Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

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Vue d’ensemble - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs Aprilia Tuono 660 2021

The Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 is a naked bike with a powerful V4 engine that produces 175 horsepower and 121 Nm of torque. It has a fuel injection system and is equipped with four cylinders. The engine is liquid-cooled and has a displacement of 1077cc. The front suspension is an upside-down telescopic fork from Öhlins, which can be adjusted for compression, preload, and rebound. The rear suspension is a swing arm with a monoshock, also adjustable for compression, preload, and rebound. The frame of the bike is made of aluminum. The front brakes are double disk with a diameter of 330mm and four pistons. The brakes use radial, monoblock technology from Brembo. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as anti-rollover control, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 200mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1450mm and the seat height is 825mm. The dry weight of the bike is 185kg, and the kerb weight with ABS is 209kg. The fuel tank has a capacity of 18.5 liters. The bike is equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 is also a naked bike but with a different engine type. It has an in-line crankpin offset engine that produces 95 horsepower and 67 Nm of torque. Like the Tuono V4, it has a fuel injection system and is liquid-cooled. However, it only has two cylinders and a displacement of 659cc. The front suspension is an upside-down telescopic fork from Kayaba, which can be adjusted for preload and rebound. The rear suspension is a swing arm with a monoshock, also adjustable for preload and rebound. The frame of the bike is made of aluminum. The front brakes are double disk with a diameter of 320mm and four pistons. The brakes use radial technology from Brembo. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1370mm and the seat height is 820mm. The dry weight of the bike is 169kg, and the kerb weight with ABS is 183kg. The fuel tank has a capacity of 15 liters. The bike is equipped with LED headlights.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

In terms of strengths, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 stands out for its powerful V4 engine, which provides a wonderful sound. It also has a sporty seating position and excellent electronic Öhlins suspension. The bike comes with an extensive electronics package and has a pretty appearance.

On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 has an easy-to-operate engine with a good sound. It has a successful appearance and offers sporty handling. The bike also has good ergonomics and decent brakes. It comes with an extensive electronics package, although some features may come at an extra cost. The chassis of the bike is stable and precise.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

However, both bikes have their weaknesses. The Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 is somewhat lacking in the lower rev range. On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 has a price-to-performance ratio that may not be considered ideal, and the IMU package comes at an additional cost.

Overall, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 is a more powerful and feature-packed bike, while the Aprilia Tuono 660 2021 offers a more accessible and affordable option with good performance and handling.

Caractéristiques techniques Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 par rapport à Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Aprilia Tuono 660 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage81 mmAlésage81 mm
CourseCourse52.3 mmCourse63.93 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur175 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,350 tr/minTr/min à la puissance max.10,500 tr/min
CoupleCouple121 NmCouple67 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,077 cm³Cylindrée659 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueÖhlinsMarqueKayaba
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.3 degréAngle de tête de fourche65.9 degré
ChasseChasse99.7 mmChasse104.6 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre330 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteContrôle anti-renversement, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,070 mmLongueur1,995 mm
LargeurLargeur810 mmLargeur745 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,370 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle820 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)185 kgPoids à sec (avec ABS)169 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)209 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)183 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.5 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Le moteur de l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory gagne certes en précision grâce à la modification pour la conformité Euro5, mais il reste inchangé dans son essence - un compagnon puissant qui ne demande qu'à être tourné ! La maniabilité reste également sportive et exigeante, les autres peuvent se la couler douce. La suspension Öhlins à réglage électronique fonctionne parfaitement et le pack électronique est à la pointe de la technologie. Côté look, la nouvelle Tuono V4 1100 Factory s'inspire désormais de la petite Tuono 660, surtout l'avant avec ses feux de jour à LED surélevés. Dans l'ensemble, il s'agit donc d'une grande évolution d'une moto déjà très bonne.

moteur V4 puissant

sonorité magnifique

position de conduite sportive

excellente suspension électronique Öhlins

package électronique complet

joli look

se fait un peu prier depuis le bas du régime

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Dans les épingles à cheveux, la Tuono tient les promesses de son nom. La nakedbike sportive se conduit avec précision et on apprécie la course sportive dans les virages. En sortie de virage, on aimerait toutefois ressentir plus d'émotions et d'adrénaline. L'attente sportive naît bien sûr aussi de l'apparence rapide et de l'allure insolente de la Tuono. Mais cette attente n'est malheureusement pas entièrement satisfaite une fois en selle.

Moteur facile à utiliser avec un bon son

optique réussie

maniement sportif

bonne ergonomie

freins corrects

électronique complète - mais en partie payante

châssis stable et précis

Le rapport qualité/prix n'est pas bon

le paquet IMU coûte plus cher

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Aprilia Tuono 660

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 and a Aprilia Tuono 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 is about 66% higher. Compared to Aprilia Tuono 660 2021 there are less Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 16. With 122 days it takes the same amount of time to sell a Aprilia Tuono V4 1100 Factory or a Aprilia Tuono 660. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory and 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 since model year 2021. The first review for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory was published on 11/27/2014 and now has more than 84,200 views. This compares to more than 52,500 views for the first review on Aprilia Tuono 660 published on 11/5/2019.

Prix Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia Tuono 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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