ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

GASGAS EC 300 2024 vs. Beta RR X-PRO 2T 250 2025

GASGAS EC 300 2024

GASGAS EC 300 2024

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Loading...

Vue d’ensemble - GASGAS EC 300 2024 vs Beta RR X-PRO 2T 250 2025

GASGAS EC 300 2024

GASGAS EC 300 2024

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Caractéristiques techniques GASGAS EC 300 2024 par rapport à Beta RR X-PRO 2T 250 2025

GASGAS EC 300 2024
Beta RR X-PRO 2T 250 2025
GASGAS EC 300 2024
GASGAS EC 300 2024
Beta RR X-PRO 2T 250 2025
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage72 mmAlésage66.4 mm
CourseCourse72 mmCourse72 mm
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantCarburateur
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps2 tempsTemps2 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée293.2 cm³Cylindrée249 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement300 mmDébattement295 mm

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement300 mmDébattement290 mm

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre260 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre240 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant80 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant100 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,487 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle960 mmHauteur de selle930 mm
Poids à secPoids à sec105.8 kgPoids à sec103.5 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant8.5 lCapacité du réservoir de carburant9.5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

GASGAS EC 300 2024

GASGAS EC 300 2024

La EC 300 remaniée impressionne par son agilité et son couple puissant. Idéale pour les off-roads techniques.

Agilité

couple élevé

moteur puissant

surcharge les pilotes pas très bons

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

La Beta RR X-PRO 250 combine une maniabilité agile avec une puissance du moteur et un couple puissant. Elle est idéale pour les pilotes qui recherchent à la fois la précision dans les passages techniques et la puissance dans les terrains difficiles comme les dunes de sable. Polyvalente, robuste et fiable, c'est une machine polyvalente pour les conditions tout-terrain exigeantes.

maniabilité légère et agile

réactivité prévisible

faible effort dans les passages techniques

position de conduite flexible et confortable

refroidissement fiable même à haute température

couple puissant

accélération précise

forte puissance à haut régime

excellente traction sur le sable et les rochers

suspension pratique et adaptable avec souplesse

réduction efficace des vibrations

construction robuste

polyvalence.

le nouveau killswitch magnétique n'était pas assez robuste - problèmes lors de fortes vibrations

les autocollants graphiques montrent des signes d'usure rapide dans la pratique

besoin en huile 2 temps supérieur à la moyenne

Comparaison des prix Prix moyen du marché GASGAS EC 300 vs Beta RR X-PRO 2T 250

Prix GASGAS EC 300

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Beta RR X-PRO 2T 250

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives

Gas Gas EC 300 2022
VS.
Gas Gas ES 700 2023

Gas Gas EC 300 2022 vs
Gas Gas ES 700 2023

Rieju MR RANGER 2021
VS.
Gas Gas EC 300 2019

Rieju MR RANGER 2021 vs
Gas Gas EC 300 2019

Gas Gas EC 300 2023
VS.
KTM 300 EXC 2023

Gas Gas EC 300 2023 vs
KTM 300 EXC 2023

Beta Xtrainer 300 2022
VS.
Gas Gas EC 300 2021

Beta Xtrainer 300 2022 vs
Gas Gas EC 300 2021

Sherco 300 SE Factory 2019
VS.
Gas Gas EC 300 2021

Sherco 300 SE Factory 2019 vs
Gas Gas EC 300 2021

Gas Gas EC 300 2009
VS.
KTM 300 EXC 2008

Gas Gas EC 300 2009 vs
KTM 300 EXC 2008

Husqvarna TE 300i 2022
VS.
Gas Gas EC 300 2021

Husqvarna TE 300i 2022 vs
Gas Gas EC 300 2021

Gas Gas EC 300 2022
VS.
KTM 300 EXC 2023

Gas Gas EC 300 2022 vs
KTM 300 EXC 2023

Gas Gas EC 300 2022
VS.
Gas Gas EC 300 Racing 2018

Gas Gas EC 300 2022 vs
Gas Gas EC 300 Racing 2018

KTM 500 EXC-F 2022
VS.
Gas Gas EC 300 2022

KTM 500 EXC-F 2022 vs
Gas Gas EC 300 2022

Beta RR 300 2T 2022
VS.
Gas Gas EC 300 2021

Beta RR 300 2T 2022 vs
Gas Gas EC 300 2021

Gas Gas EC 300 2022
VS.
Husqvarna TE 300i 2023

Gas Gas EC 300 2022 vs
Husqvarna TE 300i 2023

Fantic XE 125 2021
VS.
Gas Gas EC 300 2021

Fantic XE 125 2021 vs
Gas Gas EC 300 2021

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH