Aprilia Tuono 660 2021 vs. Yamaha MT-09 2016

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

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Vue d’ensemble - Aprilia Tuono 660 2021 vs Yamaha MT-09 2016

The Aprilia Tuono 660 2021 and the Yamaha MT-09 2016 are both naked bikes with similar technical specifications but have some notable differences.

In terms of engine performance, the Yamaha MT-09 2016 has a more powerful engine with 115 HP compared to the Aprilia Tuono 660 2021's 95 HP. The MT-09 also has a higher torque of 87.5 Nm compared to the Tuono 660's 67 Nm. However, the Tuono 660 has a smaller engine displacement of 659ccm compared to the MT-09's 847ccm. Both bikes have a similar number of cylinders, with the Tuono 660 having 2 cylinders and the MT-09 having 3 cylinders.

In terms of suspension, both bikes have front telescopic forks, but the Tuono 660 has an upside-down telescopic fork which may provide better stability and handling. Both bikes have an aluminum frame, but the Tuono 660 has a load-bearing engine frame which may contribute to its sporty handling.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Both bikes have double disk brakes at the front, providing good stopping power. They also have the same tire dimensions, with a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, both with a diameter of 17 inches.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 2016 has a longer wheelbase of 1440mm compared to the Tuono 660's 1370mm. The MT-09 also has a slightly lower seat height of 815mm compared to the Tuono 660's 820mm. However, the Tuono 660 is lighter with a kerb weight of 183kg compared to the MT-09's 191kg. Both bikes have a similar fuel tank capacity, with the Tuono 660 having 15 liters and the MT-09 having 14 liters.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

In terms of strengths, the Aprilia Tuono 660 2021 is praised for its easy-to-operate engine with a good sound, sporty handling, good ergonomics, decent brakes, and stable and precise chassis. The Yamaha MT-09 2016 is praised for its wonderfully powerful three-cylinder powerplant, three power modes, fully adjustable chassis, quickshifter as standard, sporty upright seating position, good brakes, aggressive looks, and traction control.

However, the Tuono 660 is criticized for its price/performance ratio not being right and the fact that some of its extensive electronics come at an extra cost. On the other hand, the MT-09 is criticized for having a saddle that may be too hard for long tours and a license plate holder on the swingarm that offers less splash protection than a conventional one.

Overall, both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between them may depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Aprilia Tuono 660 2021 par rapport à Yamaha MT-09 2016

Aprilia Tuono 660 2021
Yamaha MT-09 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage81 mmAlésage78 mm
CourseCourse63.93 mmCourse59.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple67 NmCouple87.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.5 Taux de compression11.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée659 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur1,995 mmLongueur2,075 mm
LargeurLargeur745 mmLargeur815 mm
EmpattementEmpattement1,370 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)183 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)191 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Dans les épingles à cheveux, la Tuono tient les promesses de son nom. La nakedbike sportive se conduit avec précision et on apprécie la course sportive dans les virages. En sortie de virage, on aimerait toutefois ressentir plus d'émotions et d'adrénaline. L'attente sportive naît bien sûr aussi de l'apparence rapide et de l'allure insolente de la Tuono. Mais cette attente n'est malheureusement pas entièrement satisfaite une fois en selle.

Moteur facile à utiliser avec un bon son

optique réussie

maniement sportif

bonne ergonomie

freins corrects

électronique complète - mais en partie payante

châssis stable et précis

Le rapport qualité/prix n'est pas bon

le paquet IMU coûte plus cher

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

La Yamaha MT-09 n'a pas eu besoin d'être réinventée pour la saison à venir - elle l'a déjà été extrêmement bien il y a à peine quatre ans. Au lieu de cela, les Japonais ont misé sur un réglage fin et l'ajout de gadgets pratiques, adaptés à l'époque, comme le contrôle de traction et le changement de vitesse automatique. La norme Euro4 a une fois de plus modifié la gestion du moteur qui, en mode standard, offre un développement de la puissance certes puissant, mais bien contrôlable. Le plus grand changement, reconnaissable au premier coup d'œil, est le design, à mon avis très réussi, avec l'avant plus agressif et l'arrière redessiné. Dans l'ensemble, il s'agit donc d'une naked bike encore plus élégante, qui a clairement été construite pour le plaisir de conduire une moto.

moteur trois cylindres merveilleusement puissant

trois modes de puissance

suspension entièrement réglable

Quickshifter de série

position de conduite sportive et droite

bons freins

look agressif

contrôle de traction

Selle un peu trop dure pour les longues randonnées

le support de plaque d'immatriculation sur le bras oscillant offre moins de protection contre les projections qu'un support traditionnel

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia Tuono 660 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Aprilia Tuono 660 2021 and a Yamaha MT-09 2016. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono 660 2021 is about 33% higher. Compared to Yamaha MT-09 2016 there are more Aprilia Tuono 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 11. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 87 days compared to 122 days for the Aprilia Tuono 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Aprilia Tuono 660 was published on 11/5/2019 and now has more than 52,500 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Prix Aprilia Tuono 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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