Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022 vs. Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Caractéristiques techniques Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022 par rapport à Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

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Différences

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	100 mm	Alésage	95.3 mm
Course	Course	111.1 mm	Course	111.1 mm
Couple	Couple	147 Nm	Couple	123 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	3,250 tr/min	Tr/min au couple	3,125 tr/min
Transmission	Transmission	Courroie	Transmission	Courroie
Refroidissement	Refroidissement	Air	Refroidissement	Air
Cylindrée	Cylindrée	1,745 cm³	Cylindrée	1,584 cm³

Freins avant

Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons

Freins arrière

Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Double piston
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier fixe	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	18 pouces	Diamètre du pneu avant	19 pouces
Longueur	Longueur	2,450 mm	Longueur	2,355 mm
Empattement	Empattement	1,625 mm	Empattement	1,630 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	705 mm	Hauteur de selle	680 mm
Poids à sec	Poids à sec	360 kg	Poids à sec	295 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	22.7 l	Capacité du réservoir de carburant	19.3 l