KTM 1390 Super Duke R 2024 vs. Ducati Streetfighter S 2012

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

Ducati Streetfighter S 2012

Ducati Streetfighter S 2012

Loading...

Vue d’ensemble - KTM 1390 Super Duke R 2024 vs Ducati Streetfighter S 2012

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

Ducati Streetfighter S 2012

Ducati Streetfighter S 2012

Caractéristiques techniques KTM 1390 Super Duke R 2024 par rapport à Ducati Streetfighter S 2012

KTM 1390 Super Duke R 2024
Ducati Streetfighter S 2012

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage110 mmAlésage104 mm
CourseCourse71 mmCourse64.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur190 chPuissance du moteur154 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple145 NmCouple115 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple9,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.2 Taux de compression12.5
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageSec
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,350 cm³Cylindrée1,099 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueÖhlins

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueWPMarqueÖhlins

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,491 mmEmpattement1,475 mm
Hauteur de selleHauteur de selle834 mmHauteur de selle840 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant16.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

Le moteur Hammer est certainement l'un des éléments les plus fondamentaux de la nouvelle 1390 Super Duke R. Il n'y a pas d'autre constructeur qui, avec un moteur V2, parvienne à une telle performance tout en étant agréable à conduire et en respectant toutes les normes d'émissions. Le moteur à lui seul garantit le plaisir de conduire et permet des wheelies puissants jusqu'à la troisième vitesse, tout en offrant un bon dosage. Ainsi, la Beast a vraiment pu être affinée et offre un plaisir énorme sur la piste de course comme sur la route, même s'il faut s'y retenir à l'extrême pour ne pas devoir rendre les apparences pour toujours.

V2 puissant avec une douceur de fonctionnement et un dosage inégalés Largeur de la plage d'utilisation, de la route à la piste de course.

Bonne ergonomie

Excellente stabilité dans les virages rapides et au freinage

Maniabilité précise sur la piste de course

Excellents systèmes d'assistance à la conduite et quickshifter

Puissance moteur impressionnante qui convient aussi à la vie quotidienne

changement de vitesse automatique un peu rude à charge partielle Régulation TC trop importante même au niveau le plus bas Suspension de la "R" avec des faiblesses pour une utilisation sur circuit - l'avant s'enfonce un peu trop. Les boîtiers des interrupteurs au guidon cèdent légèrement et bougent.

Beaucoup d'accessoires payants, comme par ex. l'interrupteur automatique de changement de vitesse.

Le réservoir large limite quelque peu les positions d'assise actives

Ducati Streetfighter S 2012

Ducati Streetfighter S 2012

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1390 Super Duke R vs Ducati Streetfighter S

Prix KTM 1390 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Streetfighter S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Partenaire 1000PS

Continental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH