Kawasaki Z900 2018 vs. Yamaha MT-07 2021

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 2018 vs Yamaha MT-07 2021

The Kawasaki Z900 2018 and the Yamaha MT-07 2021 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are some key differences between the two models.

In terms of engine power, the Kawasaki Z900 2018 takes the lead with its 125.4 HP engine, while the Yamaha MT-07 2021 falls behind with 73.4 HP. The Z900 also has a higher torque of 98.6 Nm compared to the MT-07's 67 Nm. This means that the Z900 offers more power and acceleration, making it a better choice for riders who enjoy speed and performance.

Both bikes feature an inline engine type and a liquid cooling system, ensuring optimal engine performance. They also come equipped with fuel injection systems, providing efficient fuel delivery and improved throttle response.

In terms of suspension, the Z900 2018 features an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The Yamaha MT-07 2021 also has a telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. This ensures a smooth and comfortable ride for both models.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

When it comes to braking, both bikes are equipped with double disk brakes at the front. The Z900 has a slightly larger diameter of 300 mm compared to the MT-07's 298 mm. This gives the Z900 a slight advantage in terms of braking power and control.

Both bikes also come with advanced rider assistance systems in the form of ABS, ensuring safe and controlled braking in various road conditions.

In terms of dimensions and weights, the Z900 has a slightly longer wheelbase of 1450 mm compared to the MT-07's 1400 mm. The seat height of the Z900 is also lower at 795 mm, making it more accessible for riders with shorter inseams. However, the Z900 is heavier with a kerb weight of 210 kg, compared to the MT-07's 184 kg.

In terms of strengths, the Z900 2018 offers a powerful and silky engine with a great sound. Its sharp and sporty look, along with its low seating position, gives it a dynamic and aggressive appearance. The Z900 also offers easy handling and manoeuvrability, making it suitable for riders of all skill levels.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

On the other hand, the MT-07 2021 is praised for its great engine performance and pleasant ergonomics. It offers a transparent brake feel and a good price-to-performance ratio. The MT-07 also has transparent handling, allowing riders to easily navigate through city streets and twisty roads. It strikes a good balance between being cool and practical.

However, the Z900 2018 does have some weaknesses. It lacks traction control, which could be a disadvantage in certain riding conditions. Additionally, the knee angle may be strenuous for taller riders during long rides.

The MT-07 2021, on the other hand, has a weakness in its chassis, which may find its limits with a very sporty driving style.

In conclusion, the Kawasaki Z900 2018 and the Yamaha MT-07 2021 are both excellent naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Z900 offers more power and a sportier look, while the MT-07 provides a good balance between performance and practicality. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 2018 par rapport à Yamaha MT-07 2021

Kawasaki Z900 2018
Yamaha MT-07 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage80 mm
CourseCourse56 mmCourse68.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125.4 chPuissance du moteur73.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple67 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,700 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DébattementDébattement120 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement140 mmDébattement130 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse105 mmChasse90 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,070 mmLongueur2,085 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur780 mm
HauteurHauteur1,065 mmHauteur1,105 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)210 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)184 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Dans le segment très concurrentiel des naked bikes, la Z900 joue dans la cour des grands. Son moteur, en particulier, est absolument grandiose, incroyablement soyeux et offre une puissance élevée à tous les régimes - comme il se doit pour un quatre cylindres japonais. Son look sportif et agressif s'y prête bien. Elle renonce aux fioritures électroniques, mais offre néanmoins une grande sécurité dans les virages, au freinage et en sortie d'accélération. La selle basse profite surtout aux petits pilotes, mais les grands pilotes pourraient regretter un angle du genou plus plat sur les longs trajets. Le faible poids et la compacité de la Z900 la rendent particulièrement maniable et facile à manier. Un canon sportif dont le prix est également très attractif

Moteur puissant et soyeux

son exceptionnel

châssis

look sportif affûté

position de conduite basse

maniabilité et maniabilité faciles

Absence de contrôle de traction

angle du genou fatigant à la longue pour les pilotes de grande taille

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Faire de la moto en toute décontraction ! La MT-07 transmet une joie de vivre insouciante et on aime se dandiner dans les virages avec cette machine poussive. Le moteur est toujours garant du plaisir de conduire. C'est étonnant de voir la flamme qui brûle dans ce petit engin. Malheureusement, le châssis n'est toujours pas vraiment bon. Avec l'absence de Quickshifter, il rappelle la douceur de l'étiquette de prix de la Yamaha.

Excellent moteur

Ergonomie agréable

Sensation de freinage transparente

Bon rapport qualité/prix

Performance de conduite transparente

Bon mélange entre cool et pratique

Le châssis trouve ses limites en cas de conduite très sportive

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2018 and a Yamaha MT-07 2021. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2018 is about 24% higher. Compared to Yamaha MT-07 2021 there are more Kawasaki Z900 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 55 compared to 25. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 91 days compared to 112 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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