Honda NC750X 2016 vs. Honda CB 600 F Hornet 2008

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Honda CB 600 F Hornet 2008

Honda CB 600 F Hornet 2008

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Vue d’ensemble - Honda NC750X 2016 vs Honda CB 600 F Hornet 2008

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Honda CB 600 F Hornet 2008

Honda CB 600 F Hornet 2008

Caractéristiques techniques Honda NC750X 2016 par rapport à Honda CB 600 F Hornet 2008

Honda NC750X 2016
Honda CB 600 F Hornet 2008

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur55 chPuissance du moteur97 ch
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée745 cm³Cylindrée599 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,540 mmEmpattement1,420 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle790 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.1 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Avec sa boîte de vitesses à double embrayage DCT (Dual Clutch Transmission), la NC750X est le modèle le plus cohérent de la gamme NC. Avec son pare-brise, ses longs débattements de suspension et le gain de confort qui en résulte, elle convient également pour les longs trajets et même les voyages. Pourquoi les débutants ne pourraient-ils pas profiter du confort et de la simplicité des voyages ? Le centre de gravité relativement bas permet aux pilotes inexpérimentés de ne pas avoir peur de la NC750X, qui semble beaucoup plus grande et plus imposante. Le moteur n'est certes pas trop sportif, mais le DCT, qui change les vitesses de manière extrêmement précise et facile à utiliser par simple pression sur un bouton ou de manière entièrement automatisée, fait vite oublier cela. Le compartiment pour casque sous le faux réservoir est particulièrement ingénieux.

très souple

abordable

faible consommation

ne surprend personne

boîte à double embrayage DCT

modes de conduite réglables

bons freins

moteur faible

limiteur de vitesse qui intervient tôt

Honda CB 600 F Hornet 2008

Honda CB 600 F Hornet 2008

La 600 Hornet est devenue un classique dans ce segment. La première Hornet était bon marché et dans son cœur, c'était une CBR un peu allégée. Un peu moins de 100 ch et un design cool suffisaient pour se faire remarquer partout, même avec peu d'argent.

Énorme marché de l'occasion

super réglage du moteur

qualitatif

optiquement sophistiqué

freins puissants

ABS.

Liberté d'inclinaison limitée

châssis perfectible

détails bon marché.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda NC750X vs Honda CB 600 F Hornet

Prix Honda NC750X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB 600 F Hornet

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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