MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024 vs. Kawasaki Z900 2017

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

Kawasaki Z900 2017

Vue d’ensemble - MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024 vs Kawasaki Z900 2017

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

Kawasaki Z900 2017

Caractéristiques techniques MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024 par rapport à Kawasaki Z900 2017

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

Kawasaki Z900 2017

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

Kawasaki Z900 2017

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	79 mm	Alésage	73.4 mm
Course	Course	54.3 mm	Course	56 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	140 ch	Puissance du moteur	125.4 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	12,300 tr/min	Tr/min à la puissance max.	9,500 tr/min
Couple	Couple	87 Nm	Couple	98.6 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	10,250 tr/min	Tr/min au couple	7,700 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	13.3	Taux de compression	11.8
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	3	Cylindres	4
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	798 cm³	Cylindrée	948 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Diamètre	Diamètre	43 mm	Diamètre	41 mm
Débattement	Débattement	125 mm	Débattement	120 mm
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Précharge, Détente

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant unique	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Débattement	Débattement	130 mm	Débattement	140 mm
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Précharge, Détente
Matériau	Matériau	Aluminium	Matériau	Aluminium

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Tubulaire	Type de cadre	Double berceau
Chasse	Chasse	103.5 mm	Chasse	105 mm

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	320 mm	Diamètre	300 mm
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Technologie	Technologie	radial	Technologie	Pétale

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	220 mm	Diamètre	250 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Piston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,045 mm	Longueur	2,070 mm
Largeur	Largeur	875 mm	Largeur	820 mm
Empattement	Empattement	1,400 mm	Empattement	1,450 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	830 mm	Hauteur de selle	795 mm
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

La MV Agusta Dragster 800 RR SCS est une MV digne de ce nom et une moto pour les vrais passionnés. Elle allie un design audacieux, une technologie innovante, une maniabilité agile et une Puissance du moteur, le tout dans un travail artisanal exclusif réalisé en Italie. On oublie les faiblesses pratiques, comme le grand rayon de braquage ou le fort dégagement de chaleur, en entendant le cri imposant du trois cylindres dans les épingles.

Système d'embrayage Recluse innovant

Moteur trois cylindres haute performance de 140 ch

Design agressif et unique

Système de freinage Brembo de haute qualité

Systèmes avancés d'aide au pilote (contrôle de traction, anti-wheelie, Assistance au départ)

Réglage total de la suspension

Fabrication artisanale exclusive en Italie

Niveau de bruit à pleine puissance

Grand rayon de braquage grâce à un faible braquage

Hauts régimes nécessaires pour exploiter tout le potentiel du moteur

Fort dégagement de chaleur à l'arrêt et à basse vitesse

Prix élevé

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Kawasaki Z900 2017

Une moto très réussie. Elle est le fruit de nombreux tests et d'un grand souci du détail. Elle a exactement la bonne puissance, exactement le bon châssis et exactement le bon look. Une nakedbike parfaitement réussie qui te rendra heureux pendant longtemps. Si tu veux, tu peux la conduire simplement et fidèlement, mais si tu le souhaites, elle peut aussi être ultra-rapide et vrombir méchamment. Superbe !

Châssis génial pour nakedbike

aspect magnifique

le moteur répond avec une grande finesse, monte facilement en régime et dispose d'un couple parfaitement dimensionné

point d'intersection optimal entre performance, prix et utilité pratique

Angle du genou très étroit pour les personnes de grande taille (commander une autre banquette !)

Comparaison des prix Prix moyen du marché MV Agusta Dragster 800 RC SCS vs Kawasaki Z900

Prix MV Agusta Dragster 800 RC SCS

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z900

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024 vs. Kawasaki Z900 2017

Vue d’ensemble - MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024 vs Kawasaki Z900 2017

Caractéristiques techniques MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024 par rapport à Kawasaki Z900 2017

Moteur et chaîne cinématique

Suspension avant

Suspension arrière

Châssis

Freins avant

Freins arrière

Systèmes d’assistance

Dimensions et poids

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

Kawasaki Z900 2017

Comparaison des prix Prix moyen du marché MV Agusta Dragster 800 RC SCS vs Kawasaki Z900

Prix MV Agusta Dragster 800 RC SCS

Prix Kawasaki Z900

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