Kawasaki Z H2 2020 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z H2 2020 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2021

The Kawasaki Z H2 2020 and the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 are both impressive motorcycles, but they cater to different riding preferences.

The Kawasaki Z H2 2020 is a naked bike with a powerful engine. It boasts a 200 HP engine with 137 Nm of torque, making it a beast on the road. The fuel system is injection-based, and it has a chain transmission. With its 4-cylinder, liquid-cooled engine and 998cc displacement, the Z H2 delivers exceptional performance. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with 120mm of travel, while the rear suspension features a swing arm and a monoshock with 134mm of travel. The brakes are double disk with a diameter of 320mm and four pistons, utilizing Brembo technology. The Z H2 is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. It has a steel frame, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display. The Z H2 has a front tire width of 120mm, a rear tire width of 190mm, and a wheelbase of 1455mm. The seat height is 830mm, and the kerb weight with ABS is 239kg. The fuel tank capacity is 19 liters.

On the other hand, the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 is a sport touring motorcycle. It features a 142 HP engine with 111 Nm of torque, providing a smooth and powerful ride. The fuel system is injection-based, and it also has a chain transmission. With its 4-cylinder, liquid-cooled engine and 1043cc displacement, the Ninja 1000SX delivers a balance of performance and comfort. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with 120mm of travel, while the rear suspension features a swing arm and a monoshock with 144mm of travel. The brakes are double disk with a diameter of 300mm and four pistons, utilizing Tokico technology. The Ninja 1000SX is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, and traction control. It has an aluminum frame, LED daytime running lights, LED headlights, a TFT display, and an adjustable windscreen. The Ninja 1000SX has similar tire dimensions to the Z H2, with a front tire width of 120mm, a rear tire width of 190mm, and a wheelbase of 1440mm. The seat height is slightly higher at 834.98mm, and the kerb weight with ABS is slightly lower at 235kg. The fuel tank capacity is also 19 liters.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

In terms of strengths, the Kawasaki Z H2 2020 stands out for its incomparable engine power, easy control, pleasant seating position, high riding comfort for a naked bike, and stable handling. It also has a charismatic sound and can be ridden carefree in everyday life.

On the other hand, the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 excels with its silky four-cylinder engine, comfortable yet sporty ergonomics, wind protection, standard electronics package, and stability thanks to its full fairing. It is also very accessible for riders of different skill levels.

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

However, both motorcycles have their weaknesses. The Z H2's quickshifter can be slow to respond, and the suspension strut can become spongy during aggressive riding. Additionally, some riders feel that the exclusive Z H2 deserves more premium components all around.

The Ninja 1000SX's engine requires higher revs for optimal performance, and some riders find the electronics package to be less user-friendly. The windshield is also adjustable but requires the use of both hands.

In conclusion, the Kawasaki Z H2 2020 and the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Z H2 offers unparalleled power and a comfortable riding experience, while the Ninja 1000SX provides a balance of performance and comfort for sport touring enthusiasts. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z H2 2020 par rapport à Kawasaki Ninja 1000SX 2021

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Différences
Kawasaki Z H2 2020
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Kawasaki Ninja 1000SX 2021
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Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage76 mmAlésage77 mm
CourseCourse55 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur200 chPuissance du moteur142 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple137 NmCouple111 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.2 Taux de compression11.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée1,043 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement134 mmDébattement144 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.1 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse104 mmChasse102 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc, Pétale
MarqueMarqueBremboMarqueTokico

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre250 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,085 mmLongueur2,100 mm
LargeurLargeur810 mmLargeur825 mm
HauteurHauteur1,130 mmHauteur1,190 mm
EmpattementEmpattement1,455 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle834.98 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)239 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)235 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Le moteur fascinant de la Kawasaki n'enthousiasme pas seulement comme motif pour des cartes de quatuor ou lors de discussions à la table des habitués. Le moteur est fait pour la pratique. En selle sur la machine, tu peux profiter de la poussée dans toutes les situations. Les ordres donnés par la poignée des gaz sont mis en œuvre de manière directe, intense mais aussi contrôlable. La machine n'est toutefois pas une sportive athlétique, mais une nakedbike bien campée. Elle marque des points à chaque fois qu'il faut de la souveraineté et de la puissance.

Moteur incomparable

reprises franches

moteur facile à doser

position de conduite agréable

confort de conduite élevé pour une nakedbike

sonorité douce mais charismatique

performance de conduite stable et transparente

malgré l'extravagance de la transmission, une moto qui se conduit sans souci au quotidien.

Quickshifter OK

mais les interventions sont trop longues

l'amortisseur devient un peu spongieux en conduite sportive

cette moto exclusive aurait mérité des composants exclusifs à tous les niveaux.

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Une moto de tourisme sportive de la vieille école. La Kawasaki Ninja 1000SX remplit tous les points que l'on attend de cette catégorie de motos. À cela s'ajoute un pack électronique complet qui offre tout ce que l'on pourrait souhaiter en voyage - et ce sans supplément de prix ! On lui pardonne le fait que la commande ne soit peut-être pas aussi intuitive que celle de la concurrence, au plus tard lorsqu'on jette un coup d'œil à l'étiquette de prix.

4 cylindres soyeux

ergonomie confortable mais sportive

protection contre le vent

package électronique de série

beaucoup de stabilité grâce au carénage intégral

très accessible

Le moteur a besoin de vitesse

l'électronique pourrait être plus conviviale

le pare-brise ne se règle qu'à deux mains

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z H2 vs Kawasaki Ninja 1000SX

There are a few key differences between a Kawasaki Z H2 2020 and a Kawasaki Ninja 1000SX 2021. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z H2 2020 is about 14% higher. Compared to Kawasaki Ninja 1000SX 2021 there are less Kawasaki Z H2 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 14. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 1000SX with 118 days compared to 148 days for the Kawasaki Z H2. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Kawasaki Z H2 and 13 reviews for the Kawasaki Ninja 1000SX since model year 2020. The first review for the Kawasaki Z H2 was published on 10/10/2019 and now has more than 82,500 views. This compares to more than 40,500 views for the first review on Kawasaki Ninja 1000SX published on 11/5/2019.

Prix Kawasaki Z H2

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Ninja 1000SX

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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