Ducati Multistrada V4 Rally 2024 vs. Triumph Scrambler 1200 XC 2019

Ducati Multistrada V4 Rally 2024

Triumph Scrambler 1200 XC 2019

Vue d’ensemble - Ducati Multistrada V4 Rally 2024 vs Triumph Scrambler 1200 XC 2019

Ducati Multistrada V4 Rally 2024

Triumph Scrambler 1200 XC 2019

Caractéristiques techniques Ducati Multistrada V4 Rally 2024 par rapport à Triumph Scrambler 1200 XC 2019

Ducati Multistrada V4 Rally 2024

Triumph Scrambler 1200 XC 2019

Ducati Multistrada V4 Rally 2024

Triumph Scrambler 1200 XC 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	V	Type de moteur	En ligne avec un vilebrequin à 270°
Course	Course	53.5 mm	Course	80 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	170 ch	Puissance du moteur	90 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	10,750 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,400 tr/min
Couple	Couple	121 Nm	Couple	110 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	8,750 tr/min	Tr/min au couple	3,950 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	14	Taux de compression	11
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	4	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	1,158 cm³	Cylindrée	1,200 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Marque	Marque	Marzocchi	Marque	Showa
Diamètre	Diamètre	50 mm	Diamètre	45 mm
Débattement	Débattement	200 mm	Débattement	200 mm
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Compression, Précharge, Détente

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur
Débattement	Débattement	200 mm	Débattement	200 mm
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Compression, Précharge, Détente
Matériau	Matériau	Aluminium	Matériau	Aluminium

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Monocoque	Type de cadre	Double berceau
Chasse	Chasse	105.5 mm	Chasse	121 mm

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	330 mm	Diamètre	320 mm
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier semi flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant
Actionnement	Actionnement	Hydraulique	Actionnement	Hydraulique
Technologie	Technologie	radial, Monobloc	Technologie	radial, Monobloc
Marque	Marque	Brembo	Marque	Brembo

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	265 mm	Diamètre	255 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	Assistance au démarrage en côte, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Suspension dynamique, ABS de virage, Régulateur de vitesse par radar, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Assistance à l’angle mort, Contrôle de traction, Anti-wheelie	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	90 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	19 pouces	Diamètre du pneu avant	21 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	170 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	60 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Empattement	Empattement	1,572 mm	Empattement	1,530 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	870 mm	Hauteur de selle	840 mm
Poids à sec (avec ABS)	Poids à sec (avec ABS)	226.99 kg	Poids à sec (avec ABS)	205 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	30 l	Capacité du réservoir de carburant	16 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Équipement

Équipement	Équipement	Feux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglable	Équipement	Phares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Multistrada V4 Rally 2024

La Ducati Multistrada V4 Rally est une moto de voyage fascinante. Elle est aussi à l'aise en conduite sportive qu'en conduite tranquille sur des pistes de terre. Lors des tests on-road, elle convainc par ses performances et son équipement luxueux. En dehors des sentiers battus, elle a su séduire les professionnels et les amateurs par sa polyvalence malgré ses dimensions. Elle couvre une Largeur d'utilisation et est équipée d'ingrédients de la plus haute qualité. Une moto exceptionnelle ! Encore faut-il pouvoir se l'offrir.

Moteur puissant et poussif

ensemble électronique de haute qualité

composants et pièces rapportées de très haute qualité

Confort de conduite élevé

Maniabilité accessible malgré un poids élevé et un équipement luxueux

Largeur du domaine d'utilisation

de nombreux Détails adaptés à la pratique

tous les systèmes d'assistance à la conduite sont au top niveau

Suspension de haute qualité offrant confort de conduite et stabilité

nombreuses options de selle pour le pilote et le passager

Moto très rapide, belle et confortable

Compartiment pour téléphone portable un peu trop petit

Les valises latérales sont un peu ennuyeuses - il faut toujours mettre la clé pour les ouvrir

Vue latérale de la moto avec un peu trop de plastique

Fonctionnement brutal du moteur à bas régime

Poids élevé

Prix élevé

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Triumph Scrambler 1200 XC 2019

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Multistrada V4 Rally vs Triumph Scrambler 1200 XC

Prix Ducati Multistrada V4 Rally

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Scrambler 1200 XC

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Caractéristiques techniques Ducati Multistrada V4 Rally 2024 par rapport à Triumph Scrambler 1200 XC 2019

Moteur et chaîne cinématique

Suspension avant

Suspension arrière

Châssis

Freins avant

Freins arrière

Systèmes d’assistance

Dimensions et poids

Équipement

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

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