Aprilia Tuono 660 2021 vs. Yamaha MT-07 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

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Vue d’ensemble - Aprilia Tuono 660 2021 vs Yamaha MT-07 2021

The Aprilia Tuono 660 2021 and the Yamaha MT-07 2021 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. While they have some similarities in terms of engine power, torque, and fuel system, there are also notable differences that set them apart.

In terms of engine performance, the Aprilia Tuono 660 2021 comes out on top with its 95 HP engine, compared to the Yamaha MT-07 2021's 73.4 HP engine. This gives the Tuono 660 a more powerful and exhilarating ride. Both bikes have the same torque of 67 Nm, providing good acceleration and responsiveness.

When it comes to suspension, the Aprilia Tuono 660 2021 features an Upside-Down telescopic fork at the front, while the Yamaha MT-07 2021 has a regular telescopic fork. The Tuono 660's suspension setup offers better stability and control, especially during aggressive riding. Both bikes have a swing arm rear suspension with a monoshock, providing a comfortable and smooth ride.

In terms of chassis, the Aprilia Tuono 660 2021 features an aluminum frame, which is known for its lightweight and rigid characteristics. This contributes to the bike's stability and precise handling. On the other hand, the Yamaha MT-07 2021 has a steel frame, which may not offer the same level of rigidity as the Tuono 660's frame.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Both bikes have double disk brakes at the front, but the Aprilia Tuono 660 2021 has larger diameter disks at 320 mm, compared to the Yamaha MT-07 2021's 298 mm disks. This gives the Tuono 660 better stopping power and improved braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, the Aprilia Tuono 660 2021 offers a wide range of features such as ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. However, some of these features may come at an extra cost. On the other hand, the Yamaha MT-07 2021 only has ABS as its advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire width and diameter, providing good grip and stability. The Yamaha MT-07 2021 has a slightly longer wheelbase of 1400 mm compared to the Tuono 660's 1370 mm. The seat height of the MT-07 is also slightly lower at 805 mm compared to the Tuono 660's 820 mm. Both bikes have similar kerb weights, with the Yamaha MT-07 2021 weighing 184 kg and the Aprilia Tuono 660 2021 weighing 183 kg.

In terms of equipment, both bikes are equipped with LED headlights, providing better visibility and a modern look.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

In terms of strengths, the Aprilia Tuono 660 2021 is praised for its easy-to-operate engine with a good sound, sporty handling, good ergonomics, decent brakes, and extensive electronics (although some may come at an extra cost). The Tuono 660 also has a stable and precise chassis, contributing to its overall performance.

On the other hand, the Yamaha MT-07 2021 is praised for its great engine, pleasant ergonomics, transparent brake feel, good price/performance ratio, transparent handling, and a good mix of cool and practical features.

In terms of weaknesses, the Aprilia Tuono 660 2021 is criticized for its price/performance ratio not being right and the fact that the IMU package comes at an extra cost. The Yamaha MT-07 2021 is criticized for its chassis finding its limits with a very sporty driving style.

Overall, both the Aprilia Tuono 660 2021 and the Yamaha MT-07 2021 offer exciting riding experiences with their own unique strengths and weaknesses. It ultimately comes down to personal preference and priorities when choosing between these two bikes.

Caractéristiques techniques Aprilia Tuono 660 2021 par rapport à Yamaha MT-07 2021

Aprilia Tuono 660 2021
Yamaha MT-07 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage81 mmAlésage80 mm
CourseCourse63.93 mmCourse68.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur73.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple67 NmCouple67 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.5 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée659 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DébattementDébattement120 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.9 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse104.6 mmChasse90 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur1,995 mmLongueur2,085 mm
LargeurLargeur745 mmLargeur780 mm
EmpattementEmpattement1,370 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)183 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)184 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Dans les épingles à cheveux, la Tuono tient les promesses de son nom. La nakedbike sportive se conduit avec précision et on apprécie la course sportive dans les virages. En sortie de virage, on aimerait toutefois ressentir plus d'émotions et d'adrénaline. L'attente sportive naît bien sûr aussi de l'apparence rapide et de l'allure insolente de la Tuono. Mais cette attente n'est malheureusement pas entièrement satisfaite une fois en selle.

Moteur facile à utiliser avec un bon son

optique réussie

maniement sportif

bonne ergonomie

freins corrects

électronique complète - mais en partie payante

châssis stable et précis

Le rapport qualité/prix n'est pas bon

le paquet IMU coûte plus cher

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Faire de la moto en toute décontraction ! La MT-07 transmet une joie de vivre insouciante et on aime se dandiner dans les virages avec cette machine poussive. Le moteur est toujours garant du plaisir de conduire. C'est étonnant de voir la flamme qui brûle dans ce petit engin. Malheureusement, le châssis n'est toujours pas vraiment bon. Avec l'absence de Quickshifter, il rappelle la douceur de l'étiquette de prix de la Yamaha.

Excellent moteur

Ergonomie agréable

Sensation de freinage transparente

Bon rapport qualité/prix

Performance de conduite transparente

Bon mélange entre cool et pratique

Le châssis trouve ses limites en cas de conduite très sportive

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia Tuono 660 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Aprilia Tuono 660 2021 and a Yamaha MT-07 2021. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono 660 2021 is about 42% higher. Compared to Yamaha MT-07 2021 there are less Aprilia Tuono 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 25. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 91 days compared to 122 days for the Aprilia Tuono 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Aprilia Tuono 660 was published on 11/5/2019 and now has more than 52,500 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Prix Aprilia Tuono 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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