KTM 690 SMC R 2023 vs. BMW R 1250 GS 2020
KTM 690 SMC R 2023
BMW R 1250 GS 2020
Vue d’ensemble - KTM 690 SMC R 2023 vs BMW R 1250 GS 2020
KTM 690 SMC R 2023
BMW R 1250 GS 2020
Caractéristiques techniques KTM 690 SMC R 2023 par rapport à BMW R 1250 GS 2020
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
KTM 690 SMC R 2023
Un gros monocylindre puissant, un châssis stable, un poids en ordre de marche d'un peu plus de 160 kg et une électronique moderne pour l'assistance - Ces données principales laissent déjà présager un grand plaisir de conduire. En 2024, la SMC-R est certes déjà un peu poussiéreuse sur certains points et n'est plus considérée comme la reine incontestée des Supermoto homologuées pour la route, mais elle peut encore offrir beaucoup de plaisir et de performances en Supermoto.
BMW R 1250 GS 2020
La BMW R 1250 GS est l'évolution logique de la R 1200 GS - logique surtout parce qu'on ne peut pas s'attendre à ce qu'une moto aussi populaire soit radicalement modifiée. En conséquence, le design est modifié avec précaution et les options connues sont conservées pour le châssis et l'électronique. Le nouveau nom R 1250 GS promet cependant un nouveau moteur - et il a effectivement de quoi faire ! 136 ch à 7750 tours et pas moins de 143 newtons-mètres de couple maximal à 6250 tours, c'est une véritable bombe ! BMW rénove ainsi presque parfaitement la grande GS : elle reste clairement identifiable, dispose d'un peu plus d'électronique de série, d'une liste de prix supplémentaires toujours aussi longue (que la clientèle aime cocher de A à Z) et d'un moteur encore plus performant et souverain - que peut-on demander de plus ?
