BMW G 310 GS 2017 vs. Royal Enfield Himalayan 450 2024

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS 2017

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

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Vue d’ensemble - BMW G 310 GS 2017 vs Royal Enfield Himalayan 450 2024

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS 2017

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Caractéristiques techniques BMW G 310 GS 2017 par rapport à Royal Enfield Himalayan 450 2024

BMW G 310 GS 2017
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage80 mmAlésage84 mm
CourseCourse62.1 mmCourse81.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur34 chPuissance du moteur40 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple28 NmCouple40 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,500 tr/minTr/min au couple5,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.6 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon42 mmAlésage du papillon42 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée313 cm³Cylindrée452 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement180 mmDébattement200 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement180 mmDébattement200 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTwin-Spar

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre270 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,075 mmLongueur2,245 mm
LargeurLargeur880 mmLargeur852 mm
EmpattementEmpattement1,420 mmEmpattement1,510 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle825 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)169.5 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)196 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant11 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe145 km/hVitesse de pointe151 km/h
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS 2017

La BMW G 310 GS est le pendant parfait de la naked bike. La gamme des moins de 500 cm3 compte désormais deux superbes motos chez BMW. Aussi bien onroad que offroad, la petite GS est une moto dynamique et polyvalente. Pour les spécialistes GS expérimentés, ce n'est peut-être pas la moto idéale. Mais pour tous ceux qui souhaitent le devenir et qui cherchent à s'y mettre, c'est sûr. A recommander également pour les femmes. Il est si léger, se retourne très facilement et donne un grand sentiment de sécurité. C'est un vélo pour le monde entier !

Maniabilité, polyvalence, moteur

Vibration à des vitesses élevées

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

La Royal Enfield Himalayan 452 est une moto au caractère unique, qui se distingue notamment par son accessibilité et sa fiabilité. Elle est idéale pour les pilotes qui recherchent une Moto enduro simple mais performante, capable de s'adapter à différents types de terrains. Bien qu'il ne s'agisse pas du vélo le plus puissant ou le plus sportif, il convainc par sa maniabilité, sa construction robuste et son électronique fiable. Sa suspension est stable en conduite rapide, mais atteint rapidement ses limites. Dans l'ensemble, l'Himalayan offre une expérience de conduite agréable aux aventuriers qui recherchent une machine robuste et docile.

Manipulation facile et conduite accessible

Suspension robuste et fiable

Dimensions compactes et faible hauteur de selle la rendant accessible

Bonnes qualités de voyage en tant que compagnon confortable

Pas particulièrement performant ou sportif

la Suspension atteint rapidement ses limites en cas d'utilisation intensive

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW G 310 GS vs Royal Enfield Himalayan 450

Prix BMW G 310 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Royal Enfield Himalayan 450

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Partenaire 1000PS

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