traction globalement très défensif

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

La KTM 890 Duke R marque des points avec des ingrédients simples. Prenez un poids léger, un moteur moderne avec des aides à la conduite et, pour finir, des freins et un châssis de qualité. Le résultat est prévisible ! La Duke est une machine maniable qui procure beaucoup de plaisir en selle. Son faible poids se ressent dans toutes les situations. Une machine géniale !

Moteur poussif et sportif

Excellent Quickshifter

Superbe package électronique

Superbes freins

Bon châssis

Tenue de route agréable - poids réduit perceptible

Boutons et interrupteurs bon marché (par ex. interrupteur de clignotant)

Géométrie légèrement nerveuse

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Trident 660 vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a Triumph Trident 660 2021 and a KTM 890 Duke R 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2021 is about 38% higher. Compared to KTM 890 Duke R 2021 there are more Triumph Trident 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 14. It takes less time to sell a Triumph Trident 660 with 85 days compared to 99 days for a KTM 890 Duke R. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Trident 660 and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the Triumph Trident 660 was published on 10/30/2020 and now has more than 76,700 views. This compares to more than 126,600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 11/5/2019.

Prix Triumph Trident 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 890 Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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