Yamaha MT-09 2021 vs. BMW F 900 R 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 2021 vs BMW F 900 R 2021

The Yamaha MT-09 2021 and the BMW F 900 R 2021 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced rider assistance systems. However, they differ in various aspects, including their engine specifications, chassis design, and overall riding experience.

In terms of engine performance, the Yamaha MT-09 2021 is equipped with an in-line, 3-cylinder engine that delivers 119 HP of power and 93 Nm of torque. On the other hand, the BMW F 900 R 2021 features an in-line, 2-cylinder engine with 105 HP of power and 92 Nm of torque. While the Yamaha MT-09 has a slightly higher power output, the BMW F 900 R compensates with its smooth and refined engine performance.

Both bikes utilize a liquid cooling system to maintain optimal engine temperatures. They also have fuel injection systems for efficient fuel delivery. However, the Yamaha MT-09 has a larger displacement of 889 ccm compared to the BMW F 900 R's 895 ccm.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions with monoshocks at the rear. The Yamaha MT-09 has an aluminum frame with a twin-tube design, while the BMW F 900 R has a steel frame with a twin-tube, load-bearing engine design. These chassis differences may result in variations in weight distribution and handling characteristics.

Both bikes are equipped with double disk brakes at the front, but the BMW F 900 R has larger diameter disks measuring 320 mm compared to the Yamaha MT-09's 298 mm disks. This may provide the BMW with better braking performance and control.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS for enhanced safety. The Yamaha MT-09 also features a quickshifter and traction control, while the BMW F 900 R adds anti-slipping control and riding modes to its list of electronic aids.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1430 mm and a seat height of 825 mm. The bike weighs 189 kg with ABS and has a fuel tank capacity of 14 liters. On the other hand, the BMW F 900 R has the same tire dimensions and wheelbase, but a slightly lower seat height of 815 mm. It is heavier at 211 kg with ABS and has a smaller fuel tank capacity of 13 liters.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 2021 offers a more comfortable seating position, a successful chassis design, and lively handling, resulting in enormous riding pleasure. It also boasts an over-complete electronics package, including a great working quickshifter. On the other hand, the BMW F 900 R 2021 features a great cockpit with functional connectivity, logical operation of its extensive electronics, and a wide choice of equipment and configuration options. It offers a pleasant seating position and accessible yet casual handling, allowing for both reserved and sporty riding experiences.

However, the Yamaha MT-09 2021 does have some weaknesses. Its polarizing look may not appeal to everyone, and it has a small TFT display. Additionally, some riders may find the front wheel feel somewhat indirect, and the cruise control feature is only available in the SP variant. Similarly, the BMW F 900 R 2021 has a few weaknesses, including a slightly stiff gearstick, a rough engine performance at higher RPMs, and a poor rear splash guard.

In conclusion, while both the Yamaha MT-09 2021 and the BMW F 900 R 2021 offer powerful performance and advanced features, they have distinct characteristics that cater to different preferences. The Yamaha MT-09 excels in terms of its lively handling and comprehensive electronics package, while the BMW F 900 R offers a more refined engine performance, versatile suspension, and a wide range of equipment options. Ultimately, riders should consider their individual riding style and preferences when choosing between these two models.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 2021 par rapport à BMW F 900 R 2021

Yamaha MT-09 2021
BMW F 900 R 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage86 mm
CourseCourse62.1 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple92 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression13.1
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée895 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement130 mmDébattement135 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement122 mmDébattement142 mm

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche60.5 degré
ChasseChasse108 mmChasse114.3 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,140 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur815 mm
EmpattementEmpattement1,430 mmEmpattement1,518 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)189 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)211 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant13 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Les ingrédients de la mise à jour 2021 sont réunis : Plus de puissance, plus d'options, plus d'électronique, moins de poids. Si l'on jette un coup d'œil aux données principales de la dernière MT-09, y compris son équipement de série surcomplet, l'expression "naked bike de classe moyenne" semble presque un peu péjorative. Les ingénieurs japonais ont apporté des améliorations là où c'était nécessaire. Le châssis oscillant appartient désormais au passé et les réactions de changement de charge ont été supprimées du moteur trois cylindres remanié. La puissance supplémentaire associée à une poussée un peu plus forte à mi-régime donne une sensation de conduite souveraine. La MT-09 offre de nombreuses caractéristiques / options et un plaisir de conduire énorme à un prix très attractif. Ceux qui s'accommodent de l'esthétique peuvent l'acheter sans hésiter.

plus de réactions aux changements de charge

encore plus de poussée au centre

package électronique surcomplet

Quickshifter fonctionnant à merveille

position de conduite confortablement intégrée

châssis réussi

maniabilité poussive

énorme plaisir de conduire

optique polarisante

écran TFT de petite taille

sensation de roue avant un peu indirecte

régulateur de vitesse disponible uniquement en version SP

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

La BMW F 900 R est une moto adulte. 895 cm3, 105 CV et 92Nm sentent bon la polyvalence. La F 900 R remplit pleinement cette promesse. La moto, y compris l'électronique et les composants, fait un excellent travail dans toutes les situations. Mais le cœur de la machine, à savoir le moteur et la transmission, ne brille pas d'un éclat premium.

Cockpit superbe et connectivité fonctionnelle

Vaste électronique pouvant être utilisée de manière logique

Performance de conduite très accessible mais néanmoins très décontractée

La moto se comporte au besoin de manière sage et réservée mais aussi de manière sauvage et sportive

Position de conduite agréable

Large choix d'options d'équipement et de configuration

Options de selle basse et haute disponibles

Châssis permettant une large plage d'utilisation - confortable mais aussi directe et précise

Changement de vitesse un peu grinçant - avec ou sans Quickshifter

Moteur un peu brutal et peu élégant sur le dessus

Mauvaise protection anti-éclaboussures à l'arrière

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 vs BMW F 900 R

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2021 and a BMW F 900 R 2021. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to BMW F 900 R 2021 there are more Yamaha MT-09 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 17. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 67 days compared to 112 days for the Yamaha MT-09. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 24 reviews for the BMW F 900 R since model year 2020. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 154,700 views for the first review on BMW F 900 R published on 11/5/2019.

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 900 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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