Ducati Streetfighter 2009 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Ducati Streetfighter 2009

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024
Vue d’ensemble - Ducati Streetfighter 2009 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Ducati Streetfighter 2009

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024
Caractéristiques techniques Ducati Streetfighter 2009 par rapport à Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Ducati Streetfighter 2009

L'"ancien" Streetfighter m'a surpris - malgré l'absence de toute fonctionnalité électronique, ce précurseur des hyper-naked bikes actuelles se conduit très facilement ! Le moteur est une merveille, les 154 ch accrochent bien l'accélérateur et les 115 mètres de couple fournissent une grande quantité de puissance. Bien sûr, la boîte gronde, comme on peut l'attendre d'un V2 Ducati, mais cela ne dérange pas les vrais fans. Au lieu de cela, on se réjouit du châssis précis et des freins étonnamment bons. La position d'assise est tout à fait correcte pour une moto naked qui entrerait aujourd'hui dans la catégorie des hyper-nakeds. Même l'optique est un peu grisée par le phare halogène, l'arrière est en revanche d'une beauté intemporelle !
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

La SC82 était déjà une bombe lors de sa sortie en 2020, avec les petits défauts susmentionnés, que Honda a réussi à éliminer en 2022. Un grand avantage pour la route et la piste de course. La nouvelle Fireblade s'impose donc à nouveau comme une machine de pointe pour les deux disciplines et se fera certainement une place au sommet.