KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Loading...

Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2021

The KTM 1290 Super Duke GT 2019 and the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 are both sport touring motorcycles that offer a combination of sporty performance and touring comfort.

In terms of engine specifications, the KTM 1290 Super Duke GT 2019 is equipped with a V-twin engine that delivers 175 horsepower and 141 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 features an inline-four engine that produces 142 horsepower and 111 Nm of torque. Both bikes have a 4-stroke engine and a chain transmission.

When it comes to suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front. The KTM 1290 Super Duke GT 2019 has a front suspension travel of 125 mm, while the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 offers a front suspension travel of 120 mm. Both bikes also have adjustable compression, preload, and rebound settings for the front suspension.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

In terms of rear suspension, the KTM 1290 Super Duke GT 2019 has a single swing arm with a monoshock that offers a travel of 156 mm. On the other hand, the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 has a swing arm with a monoshock that provides a travel of 144 mm. Similar to the front suspension, both bikes have adjustable compression, preload, and rebound settings for the rear suspension.

In terms of braking, both motorcycles have double disk brakes at the front. The KTM 1290 Super Duke GT 2019 is equipped with Brembo brakes, while the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 features Tokico brakes. Both bikes have radial and monoblock technology for enhanced braking performance. Additionally, the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 has petal brakes for improved heat dissipation.

Both motorcycles come with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. However, the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 offers additional features like riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, and traction control.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm. The KTM 1290 Super Duke GT 2019 has a front tire diameter of 17 inches, while the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 has a front tire diameter of 17 inches. Both bikes have a wheelbase of around 1440-1482 mm. The seat height of the KTM 1290 Super Duke GT 2019 is 835 mm, while the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 has a seat height of 834.98 mm. The KTM 1290 Super Duke GT 2019 has a fuel tank capacity of 23 liters, while the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 has a fuel tank capacity of 19 liters.

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

In terms of equipment, both motorcycles come with adjustable windshields. The KTM 1290 Super Duke GT 2019 also features a 6.5-inch TFT display, while the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 offers additional features like LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke GT 2019 is praised for its improved engine smoothness, powerful engine, top-functioning automatic gearshift, and easy control even with the electronics switched off. It also has an adjustable footrest system and a clear and easy-to-read TFT display. On the other hand, the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 is commended for its silky four-cylinder engine, comfortable yet sporty ergonomics, wind protection, standard electronics package, and stability thanks to its full fairing. It is also considered very accessible.

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Duke GT 2019 is criticized for its design, which is still a matter of taste despite attempts to make it visually appealing. The Kawasaki Ninja 1000SX 2021 is noted for its engine needing revs, electronics that could be more user-friendly, and a windshield that can only be adjusted with two hands.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Duke GT 2019 par rapport à Kawasaki Ninja 1000SX 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2019
Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage108 mmAlésage77 mm
CourseCourse71 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur175 chPuissance du moteur142 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,870 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple141 NmCouple111 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.2 Taux de compression11.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée1,043 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement125 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement156 mmDébattement144 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAluminium
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.1 degréAngle de tête de fourche65.5 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc, Pétale
MarqueMarqueBremboMarqueTokico

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle834.98 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementpare-brise réglableÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM n'a pas sorti une toute nouvelle Superduke GT pour 2019, mais a amélioré la Elle a amélioré la machine dans les détails. Conclusion : extrêmement réussie ! Tout simplement une fusée de folie !

Moteur plus silencieux, caractéristiques du tracteur incroyablement puissantes, même à 180 km/h, changement de vitesse automatique avec blipper, très bon contrôle, même si l'électronique est désactivée, repose-pieds réglables, écran TFT 6,5 pouces clair et lisible.

Le design est toujours une affaire de goût, malgré l'"amincissement" optique

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Une moto de tourisme sportive de la vieille école. La Kawasaki Ninja 1000SX remplit tous les points que l'on attend de cette catégorie de motos. À cela s'ajoute un pack électronique complet qui offre tout ce que l'on pourrait souhaiter en voyage - et ce sans supplément de prix ! On lui pardonne le fait que la commande ne soit peut-être pas aussi intuitive que celle de la concurrence, au plus tard lorsqu'on jette un coup d'œil à l'étiquette de prix.

4 cylindres soyeux

ergonomie confortable mais sportive

protection contre le vent

package électronique de série

beaucoup de stabilité grâce au carénage intégral

très accessible

Le moteur a besoin de vitesse

l'électronique pourrait être plus conviviale

le pare-brise ne se règle qu'à deux mains

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Duke GT vs Kawasaki Ninja 1000SX

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke GT 2019 and a Kawasaki Ninja 1000SX 2021. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Ninja 1000SX 2021 is about 10% higher. Compared to Kawasaki Ninja 1000SX 2021 there are less KTM 1290 Super Duke GT 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 14. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke GT with 79 days compared to 118 days for a Kawasaki Ninja 1000SX. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT and 13 reviews for the Kawasaki Ninja 1000SX since model year 2020. The first review for the KTM 1290 Super Duke GT was published on 11/17/2015 and now has more than 23,600 views. This compares to more than 40,500 views for the first review on Kawasaki Ninja 1000SX published on 11/5/2019.

Prix KTM 1290 Super Duke GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Ninja 1000SX

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG