Yamaha R9 2025 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021

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Vue d’ensemble - Yamaha R9 2025 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021

Caractéristiques techniques Yamaha R9 2025 par rapport à Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021

Yamaha R9 2025
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage81 mm
CourseCourse62.1 mmCourse48.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur217 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.14,500 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple113 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple12,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression13
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
AllumageAllumageTransistorAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée890 cm³Cylindrée999.89 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement125 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurPro-Link
DébattementDébattement118 mmDébattement143 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTwin-Spar
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche68 degréAngle de tête de fourche66 degré
ChasseChasse94 mmChasse102 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre330 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au pilotesuspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,070 mmLongueur2,100 mm
LargeurLargeur705 mmLargeur745 mm
HauteurHauteur1,180 mmHauteur1,140 mm
EmpattementEmpattement1,420 mmEmpattement1,455 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)195 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)201 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant16.1 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA
AutonomieAutonomie280 kmAutonomie255 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2116 g/kmÉmissions combinées de CO2148 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5 l/100 kmConsommation de carburant combinée6.3 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

Même si la R9 n'est pas devenue une R6 sans compromis, elle fait preuve d'un caractère sportif bien trempé et se comporte correctement sur la piste de course, tout en procurant beaucoup de plaisir. Il est même probable que le débutant s'y retrouve mieux qu'avec une R6, même sur la piste. D'un autre côté, la R9, avec son moteur à couple élevé et sa position de conduite plus détendue, est bien plus adaptée à un usage quotidien, même si elle n'atteint pas le confort de conduite d'une MT09. Et Yamaha a déjà démontré que la nouvelle M9 peut également être performante sur les pistes de course en remportant le premier championnat du monde Supersport. Avec sa compatibilité A2 et son prix d'entrée de gamme avantageux, Yamaha crée ainsi une nouvelle approche de la supersportive utilisable au quotidien, qui ne manquera pas d'intéresser les débutants.

grande plage de puissance utilisable

bon interrupteur automatique avec fonctionnalité étendue

adapté à la route et aux circuits de course

enregistrement de données intégré

angle du genou étroit pour les grands pilotes

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Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021

La SC82 était déjà une bombe lors de sa sortie en 2020, avec les petits défauts susmentionnés, que Honda a réussi à éliminer en 2022. Un grand avantage pour la route et la piste de course. La nouvelle Fireblade s'impose donc à nouveau comme une machine de pointe pour les deux disciplines et se fera certainement une place au sommet.

Moteur de grande qualité

bon réglage électronique

conduite et réponse optimales

Angle du genou très étroit, surtout pour les pilotes de grande taille

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha R9 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Prix Yamaha R9

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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