BMW R 1200 GS 2013 vs. Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

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Vue d’ensemble - BMW R 1200 GS 2013 vs Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

The BMW R 1200 GS model year 2013 and the Aprilia Caponord 1200 Rally model year 2015 are both enduro motorcycles with similar specifications. However, they have some notable differences in terms of their engine, transmission, suspension, chassis, and features.

Starting with the engine, the BMW R 1200 GS 2013 is equipped with a Boxer engine, while the Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 has a V2 engine. The bore and stroke of the BMW R 1200 GS are 101 mm and 73 mm, respectively, while the Aprilia Caponord has a bore of 106 mm and a stroke of 67.8 mm. Both motorcycles have the same engine power of 125 HP, but the BMW R 1200 GS has a slightly higher torque of 125 Nm compared to the 117 Nm of the Aprilia Caponord.

In terms of transmission, the BMW R 1200 GS uses a prop shaft, while the Aprilia Caponord uses a chain. This difference in transmission systems may affect the overall riding experience and maintenance requirements of the motorcycles.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Regarding suspension, the BMW R 1200 GS has a front suspension strut with preload adjustment, while the Aprilia Caponord features an upside-down telescopic fork with compression, preload, and rebound adjustment. The Aprilia Caponord's suspension system offers more adjustability, allowing riders to fine-tune their riding experience to their preferences.

In terms of chassis, the BMW R 1200 GS has a steel frame, while the Aprilia Caponord features an aluminum frame. The choice of materials for the chassis affects the overall weight and handling characteristics of the motorcycles.

Both motorcycles have double disk brakes at the front, providing reliable stopping power. They also have the same front tire diameter of 19 inches and rear tire width of 170 mm, with a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase of the BMW R 1200 GS is 1507 mm, while the Aprilia Caponord has a slightly longer wheelbase of 1565 mm. The Aprilia Caponord also has a larger fuel tank capacity of 24 liters compared to the 20 liters of the BMW R 1200 GS, allowing for longer rides without refueling.

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

In terms of strengths, the BMW R 1200 GS 2013 is praised for its new engine, top chassis, high comfort, and suitability for both traveling and everyday use. On the other hand, the Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 is commended for its powerful V2 engine with a wonderful sound, sensitive and comfortable chassis, large windshield, comfortable seating position, traction control and ABS as standard (which can be switched off), performance modes, cruise control, LED auxiliary headlights, and an aluminum luggage set.

As for weaknesses, the BMW R 1200 GS does not have any listed weaknesses. However, the Aprilia Caponord is noted to have a chassis that seems a little soft on good roads and an engine that produces a quiet "chirp" between 3000 and 4000 revs.

In conclusion, both the BMW R 1200 GS 2013 and the Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 have their own strengths and weaknesses. The BMW offers a solid and reliable option with high comfort and versatility, while the Aprilia provides a powerful engine, advanced features, and a more adjustable suspension system. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW R 1200 GS 2013 par rapport à Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

BMW R 1200 GS 2013
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
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BMW R 1200 GS 2013
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Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurV
AlésageAlésage101 mmAlésage106 mm
CourseCourse73 mmCourse67.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,700 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple117 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée1,197 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantButéeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,207 mmLongueur2,245 mm
EmpattementEmpattement1,507 mmEmpattement1,565 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant24 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Les véritables points d'attaque sont rares chez le leader du marché, qui est devenu encore plus polyvalent - et plus rapide.

Nouveau moteur

châssis haut de gamme

confort élevé

adapté aux voyages

adapté à la vie quotidienne

Nix

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

L'Aprilia Caponord 1200 Rally se présente incontestablement comme le modèle haut de gamme de la gamme Capo : un set de valises noble, une barre de protection, une protection moteur, des phares supplémentaires à LED et un jeu de jantes à rayons extravagant flattent énormément l'œil. En termes de performances, la Rally, avec son contrôle de traction, son ABS et son Temopomat, n'est pas très éloignée de sa sœur Travel Pack "normale". Et le moteur, avec ses 125 ch, reste lui aussi un compagnon puissant, qui séduit surtout par sa sonorité de V2 rauque et ses bonnes reprises. Il faut aimer le châssis confortable - tandis que les fans de la ligue des gros bras feront la moue, tous les autres se réjouiront du châssis actif génial qui absorbe même les coups les plus rudes. La roue avant de 19 pouces, équipée d'un autre type de pneu, pourrait certainement être utilisée pour quelques sorties tout-terrain.

Moteur V2 puissant avec un son magnifique

châssis très sensible et confortable

grand pare-brise

position de conduite agréable

contrôle de traction et ABS de série et désactivable

modes de puissance

régulateur de vitesse

phares supplémentaires à LED

kit de coffre en aluminium

le châssis semble un peu mou sur les bonnes routes

le moteur a un léger "gazouillement" entre 3000 et 4000 tours

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1200 GS vs Aprilia Caponord 1200 Rally

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2013 and a Aprilia Caponord 1200 Rally 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 44. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 60 days compared to 112 days for a Aprilia Caponord 1200 Rally. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 5 reviews for the Aprilia Caponord 1200 Rally since model year 2015. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 27,000 views for the first review on Aprilia Caponord 1200 Rally published on 2/25/2015.

Prix BMW R 1200 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia Caponord 1200 Rally

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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