Husqvarna TE 300 2024 vs. Husqvarna TE 150 2024

Husqvarna TE 300 2024

Husqvarna TE 300 2024

Husqvarna TE 150 2024

Husqvarna TE 150 2024

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Vue d’ensemble - Husqvarna TE 300 2024 vs Husqvarna TE 150 2024

Husqvarna TE 300 2024

Husqvarna TE 300 2024

Husqvarna TE 150 2024

Husqvarna TE 150 2024

Caractéristiques techniques Husqvarna TE 300 2024 par rapport à Husqvarna TE 150 2024

Husqvarna TE 300 2024
Husqvarna TE 150 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage72 mmAlésage58 mm
CourseCourse72 mmCourse54.5 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique, Kick
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps2 tempsTemps2 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée293.2 cm³Cylindrée143.99 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement300 mmDébattement300 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement300 mmDébattement300 mm
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreDouble berceau, Tube centralType de cadreDouble berceau, Tube central
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.9 degréAngle de tête de fourche63.5 degré

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre260 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,487 mmEmpattement1,487 mm
Hauteur de selleHauteur de selle950 mmHauteur de selle952 mm
Poids à secPoids à sec106.4 kgPoids à sec100.2 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant8.5 lCapacité du réservoir de carburant8.5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Husqvarna TE 300 2024

Husqvarna TE 300 2024

La 300 2 temps est toujours un plaisir. Bien sûr, il est fatigant de conduire la moto sur de longues étapes. À la fin de la journée, elle demande toujours plus de concentration et d'énergie qu'un 4-temps. Mais la 300 est divinement légère en descente et très puissante en montée. Avec le nouveau moteur 2 temps, elle s'est encore améliorée et récoltera certainement quelques coupes dans le domaine de l'Extremenduro.

Châssis pratique pour une large gamme d'utilisation

excellente traction

lignes précises

faible niveau de vibrations sur la selle

aspect général robuste

détails très pratiques

poids réduit

excellente ergonomie sur la selle

grande liberté de mouvement sur la moto

châssis de haute qualité

équilibre imbattable entre maniabilité, poids et puissance

moteur 2 temps avec un très bon réglage moteur

très bonne régularité de fonctionnement du moteur

très bonnes performances en pente raide - bonne traction, tendance au wheeling étonnamment faible

Les plastiques au niveau des bottes semblent rapidement très usés

Les prix sont normalement toujours une question d'opinion - dans ce cas, toute la gamme semble bonne mais chère

La poignée encastrée du siège est placée trop en avant

La béquille doit être dépliée de manière un peu compliquée

Lors de longs passages, la conduite est un peu fatigante.

Husqvarna TE 150 2024

Husqvarna TE 150 2024

Le TE 150 léger donne beaucoup de confiance grâce à son faible poids et à sa maniabilité ludique. On ose ainsi augmenter sa vitesse et rouler de manière sportive. Mais c'est aussi nécessaire. Car le cruiser tranquille n'est pas le point fort des 150 2 temps. Le moteur est directement accroché à la pédale d'accélérateur et le moteur toxique vrombit sauvagement vers le haut lorsque le robinet est tendu.

Châssis adapté à la pratique pour une large plage d'utilisation

Lignes précises

Faible niveau de vibrations sur la selle

Apparence générale robuste

Détails très adaptés à la pratique

Poids réduit

Excellente ergonomie sur la selle

Grande liberté de mouvement sur la moto

Châssis de haute qualité

Maniabilité fulgurante

Ménage les forces dans les descentes

Bon réglage du moteur et fonctionnement propre du moteur

Les plastiques au niveau des bottes semblent rapidement très usés

Les prix sont normalement toujours une question d'opinion - dans ce cas, toute la gamme semble bonne mais chère

La poignée encastrée de la selle est placée trop en avant

La béquille doit être dépliée de manière un peu compliquée

La propulsion est plus difficile à doser dans les montées

La réactivité est agressive lors du passage du mode poussée au mode charge

Les débutants seront dépassés par la poussivité.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Husqvarna TE 300 vs Husqvarna TE 150

Prix Husqvarna TE 300

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Husqvarna TE 150

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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